探月工程原總設計師:相信嫦娥二號會創造更多精彩

　　中新網10月1日電 10月1日，嫦娥二號繞月探測衛星在西昌衛星發射中心發射升空。嫦娥二號衛星發射前夕，中國探月工程原總設計師、現高級顧問，中國航天科技集團公司高級技術顧問孫家棟院士說：“衛星研制隊伍下了不少功夫，我相信他們憑著嚴謹的工作作風，能夠制造出一顆高品質的衛星。”

　　嫦娥工程承擔任務貼近科研需要

　　孫家棟說，中國實施探月工程按照國民經濟實際情況，制定了“繞落回”三步走計劃。從宏觀來看，備受矚目的嫦娥衛星和其他衛星承擔的任務相比，承擔的任務有三大特點：一是更好地服務國民經濟建設需要。

　　二是驗證地面測控等系統的技術水平。舉例來說，嫦娥衛星主要飛向距離地面38萬公里的月球，就像地面上兩個人說話一樣，如果距離比較遠，聲音不夠大就會影響通話質量。

　　三是質量要求高，由于是在距離地球38萬公里以外的月球附近完成相關任務，這就對衛星可靠性提出了更高要求。盡管美國早于我們在很多年就實現了“登月”，但是隨著我國經濟社會的不斷發展，中國科學家依然需要用第一手的資料來進行科學研究。“從這點來看，中國實施探月工程，依然有很強的現實意義和價值。”

　　探月工程要成為“科學家的眼睛和手”

　　孫家棟表示，航天技術的不斷發展，不僅證明了人類“探知未來”的能力，更成為了人類實現夢想的“載體”。中國航天將來要走向太陽系的任何一個星球，為科學家提供探測平臺。這就像“科學家的眼睛和手”，能夠為科學家探索世界很有幫助。嫦娥一號衛星拿到的月球數據，比以往其他國家提供的數據都要新和全，為科學家的科學研究提供了寶貴的科學數據，這就證明了探月工程的價值。

　　嫦娥二號依然秉持“質量為王”

　　孫家棟介紹，出于經濟因素的考慮，嫦娥二號最終選擇了嫦娥一號衛星的備份星為基礎平臺，并在備份星的基礎上進行載荷和技術的適應性改造。正所謂“牽一發而動全身”，“改衛星”比“造衛星”更需要嚴密的系統工程思維和總體思想。

　　中國航天發展以滿足國民經濟建設為先

　　作為中國航天事業的“傳奇人物”，孫家棟參與了中國第一顆人造地球衛星——東方紅衛星的研制，也參與了21世紀備受矚目的“月球探測工程”。他豐富的衛星研制經驗和工程管理經驗，讓他面對中國航天的發展，更多了一份理性的思考。

　　孫家棟說，從1970年我國發射第一顆人造衛星，到21世紀的載人航天工程和月球探測工程，中國航天走出了一條非常成功的、獨立自主的發展之路。這得力于中國航天的大力協同、自主創新和實事求是的發展思路。中國航天起步之初，要重點解決國家發展需要的問題，先發展有實用價值的衛星。遙感衛星、氣象衛星、通信衛星就是在這樣的背景下研制的。在滿足了基本的國民經濟發展需要的基礎上，中國航天才開始進行載人航天和深空探測活動。從這個角度來看，中國發展航天，是建立在國情的基礎上，主要目的還是服務于國民經濟建設的需要。

　　中國衛星研制水平依然有較大提升空間

　　中國航天經過飛速發展，已經取得了舉世矚目的成績，中國衛星的技術水平也取得了長足的進步。衛星發射是一個嚴密的綜合工程，衛星上天后，要獨立生存并完成好賦予的任務，需要多方面系統的協調和配合。目前，中國的衛星技術水平已經處于前沿，但是與世界上一流技術相比，在世界航天追求“成功率和穩定性”的現在，中國衛星的研制水平依然有較大上升空間。

　　發射時最愿意聽到“正常”二字

　　談到自己最關注“嫦娥二號”任務的哪幾個“看點”，孫家棟表示最讓他牽掛的是兩個時刻：一是點火時，二是著陸到距離月球15公里處。“準時發射，體現了一個國家航天的整體水平。五大系統的精密操作才能換來精確發射，那真是看不見的千軍萬馬啊。”孫家棟告訴記者，點火后，最讓他“鐘情”的是聽到“正常”二字，這意味著備受矚目的衛星一切盡在掌控之中。談到此次任務，孫家棟說讓他最緊張的是“衛星落在距離月球15公里處”，“這是衛星第一次距離月球那么近，既要定點準確，同時又不能觸碰到月球，這體現了中國航天的實力。這一幕讓我非常期待。”(黃希）