中新網(wǎng)6月11日電 綜合報道，法德高速鐵路于10日正式開通。法國總理菲永10日主持法國高鐵東線的正式營運，這是第一次法國的高鐵直達慕尼黑，而德國的ICE高速列車當(dāng)天也抵達巴黎。據(jù)悉，這是為高鐵2015年擴張到東歐的斯洛伐克做準(zhǔn)備。

　　據(jù)悉，從巴黎到斯圖加特由原來的6小時縮短為3個多小時，到法蘭克福不到4小時，到瑞士也由4小時減少為3小時，到盧森堡只要兩小時，高鐵東線縮短了法國與其鄰居德國、瑞士、盧森堡的距離，節(jié)省了近三分之一的時間。而85%的訂票率，也證明了法國人民以行動支持高速鐵路將歐洲連為一體的構(gòu)想。

　　高鐵東線的通車也創(chuàng)下了法德兩家鐵路公司將可以在對方國家自由提供服務(wù)，兩國的列車長和查票員都必須并肩工作。為此，法國高鐵東線工作人員職前訓(xùn)練包括加強德語的聽說。

　　法德兩國推動歐洲快速鐵路網(wǎng)不遺余力，法國高鐵東線今年測試速度達到每小時574.8公里的世界最高紀錄，西門子在德國也極力發(fā)展ICE高速列車，并穿過瑞士邊界完成蘇黎世到法蘭克福等線路的國際運輸網(wǎng)絡(luò)。兩國的競爭，并未影響其在歐盟境內(nèi)的合作，甚至希望繼續(xù)共同努力尋找融資，試圖在2015年擴張高鐵東線到斯洛伐克首都，連貫東西歐洲。