中新社堪培拉一月七日電　隨著國(guó)民環(huán)保意識(shí)和健身意識(shí)的不斷增強(qiáng)，二〇〇七年，作為工業(yè)化國(guó)家的澳大利亞自行車銷量連續(xù)八年超過(guò)機(jī)動(dòng)車。

　　最新資料顯示，在只有二千一百萬(wàn)人口的澳大利亞，去年自行車總銷量高達(dá)一百四十萬(wàn)輛，比同期新機(jī)動(dòng)車銷量高出近四成。

　　澳大利亞“推廣自行車運(yùn)動(dòng)基金會(huì)”稱，政府每年用于道路設(shè)施的開(kāi)支逾七十五億澳元，但用于自行車道建設(shè)的投資僅一億澳元，聯(lián)邦政府今后應(yīng)更多考慮有利于騎車者的投資政策。該基金會(huì)認(rèn)為，自行車銷售量持續(xù)擴(kuò)大說(shuō)明，澳大利亞人越來(lái)越意識(shí)到氣候變化的影響，以及保持身體健康的重要。同時(shí)也說(shuō)明汽油價(jià)格上漲、交通堵塞對(duì)民生的影響。

　　據(jù)悉，騎自行車目前已成為澳大利亞第四最普及運(yùn)動(dòng)，逾一百六十萬(wàn)名成年澳大利亞人經(jīng)常參加。在墨爾本市，二〇〇六年與二〇〇一年相比，騎自行車人數(shù)增加了百分之四十二。

　　據(jù)“推廣自行車運(yùn)動(dòng)基金會(huì)”測(cè)算，澳大利亞大部分城市內(nèi)開(kāi)車的車程多數(shù)不到五公里，所以以自行車代步是最理想的出行方式。另外，騎自行車上班可每年減少七千二百萬(wàn)澳元的交通阻塞損失，如果更多澳大利亞國(guó)民每日?qǐng)?jiān)持體育鍛煉三十分鐘，醫(yī)療保健費(fèi)用每年可節(jié)省十五億澳元。(完)