美國“發現”號航天飛機機組的兩名宇航員5日完成第二次太空行走，這次太空行走的主要工作是“整理”國際空間站的新屋——“希望”號實驗艙主體加壓艙段。

　　“希望”號實驗艙是日本為國際空間站所制造的最大組件。由于特別龐大，“希望”號實驗艙只能分次安裝。本次航天飛機送去了“希望”號實驗艙的主體加壓艙段，宇航員在3日的第一次太空行走中將其成功安裝到國際空間站的預留位置。

　　在長達7小時11分鐘的第二次太空行走中，美國宇航員邁克爾·福薩姆和羅納德·加朗對主體加壓艙段進行了“整理”。他們首先在主體加壓艙段外一前一后各安裝了一部攝像頭，它們將來會被用于從空間站內監控主體加壓艙段機械臂的動作。然后兩人又去除了主體加壓艙段前端機械臂系統的防護層。接著，兩名宇航員清理了主體加壓艙段頂部的對接泊位，使之與已送入國際空間站的“希望”號實驗艙保管室艙段對接。

　　另外，兩人還做了一些“雜活”，比如為下次太空行走更換液氮罐做準備，以及拆除國際空間站外部出現故障的攝像頭等。另外，福薩姆還查看了國際空間站太陽能電池板的旋轉接頭。

　　美國宇航局電視臺5日報道，美國東部時間5日18時15分(北京時間6日6時15分)，兩名宇航員完成太空行走，安全返回國際空間站“尋求”號閘艙內。

　　“發現”號航天飛機2日與國際空間站對接，此行的主要任務就是安裝“希望”號實驗艙主體加壓艙段。(記者張忠霞)