大連油管爆炸搶險(xiǎn)進(jìn)收尾階段 相關(guān)問(wèn)責(zé)提上日程(2)

　　大連市環(huán)保局副局長(zhǎng) 吳國(guó)功

　　吳國(guó)功：整個(gè)監(jiān)測(cè)工作還在持續(xù)進(jìn)行 我們?cè)O(shè)置了20多個(gè)空氣監(jiān)測(cè)點(diǎn) 10余個(gè)海水監(jiān)測(cè)點(diǎn)位

　　吳國(guó)功介紹說(shuō)，目前海事部門(mén)已經(jīng)組織了10多條清污船在海上作業(yè)，一邊通過(guò)鋪設(shè)圍油欄防止污染擴(kuò)散，一邊使用消油劑、吸油氈等設(shè)備清污。從技術(shù)手段上講，清理海面的原油污染并不難做到，但由于陸地上的撲救工作仍在進(jìn)行中，他們很難預(yù)測(cè)原油泄漏量是否會(huì)進(jìn)一步增加。

　　大連市環(huán)保局副局長(zhǎng) 吳國(guó)功

　　吳國(guó)功：清污的難點(diǎn)我想主要是看量是多少 如果我們大連市的力量要是不夠的話 我們也會(huì)向省廳和國(guó)家請(qǐng)求 由他們派專業(yè)的隊(duì)伍一起來(lái)做

　　事實(shí)上，對(duì)海面污染的清理，目前已經(jīng)是國(guó)家和省市三級(jí)聯(lián)動(dòng)。目前遼寧海事局等部門(mén)已經(jīng)從秦皇島、青島等地調(diào)來(lái)2000米圍油欄和32噸消油劑，調(diào)用20余艘清污船，清除海上50多平方公里的油污。大連海事局也對(duì)大孤山半島所有碼頭附近水域?qū)嵤┙煌ü苤疲瑸榍逦鄞�開(kāi)辟綠色通道。

　　在遼寧海事局一艘正在執(zhí)行清污任務(wù)的船距離爆炸現(xiàn)場(chǎng)大約有2公里，爆炸現(xiàn)場(chǎng)的上空依然是黑煙滾滾，可以說(shuō)是受到污染最嚴(yán)重的海域，空氣中彌漫著濃濃的油味，海面上也漂浮著厚厚的油污。各種船只都在執(zhí)行清污任務(wù)，連漁民的漁船也被緊急調(diào)運(yùn)過(guò)來(lái)幫助清污，而工作人員正在用吸油氈吸附海面的浮油。

　　爆炸發(fā)生后半個(gè)小時(shí)內(nèi)，海事部門(mén)就緊急采取措施，疏散開(kāi)周邊的油輪，并于幾個(gè)小時(shí)后派出專門(mén)船只，對(duì)泄漏原油進(jìn)行圈圍。但是由于當(dāng)晚火勢(shì)非常兇猛，海上泄漏原油也發(fā)生了燃燒，設(shè)置的4層圍油欄被燒掉了3層，只有最后一層發(fā)揮了維護(hù)作用。隨后他們立即重新布置維護(hù)裝置，在核心區(qū)域設(shè)置了1平方公里的圍油欄，在擴(kuò)散區(qū)設(shè)置第二道大約5平方公里的圍油欄。

　　大連海事局副局長(zhǎng) 黃勇

　　黃勇：污染集中區(qū)域大體是在礦碼頭一帶，情況嚴(yán)重一些，大約有10平方公里。其他類似大連灣地區(qū)有一些漏油帶，還有一些污油塊，范圍大約是50平方公里左右，我們海事局設(shè)置了一條警戒線，目前采取的手段主要有這幾種同時(shí)在集中污染地區(qū)8千米的圍油欄還有專業(yè)清污船進(jìn)行清污。同時(shí)打消油劑，拋射吸油氈，以及專業(yè)的清污船清。

　　據(jù)介紹，目前采用的清污手段主要有三種：對(duì)于近污染區(qū)油層厚度超過(guò)1厘米的污油，要通過(guò)一種叫撇油器的專門(mén)收油裝置回收；對(duì)于油層厚度在1厘米以下的稍遠(yuǎn)區(qū)域，則通過(guò)吸油氈吸附，大部分清污船都是采取這種方法；而對(duì)于油膜特別薄的區(qū)域，則通過(guò)噴灑消油劑把油污分解成更小的顆粒。

　　大連海事局監(jiān)管處處長(zhǎng) 李迎軍

　　記者問(wèn)：這些分散劑噴灑多了，會(huì)不會(huì)對(duì)海洋水體形成二次污染？

　　李迎軍：正常講不會(huì)構(gòu)成二次污染，這種分散劑主要是用一種化學(xué)方法，將海上的油分散成微小的顆粒，利用海洋自然環(huán)境，進(jìn)行生物降解等多種途徑。我們使用的分散劑也是經(jīng)過(guò)國(guó)家許可的廠家生產(chǎn)的，對(duì)海洋環(huán)境也不會(huì)造成污染的。

　　記者：目前清污最大的困難是什么？

　　李迎軍：最大的困難就是專業(yè)消油設(shè)備不足，明天還需要用大量分散劑，分散劑的缺口大約在20-30噸。

　　記者：能解決嗎？

　　李迎軍：我們遼寧海事局已經(jīng)協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)，估計(jì)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。

　　雖然還沒(méi)有人對(duì)這次事故可能造成的污染下結(jié)論，但污染對(duì)人們的心里預(yù)期已經(jīng)開(kāi)始產(chǎn)生影響。在網(wǎng)上，就有原本打算周末到大連旅游的網(wǎng)友發(fā)帖表示擔(dān)心。我們的記者也走訪了大連的部分旅游景點(diǎn)以及海鮮市場(chǎng)，了解爆炸發(fā)生后可能出現(xiàn)的變化。

　　目前，大連新港輸油管道爆炸事故的搶險(xiǎn)工作已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，不過(guò)，事故還帶來(lái)了另一個(gè)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。由于1000多噸原油泄漏流入大海，導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)附近50多平方公里海域受到污染。不少人擔(dān)心，這些污染會(huì)不會(huì)威脅到大連美麗的海濱。我們的記者也走訪了大連的部分旅游景點(diǎn)以及海鮮市場(chǎng)。

　　這是與發(fā)生事故的新港碼頭同屬大連開(kāi)發(fā)區(qū)的一個(gè)景點(diǎn)，也是距離事故現(xiàn)場(chǎng)最近到的一個(gè)一個(gè)風(fēng)景旅游區(qū)，兩者間的距離只有7、8公里。當(dāng)記者在事故發(fā)生兩天后來(lái)到這里的時(shí)候，看到的依然是頗為熱鬧的海灘。