3月13日召開的大連市港航暨大通關工作會議可謂亮點頻現。在2008年這個港航與大通關工作的關鍵之年，相關部門將按照中央、省、市有關港航與口岸建設的部署，大力推進港航與口岸發展，促進港航與口岸發展方式轉變和結構調整，建設創新型港航與口岸，努力提高港航與口岸公共服務能力，計劃港航口岸固定資產總投資80億元，開辟國際航線2條，確保全年無安全重特大事故發生；同時要全力推進口岸開放，將大窯灣保稅港區政策延伸到全省“五點一線”重點開發開放區域。副市長戴玉林出席了昨天的會議。

　　今年，我市將以大窯灣保稅港區為核心，全面啟動大窯灣北岸開發陸上動遷和新30萬噸級原油碼頭工程，加快大窯灣二期和三期集裝箱碼頭、東港區國際郵輪中心等經營設施建設，推進長興島專業化深水碼頭建設前期工作。基本完成大窯灣、長興島兩大核心港區的航道和防波堤等公用基礎設施建設。實施長興島鐵路、大連灣鐵路擴能改造、鐵路集裝箱中心站等集疏運體系建設。加快大連灣、大窯灣、長興島、旅順新港口岸查驗設施建設。全力支持陸島碼頭建設和中小港站建設。

　　不斷改善口岸通關環境，繼續擴大“綠色通道”制度的實施范圍。整合口岸系統信息資源，形成集執法管理及商務服務于一體，具備一個門戶入網、一種認證登錄和“一站式”辦事功能的大通關口岸信息系統，建設統一開放的數字口岸。

　　爭取開通至日本長崎、俄羅斯莫斯科等航線，恢復至韓國濟州航線；借助北京機場新航站樓啟用，開辟經北京至歐洲和中東地區航線；采取航班代碼共享方式，開辟經廣州至東南亞國家航線。繼續完善國內南北、西南和西北“三大通道”建設，重點增加京、滬、穗等中心樞紐城市和熱點城市航班密度，構建以大連為中心的支線航空網絡，開發西南、西北等地的空中旅游熱線。 （記者 姜成坤）