釣魚島巡航詳情:中國漁政船喊"不接受威脅和訛詐"(2)

　　正面交鋒

　　京華時報：有沒有特別危險的時刻？

　　程剛：26日下午，日本巡邏艦突然喊話，說不轉向就要采取措施。我們喊回去：“釣魚島是中國的固有領土，我們不接受任何威脅和訛詐，請你們立刻離開！”氣氛一下子很緊張，他們3000多噸的巡邏艦PLH09，仗著個大速快，照著我們203船的前面猛地提速斜切，一下子隔在漁政203和釣魚島之間。還好203反應敏捷，避開了。這時，另3艘日本巡邏艦也朝203包圍過來，形成一個“品”字形把203裹在中間，想把它困住。203沖著3000噸的PLH03和千噸級的PL03迎頭沖了上去，接近時，瞅準兩艦空當，一個轉向突出了包圍圈。

　　京華時報：你經歷的哪一次最危險？

　　程剛：晚上睡覺，我不關門，相機就放在床腳。27日，剛6點多就聽見駕駛樓傳出呼叫。我跑到駕駛室。一進去，壓迫感很強，PLH03距我們只有百米左右，那可是三四千噸的龐然大物。要知道，我們是體積小、非武裝的公務船，他們是有炮有槍的海上警察部隊。

　　京華時報：他們想干什么？

　　程剛：海上航行，船與船之間靠得太近是很危險的，因為會發生船吸。船一旦相撞，后果不堪設想。他們靠得這么近，是想逼著，把我們的船從釣魚島旁邊擠出去。

　　京華時報：會動武嗎？

　　程剛：這種時候，知道他是不敢動武的。我注意到他們的炮的炮衣是包著的，炮膛用一個管套著。但是，除了動武之外的所有霸道的航行方式，他們都采用了，這也是很危險的。一旦撞了，他們周圍有很多船，但誰來救我們？

　　京華時報：你害怕嗎？

　　程剛：我們不能示弱，所以需要一邊特別謹慎地航行，一邊跟他們生頂。太近了，就偏個1度、2度。碰撞對誰都不好。

　　京華時報：對方不緊張嗎？

　　程剛：其實他們也緊張。對方藍帽白發的那個艦長也不停地低頭看看兩船之間的水面，再轉頭發個指令。他們也不敢太挑釁，關鍵時刻也就擺開了。有一次，我聽見駕駛室里一陣大笑。一直跟著漁政203船的日本巡邏艦PL64在無線電里呼叫203，喊話特別搞笑：“中國漁政203，請不要彎彎曲曲地航行，請保持航向，請保持航向。” 其實，每天像“膏藥”一樣地跟著我們來來回回地巡航，日方也快瘋了。

　　再會釣魚島

　　京華時報：日方出動了幾只船和飛機？

　　程剛：我在201船上，一共看到了10條日本海上保安廳的巡邏艦、2架艦載直升機、2架海上保安廳的固定翼飛機和4架海上自衛隊的偵察巡邏機。

　　京華時報：他們的跟蹤，有什么特點嗎？

　　程剛：沒有刻意總結過，但我發現，對方起初保持著2艘巡邏艦在靠釣魚島一側梯次跟隨1條中國漁政船，同時在內側遠處安排1條巡邏艦準備接應。以后，基本保持2比1的姿態。攔截時，一般是一艘巡邏艦提速搶船頭，逼迫中國漁政船轉向釣魚島外側，另一艘巡邏艦在漁政船后，防止中國漁政船掉頭后再靠近釣魚島。

　　京華時報：對方的這種舉動，給你什么感覺？

　　程剛：跟蹤我們的，既有近處的海上保安廳第十一管區的，也有大老遠從本州島、橫須賀、鹿兒島臨時調過來的。不得不說，日本對釣魚島的控制，可謂不惜代價、不計成本。

　　京華時報：就你的觀察，我們該做些什么？

　　程剛：代表國家海上力量的，首先是海軍，這是抵御外侮、維護主權最強大的力量。接下來是海岸警衛隊，這是海上警察部隊，再就是類似于海監、漁政、海事等依照法律在海上進行執法管理的政府公務船隊。很多人問，為什么我們的武裝執法船不去？這個想法片面，各種海上執法力量，甚至是海上經濟力量、海上科技力量，都要充分利用，這樣才能真正保護自己的海上權益。

　　京華時報：有沒有經驗可借鑒？

　　程剛：7月底，一個多月的時間內，我跟著漁政201船去北太平洋巡航，一路上有導航傳真會告訴你沿岸國家的訓練或演習公告，日本、韓國、俄羅斯的特別多，還有中國臺灣的也不少。大陸這邊，我記得只有一次，但人家是經常。

　　京華時報：離開釣魚島時，你有什么想法？

　　程剛：記者的職業要求是客觀報道。但我也有自己的特別感受。出發時，我特意選擇了日記的記錄方式。在離開釣魚島前的那天，我寫道：“逆光的釣魚島灼傷了我的雙眼，因為，它的前邊是日本的巡邏艦和巡邏機。釣魚島，我要暫時離開你了，不過我們一定會回來！你，也一定會回來！”

　　-關鍵詞

　　釣魚島

　　又稱釣魚臺、釣魚臺群島、釣魚臺列島(日本稱其為“尖閣列島”)。

　　位于中國東海大陸架的東部邊緣，在地質結構上是附屬于中國臺灣的大陸性島嶼。釣魚列島周圍海域面積約為17萬平方公里，相當于5個臺灣本島面積。

　　本報記者 張然 制圖/吳尚楠 插圖/李明輝