兩艘最新下水的美國海軍“瀕海作戰”艦艇日前在測試中創造了接近100公里的“超高時速”。其中，名為“獨立”號的軍艦身長將近140米，由阿拉巴馬州船廠建造，其時速突破了44節(83公里)，且堅持了4小時之久。另外一艘名為“自由”號的軍艦(將近130米長)也在測試中交出了類似的答卷。

　　美聯社報道，上述兩艘新型軍艦都使用大功率柴油機和渦輪燃氣機作為動力系統，因此速度驚人。它們不使用傳統的螺旋槳推進技術，而是采用更為高效靈活的“噴水 推進方式”。同普通船只相比吃水較淺，更適于深入敵方近海執行作戰任務。美海軍希望，“自由”號能從明年開始服役，比原計劃提前了兩年。

　　“獨立”號是一艘全新設計鋁合金三殼船體的軍艦，而“自由”號則是傳統的鋼結構單殼體艦艇。為了確定孰優孰劣，美軍將再訂購兩艘與“獨立”號和“自由”號同級別的艦艇進行測試。美海軍表示，計劃建造55艘此類單艘造價高達4.6億美元新軍艦。 這種軍艦可攜帶直升機，能承擔反潛、掃雷、送特種兵登陸和其他作戰任務。

　　由于采取了所謂的隱身和“模塊化”設計技術，這種新軍艦能在24小時內從“獵潛艇”變成“掃雷艦”，堪稱美軍艦隊中的真正“多面手”，其作戰性能遠遠超過以往的導彈水翼艇或者登陸氣墊船。與相同身材的美軍現役艦艇相比，“自由”號和“獨立”號的巡航時速要快上至少10節(大約20公里)。

　　考慮到測試當天，“獨立”號頂著時速30節的大風和兩米多高海浪行駛，仍然能保持44節的航速前進4小時，這種新艦只的性能的確相當強大。除了直升機和艦炮外，上述“快船”可能裝備用于消滅地面目標和小型艦艇的垂直發射導彈系統，據稱可在復雜地形條件下精確摧毀各類固定和活動目標。

　　冷戰結束后，美國海軍根據國際形勢變化幾次修訂其海軍戰略并得出一個全新結論：海上不再有類似于前蘇聯海軍那樣的強大對手，以往那種大規模的海上對決也幾乎 不可能出現；更現實的對手是那些“不聽話”的沿海國家，以及對其海洋權益與戰略通道產生各種威脅(例如恐怖分子和海盜)。

　　為有效地應對各種威脅，美國海軍將各國的近海海域作為自己的活動空間和作戰海域。美國海軍針對近海海域復雜的地理、電磁環境，加大探測和測量的力度，并決定減少適合深海大洋作戰的大型水面和水下艦艇的數量，增加類似“獨立號”和“自由”號這樣的所謂“瀕海戰斗艦”數量。

　　“獨立”號標準排水量2176噸，滿載排水量2784噸，續航力為4500海里(20節時速)。艦上裝有多種武器裝備，包括1門57毫米隱身艦炮，一部近距防空導彈系統，4挺50毫米機關炮，以及兩架反潛/反艦直升機和多架無人直升機。據悉，“獨立”號軍艦將被部署于西海岸的圣迭哥市，以重點關注太平洋方向。

　　美國海軍發展報告稱，將在2035年前進一步縮減大型戰艦規模，其中航母將由目前的12艘減至10或11艘，攻擊型核潛艇由58艘減至40或43艘，而將艦艇發展重點轉向以“獨立”號和“自由”號等瀕海戰斗艦為代表的小型戰艦。(高軼軍)