連日來，鹽城市區(qū)800輛出租車成為市民“指責”的焦點：春節(jié)期間，該市出租車再次公然違規(guī)“宰客”，起步價由平時的2公里5元擅自“漲”到了10元！街頭，經(jīng)常發(fā)生乘客和的哥的姐因車資問題發(fā)生爭執(zhí)，成為祥和節(jié)日中不和諧的一幕。

　　800出租車再次“漲價”

　　為了驗證這種現(xiàn)象，大年初一中午12時許，正值街上人流高峰，記者兩次親歷乘車。鹽城招商場門前，記者攔車準備去不到1公里路程的鹽城工學院西校區(qū)，這輛為“鴻雁出租車公司的蘇JB1872”的車子并沒有打表，司機張口就要10元起步價，而物價部門核定的價格為2公里5元。隨后，記者又在該市亭湖區(qū)政府門口，上了鹽城公交出租公司車牌為“蘇JB 1631”的出租車，在不足兩公里的海華廣場下，司機依然收取10元。他還稱這都是節(jié)日期間的正常收費價格。記者還發(fā)現(xiàn)，乘客上車后，司機開車繼續(xù)打“空車”標志，在途中重復捎帶同方向的另外一乘客上車，依然收取10元。在鹽阜人民商場附近，記者有意和一新聯(lián)公司的出租車砍價到正常的起步價5元，沒想到那女司機卻把臉和車門一起猛地一拉：“大年初一找罵！”記者了解到，常年在鹽城市區(qū)跑營運的出租車有800輛之多，而其中絕大部分都在利用春節(jié)“黃金周”大肆違規(guī)“宰客”。

　　公司授招“對付”乘客

　　在出租車上，一名司機稱，該市出租車在春節(jié)期間漲價已成“慣例”，“大概從臘月二十九至大年初四結(jié)束。”至于漲價原因，他稱鹽城出租車價格都比較便宜，只有5元。且平時乘客打車都喜歡砍價，“所以就趁節(jié)日人流量大時多賺點，把平時的損失補回來，也算是節(jié)日加班費�！�

　　有司機告訴記者，出租車價格每年春節(jié)都漲，其實每個出租車公司的領(lǐng)導都知道漲價的事，只不過是睜一只眼閉一只眼。甚至還有的出租車公司領(lǐng)導還在節(jié)前授意司機“對付”管理部門，“比如，在起步里程兩公里內(nèi)，物價部門核定的是5元，在春節(jié)期間，載客時只要在一段路程打兩次表，就正好是10元�！�

　　規(guī)定“強硬”執(zhí)法“手軟”

　　在采訪中，市民紛紛質(zhì)問，這種公開違規(guī)集體宰客行為到底為何橫行街頭多年，為何一直得不到查處？

　　記者向多名司機了解到，對于查處，司機大多數(shù)表示不在乎，“其實真正因春節(jié)漲價而受到處理的出租車很少，甚至沒有！”記者了解到 ，在春節(jié)期間，有關(guān)執(zhí)法檢查對市區(qū)的“三無”黑車較“關(guān)心”，且處罰數(shù)額可觀，一般不太注意對在籍的出租車檢查，即使查到漲價宰客處罰也沒有查處黑車“油水大”。

　　大年初一下午3時許，記者撥打了多家出租車公司負責人的手機，大多數(shù)電話都無人接聽。記者又撥通鹽城市物價執(zhí)法分局市場科科長商中俊的電話，他稱自己“對出租車集體宰客行為不清楚”。

　　客運管理處主任顧漢榮則稱，早在春節(jié)前，和全市的十幾家出租車公司簽訂了相關(guān)的責任狀，在節(jié)日期間擅自漲價，對此現(xiàn)象要嚴厲查處。而記者卻了解到，這種集體違規(guī)宰客行為客管部門早在年前就已獲知，但不知為何違規(guī)行為還是延續(xù)至今。

　　春節(jié)不是執(zhí)法“真空”

　　記者從多方了解到，在蘇北多個城市，出租車在春節(jié)期間集體違規(guī)漲價行為屢見不鮮，大都是鉆了執(zhí)法部門節(jié)日休息的“空子”。

　　鹽城市發(fā)改委有關(guān)人士對記者說，以節(jié)日期間漲價為代表的“出租車病”不是短期形成的。這里有個政府職能管理上的不銜接問題，這是客運部門也管、物價部門也管，職能管理上總有縫隙，多頭管理往往管不好，當然也許有自身利益的考慮。在春節(jié)這樣的特殊時期，對關(guān)系城市文明和百姓生活的出租車運行，看來需要一個創(chuàng)新而又健全的新機制。(記者 郭小川、李 根)