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　　有專家預測說，日本可能想在美國默許下，建造和“瓦良格”號噸位相近的“正宗航母”，以期維持對華海上優勢

　　5月1日，日本《朝日新聞》報道說，中國開始改裝“瓦良格”號，預計將在加裝通信等設備后服役。而俄羅斯《觀點報》也指出，“瓦良格”將成為解放軍的“訓練航母”，中國飛行員將在該航母上進行飛行訓練。

　　自1998年中國從烏克蘭購得“瓦良格”號廢棄航母以來，圍繞“瓦良格”號是否會真正成軍的話題，外媒一直猜測不斷。“瓦良格”號的任何動靜，都會在這些外國媒體上體現出來，并且常會有令人吃驚的評論。

　　日曾試圖阻止中國購買

　　《朝日新聞》的報道似乎有鼻子有眼。它宣稱說，在中國遼寧省大連港，前蘇聯航母“瓦良格”號的動力和電氣等主要部分已經改裝完畢，該艦將被中國軍隊用于訓練。該艦已經使用自身動力完成了約5公里的航行，并進入大連港一處大型船塢，該船塢可以雷達和電子設備的安裝。

　　據俄羅斯《觀點報》4月29日的報道稱，中國從烏克蘭購得“瓦良格”船體時，它已經完成67%的建造工作。加拿大《漢和防務評論》曾報道，“瓦良格”號于2008年曾試水行走，但動力裝置似乎發生問題。日本媒體普遍認為，與俄海軍現役“庫茲涅佐夫”號航母同級的“瓦良格”號將成為解放軍的“訓練航母”，中國飛行員將在該航母上進行飛行訓練。

　　值得一提的是，當年烏克蘭在1998年對外兜售“瓦良格”號航母船體時，日本曾試圖在國際拍賣會上“狙擊”中國，試圖從中國手里搶走“瓦良格”號。

　　外媒緊盯“瓦良格”號動靜

　　“瓦良格”號對中國制造航母有多大幫助？一直眾說紛紜。

　　英國《簡氏防務周刊》早先的一些報道中就曾提到，盡管中國軍方可以利用陸地試驗飛行甲板測試新型艦載機的起降，但這種方法難以模擬出海上起降時的搖擺和晃動。“瓦良格”號成為試驗艦后便可為新型艦載機提供最理想的試驗平臺。但是，俄北方設計局的專家不同意這種看法，他們認為類似訓練可以在陸地完成，因為要完成改裝，需要獲得設計圖紙，并且耗資巨大。

　　日本媒體對“中國航母”話題一直情有獨鐘。《產經新聞》援引軍事問題專家平松茂雄的話說，蘇聯解體后，中國先后從俄羅斯購買了“明斯克”、“基輔”、“瓦良格”號等退役航母，并正式啟動對航母的研發。中國將購買的“瓦良格”號航母修理好后作為練習用航母；然后根據修理經驗再建造兩艘中型航母(排水量4-6萬噸)，從而形成3艘航母的體制。

　　日本費盡心思找對策

　　作為長期壟斷東亞制海權的國家，日本對鄰國發展遠洋海軍始終抱有妒忌與防范的態度。日本政府費盡心思制定對策，日本媒體也敦促其政府迅速制定對策。

　　目前，日本海上自衛隊已開始實戰部署“準航空母艦”——“日向”號，它雖然名曰“直升機搭載驅逐艦”(DDH)，但全通式甲板和艦島建筑與輕型航母無異。有專家預測說，日本可能想在美國默許下，建造和“瓦良格”號噸位相近的“正宗航母”，以期維持對華海上優勢。

　　有意思的是，日本媒體常常對比中日軍艦建造速度，以此來評估中國航母對日本構成的威脅。此外，日本學術界對前中國海軍司令員劉華清上將的著作極為關注，認為他是中國航母研究和發展項目的奠基人，劉華清的回憶錄在諸多日本軍事刊物和防務研究俱樂部里成為熱議的焦點，日本思想庫迫切希望從中揣摩中國運用航母的戰略。(羅山愛)