中日大型戰艦各有優劣

　　有美國媒體曾撰文認為，日本是目前太平洋地區緊隨美國之后的第二大海軍強國，擁有11級46艘現代化作戰艦艇，以及16艘現代化柴電潛艇。相比較而言，中國海軍擁有的艦只數量更多，有25艘驅逐艦和45艘護衛艦。然而，在這25艘驅逐艦中，有16艘是與日本同級別艦只老式得多的“旅大”級驅逐艦。而且大部分護衛艦也都是相當過時的“江湖”級。中國的潛艇部隊的柴電潛艇也僅在總量上占優，先進常規潛艇的數量并不比日本多。

　　在支撐遠洋戰力的水面艦艇方面，日本海上自衛隊實際擁有的大型遠洋作戰艦艇已經達到5艘。同時，日本還在加速包括大型遠洋補給艦、護衛艦艇、潛艇等相關編隊配套艦艇的裝備步伐。因此，在遠洋艦艇平臺建設方面，日本海軍的發展速度并不比中國海軍慢。

　　據相關人士介紹，就是跟西方發達國家相比，日本海上自衛隊的技術水平都是一流的，海軍裝備與美軍同步，沒有代差。日本海上力量下一個發展目標則是輕型航母。不過，這位人士也認為，日本海上自衛隊也不是沒有弱點，首先是在兵種設置上，日本海上自衛隊沒有航空兵，所有作戰固定翼飛機都隸屬空軍；其次是遠程投送能力不足；第三，日本的海上力量受制于美國，不僅是武器裝備，還是指揮機制上。根據《日美安保協定》，日本都屬于美國的從屬地位。另外，根據日本“和平憲法”，日本不得擁有核潛艇。這位人士強調，日本海上自衛隊的防御力量綽綽有余，只是攻擊能力因受“和平憲法”限制而有所制約。

　　對比中國海軍的遠洋能力，這位人士認為，因為裝備有戰略核潛艇，這可以在一定程度上彌補中國海軍遠洋作戰戰力的欠缺。

　　建海外基地日本搶先一步

　　海軍的遠洋作戰能力，除了取決于遠洋艦隊的數量與性能，還取決于人員素質以及海外基地。在人員素質方面，日本海軍的軍官培養成功結合了東西方軍隊訓練體制的特點，在吸收美英先進訓練與作戰理念的同時，也融入了日本舊軍隊的訓練傳統。裝備的優勢加上仍然嚴格的訓練，保證了其遠洋戰斗力的延續。

　　對于中國海軍而言，從戰略理念的轉型到海軍軍官國際化素質的培養，從大型艦艇裝備到國際交流能力的提升，都需要時間的磨練。

　　目前，借助反海盜的東風，日本已經在非洲吉布提建立了戰后首個海外軍事基地，并正尋求在印度港口或迪戈加西亞島建立補給點。

　　從長遠看，構建可靠的海外常駐補給點和艦艇駐泊基地，依然是中國海軍實現常態化遠洋存在的必要條件之一。

　　當然，從近岸、近海到遠洋，構建與中國大國地位相稱的遠洋海軍，不可能一蹴而就。“軍隊跟著商隊走，軍艦跟著商船走”，隨著中國海外利益的不斷拓展，對中國海軍遠洋能力的要求也必然會持續提升。

　　鏈接：日本擔心中國海軍“越走越遠”

　　《國際先驅導報》記者劉華發自東京　日本作為一個以“海洋立國”的國家，對海上發生的任何安全問題都十分敏感，尤其是對鄰居中國的海軍活動，始終保持高度關注，并根據中國海軍的一舉一動，分析和評估中國海軍的實力、戰略和下一步發展。

　　在日方眼中，中國軍艦通過靠近日本的海域不是第一次。2009年日本國防白皮書中就聲稱，“在日本近海海域，除2004年11月中國核潛艇違反國際法在日本領海內潛航之外，還能看到一些執行訓練任務和情報收集活動的中國海軍艦艇，以及在日本專屬經濟區實施海洋調查的中國海軍艦艇和政府船舶。2005年9月，海上自衛隊P-3C偵察機還在東海木堅油氣田(中國稱‘斷橋’——本報注)附近水域發現了包括1艘現代級驅逐艦在內的5艘中國艦艇。2008年10月，中國現代級驅逐艦等總計4艘艦艇穿越津輕海峽駛向太平洋。此外在11月份，最新型的‘石家莊’號驅逐艦等4艘海軍艦艇經過沖繩本島與宮古島之間的海域駛向太平洋。12月又發生了中國2艘海洋調查船在尖閣列島(即中國釣魚島及其附屬島嶼——本報注)附近的我國領海違反國際法航行的事件。”

　　根據該國防白皮書及日本媒體的一些報道，日本對中國海軍總體實力的大致評估為：中國的海軍共有艦艇約890艘(其中潛艇約60艘)，共計約132萬噸。中國海軍從俄羅斯引進了現代化的“基洛”級潛艇，同時積極建造國產新型潛艇，以增強潛艇戰斗力。中國還在裝備具有更強防空和反艦能力的水面艦艇，以及更好的登陸艦和補給艦。中國大型醫療船也于2008年10月開始服役。隨著中國海軍的現代化，中國將具有在更遠的海域執行作戰任務的能力。

　　中國海軍遠洋能力正是日本所最為關注的。今年4月25日，日本《讀賣新聞》刊登了題為“中國海軍逐步轉向遠洋型”的分析文章稱，“最近進行的遠航活動，是為了配合航母等裝備建設而進行的訓練。可以預見，隨著中國海軍遠洋作戰能力的提高，其訓練還會愈發活躍。”也有部分日本媒體擔心，隨著中國海軍遠洋活動的增加，中日兩國的海上摩擦有可能會加劇。