2月28日，印度第一艘自主產(chǎn)權(quán)的航空母艦將安放龍骨，從而標(biāo)志著印度成為世界上少數(shù)幾個(gè)能自建航母的國(guó)家之一。印度如此迫切地開建航母有不得已的苦衷，那就是15年來向俄羅斯購(gòu)買的二手航母已成“吸金黑洞”，讓印度不堪忍受。

　　印度人為自建航母感到自豪

　　據(jù)《印度快報(bào)》、《印度時(shí)報(bào)》23日和24日?qǐng)?bào)道，印度海軍科欽造船廠將于本月28日舉行首艘自建航母的龍骨安放儀式。印度海軍在一份聲明中說：“通過建造這艘航母，印度將躋身設(shè)計(jì)和建造4萬(wàn)噸級(jí)航母的國(guó)家之列……這是印度海軍迄今為止最宏大的計(jì)劃。”

　　印度首艘自建航母艦長(zhǎng)252米，寬58米,艦體吃水深25.6米,排水量36500噸，裝備有4臺(tái)LM2500氣輪機(jī)，使航母最大時(shí)速可達(dá)28節(jié)。印度自制航母考慮裝備的戰(zhàn)機(jī)包括米格-29K、印度自行研發(fā)的輕型戰(zhàn)斗機(jī)和卡-31直升機(jī)。按印度海軍的建造計(jì)劃，這艘航母將在兩年半后下水，2014年正式加入印度海軍服役。

　　讓印度引以為自豪的是，首艘印度航母的“自主產(chǎn)權(quán)”高達(dá)70%。據(jù)透露，首艘航母是印度海軍設(shè)計(jì)處設(shè)計(jì)的，早在2001年便已經(jīng)開始設(shè)計(jì)，艦體鋼板的準(zhǔn)備工作始于2005年4月，所以，印度航母雖然是現(xiàn)在正式開工建設(shè)，但準(zhǔn)備已很充分。

　　盡管要花費(fèi)巨額資金，但當(dāng)印度軍方首度證實(shí)本國(guó)正在自建航母的消息后，大多數(shù)印度人還是感到興奮和自豪。不過，印度自造航母的技術(shù)意義和軍事意義仍然有限——

　　首先，印度自身普通戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)還不成熟，研制更為復(fù)雜的艦載機(jī)的可能性自然更為渺茫。這艘自行建造的航母上配備的艦載機(jī)毋庸置疑只能是俄羅斯或者英國(guó)等外國(guó)貨。

　　其次，印度缺乏航母配套工程。航母要形成戰(zhàn)斗力，不僅要配備一定數(shù)量的艦載飛機(jī)，還需要相當(dāng)數(shù)量的水面艦艇、潛艇的護(hù)航配合。盡管印度已經(jīng)在造航母，但與之配套的其他艦只卻不知身在何處。

　　第三，滑躍飛起方式影響戰(zhàn)斗力。目前在全世界，擁有彈射飛機(jī)技術(shù)的只有美國(guó)，美國(guó)人顯然不會(huì)把這一技術(shù)轉(zhuǎn)讓給印度。因此，不出意料，印度自建航母應(yīng)該采用的是專用滑躍飛起方式，滑躍起飛與彈射起飛相比，對(duì)飛機(jī)的本身要求較高，而且不能裝載更多的彈藥，起飛速度慢，不利于盡快對(duì)敵形成打擊威力。

　　航母作為一種武器，在核潛艇和遠(yuǎn)程導(dǎo)彈出現(xiàn)后，其使用價(jià)值日益受到懷疑。而且航母開銷驚人，非一般國(guó)家可以承擔(dān)。有人算了這樣一筆賬，以美國(guó)一艘“尼米茲級(jí)”航母為例，如果按服役30年計(jì)算，航母維持費(fèi)用為111億美元，艦上90架兩代艦載機(jī)的采購(gòu)和維護(hù)費(fèi)用為198億美元，巡洋艦、驅(qū)逐艦等護(hù)航艦的費(fèi)用為67億美元，油、水和食物的費(fèi)用為55億美元。這樣算下來，一艘“尼米茲級(jí)”航母整個(gè)壽命期間的費(fèi)用高達(dá)431億美元，要是按20%的通貨膨脹率來計(jì)算，更接近600億美元。這樣一個(gè)巨大的數(shù)字不要說印度，就連英、法這樣的發(fā)達(dá)國(guó)家也不堪承受。

　　為何痛下決心造航母

　　印度痛下決心造航母還有深層次的原因。

　　蘇聯(lián)解體后，俄羅斯決定放棄“戈?duì)柺部品颉碧?hào)航母。印度從1994年開始與俄羅斯接觸，希望購(gòu)買這艘俄羅斯海軍要不起、印度海軍卻迫切需要的航母。好事多磨，兩國(guó)商定最后的合同在2001年10月和11月間簽訂，但是雙方在航母現(xiàn)代化改裝項(xiàng)目的資金問題上分歧較大。

　　俄方同意向印度免費(fèi)提供這艘航母，但前提是航母必須在俄進(jìn)行改裝，改裝費(fèi)用約為7億~8億美元，同時(shí)印度還必須購(gòu)買俄制艦載機(jī)及其他武器裝備。印度則堅(jiān)持對(duì)航母改裝工程的報(bào)價(jià)在5億~6億美元之間，另用15億美元購(gòu)買50架米格-29K戰(zhàn)斗機(jī)。

　　印度渴望成為海洋強(qiáng)國(guó)，因?yàn)橛《热藞?jiān)信一百多年前的一句名言：“誰(shuí)控制了印度洋誰(shuí)就控制了亞洲，21世紀(jì)世界的命運(yùn)將在印度洋上見分曉。”打造海洋強(qiáng)國(guó)從航母開始，方向是找對(duì)了，但印度這次顯然下錯(cuò)了注。

　　印俄雙方簽訂協(xié)議后，俄羅斯對(duì)“戈?duì)柺部品颉碧?hào)航母的要價(jià)就不斷增加，從最開始的要求增加3.5億~4億美元，到2007年11月的12億美元，使該航母價(jià)格攀升到22億美元。后來，俄方再次提出增加7億美元的改裝費(fèi)，使得“戈?duì)柺部品颉碧?hào)的總要價(jià)達(dá)到29億美元。

　　對(duì)印度來說，這顯然不是一單劃算的生意。因?yàn)槿绻��?jì)算整個(gè)資金和時(shí)間成本，印度足可以用29億美元從英國(guó)或法國(guó)購(gòu)買一艘全新的航母，而不需要花費(fèi)大量資金整修已經(jīng)擱置10年、遭受多次火災(zāi)的“戈?duì)柺部品颉碧?hào)二手航母。

　　于是，印度決心自建航母。印度眼下唯一一艘正在服役的航空母艦為“維拉特”號(hào)，1986年從英國(guó)購(gòu)進(jìn)，預(yù)計(jì)2010年前后退役。(邱旭)