中新網9月22日電(邱觀史)建設和發展沿邊開放帶是黑龍江省委、省政府實施東北地區振興計劃，立足本省實際實施的重大戰略，是黑龍江省“十一五”規劃中協調區域經濟發展的重要內容。牡丹江經濟區域擁有獨特的區位優勢、良好的基礎功能、廣闊的未來空間和繁榮的現實面貌，正全力構建黑龍江省沿邊開放的先導區。

　　沿邊開放先導區就是沿邊開放先行先試的區域。是指在沿邊開放條件優越、基礎良好、功能完善、貢獻突出、實力雄厚、初具規模、開放度高、潛力巨大的經濟區域內進行沿邊開放先行試驗，在體制、機制、模式、途徑上創新探索，取得經驗和成果后，充分發揮示范帶動作用，引領其它沿邊開放區域和口岸的方向和進程，從而推進沿邊開放帶的整體發展。沿邊開放先導區是一個有規模、有質量、有成果、有潛力的綜合性、產業化、外向型、多功能的國際經貿科技合作平臺，是引領黑龍江省沿邊開放建設與發展的核心區域。

　　據黑龍江牡丹江市政府首席新聞發言人、市政府秘書長趙士元介紹，牡丹江市具有建立黑龍江沿邊開發先導區的得天獨厚區位優勢。牡丹江是黑龍江省最重要的口岸地區，地處東北亞國際經貿大通道的重要節點，與俄羅斯濱海邊疆區接壤，與俄羅斯有211公里邊境線，市區到邊境線最近距離116公里，距俄羅斯遠東交通樞紐城市烏蘇里蘇克市209公里，距離黑龍江省進入太平洋的最近出�？诜�拉迪沃斯托克248公里，距遠東最大的不凍港納霍德卡331公里。

　　牡丹江有綏芬河鐵路(公路)、東寧公路和牡丹江航空港四個國家一類口岸，年過貨能力1200萬噸，過客能力200萬人次，綏芬河口岸也是黑龍江省內唯一連接俄羅斯的國際鐵路口岸。

　　據了解，牡丹江市是黑龍江省最重要的對外貿易區域，也是對俄貿易的主體區域，形成了以俄羅斯遠東地區為主，輻射韓、日等國家和地區的多元國際市場格局，其貿易總量在黑龍江省站主導地位。

　　趙士元介紹說，牡丹江市外貿、旅游、會展成為第三產業的主力，對俄貿易額占黑龍江省近60%，全國近15%。他表示，牡丹江市正在抓住區域國際合作千載難逢的機會，全力構建黑龍江省沿邊開放的先導區，搭建區域合作平臺，引領沿邊開放發展。