飛控中心：嫦娥二號6日中午第一次近月制動最關(guān)鍵

　　嫦娥二號衛(wèi)星此次探月將進行三次近月制動。每一次制動后都會讓衛(wèi)星變換到一個更加靠近月球的軌道上運行。而第一次近月制動則是最為關(guān)鍵和困難的。今天(6 日)中午，嫦娥二號衛(wèi)星將如何完成飛入太空后迄今為止難度系數(shù)最高的這一跳。來看記者李謙發(fā)回的報道。

　　嫦娥二號衛(wèi)星這次探月任務(wù)中的三次近月制動可以理解為嫦娥二號在太空中要完成的“三級跳”。每次起跳，起點都是衛(wèi)星現(xiàn)在運行的軌道，而落點則是一個更加靠近月球的新軌道。

　　今天中午的這第一跳就是嫦娥二號衛(wèi)星要從發(fā)射以來的“奔月軌道”跳到靠近月球的“環(huán)月軌道”上去。這一動作也被五大系統(tǒng)公認為是嫦娥二號在太空中難度系數(shù)較高的一次表演，因為風險極大。北京跟蹤與通信技術(shù)研究所所長錢衛(wèi)平：因為大家知道月球上有山的，控的不準，要是過低了，有可能就會撞山，這樣對我們的控制策略、測軌精度都帶來了新的考驗。控制不夠好就飛了，就不會被月球俘獲，進入不到月球軌道。

　　北京航天飛行控制中心總工程師助理宋軍：為什么說它是最關(guān)鍵的呢，如果第一次近月制動失敗了，衛(wèi)星就不可能進入環(huán)月軌道，這次探月就算是失敗了。第二次第三次近月制動還有補救措施，第一次沒有。

　　為了精彩漂亮的完成這一跳，嫦娥二號衛(wèi)星要從今天上午10點30分開始熱身，這猶如人在跳高前要伸展肌肉、拉抻筋骨一樣。而制動的整個過程需要用“三部曲”來完成——調(diào)姿、降速和復原。

　　第一部：調(diào)整姿態(tài)。衛(wèi)星的發(fā)動機要在太空中翻一個“跟斗”，為接下來的降速做準備。太空里的跟斗不太好翻，這個過程差不多就需要25分鐘！

　　第二部：降低速度。月球的引力只是地球的六分之一，繞月衛(wèi)星的運行速度不能超過每秒2點4公里。速度快了衛(wèi)星可能就飛跑了，速度過慢衛(wèi)星可能會撞到月亮上。所以這一步也被看做是三部曲中最重要的一部。近月制動，這制動其實就是剎車降速的意思。

　　第三部：恢復姿態(tài)。一旦嫦娥二號被月球捕獲，進入了環(huán)月軌道，他還要立即回到之前的巡航姿態(tài)中。它的翅膀一定要朝著太陽獲取更多的能量，為下一次制動做準備。

　　宋軍：我認為，有兩個大點。一個是調(diào)姿，再一個就是點火。發(fā)動機11點05分點火，點起來了，那時候推力的大小符合標準，基本上十拿九穩(wěn)了。