中新網(wǎng)鶴山6月15日電 (記者 唐貴江)廣東三二五國道九江大橋往鶴山方向南端橋面今天凌晨五點被一艘運砂船攔腰撞斷，大橋中段約兩百米完全塌陷到江中，目前初步估計有兩名當時在橋上的施工人員失蹤，六輛往來車輛暫時失去聯(lián)系。

　　記者今天上午十點趕到事故現(xiàn)場時，九江大橋已經(jīng)被警方拉起封鎖線進行了封閉，由于大橋處于交通繁忙地段，事故發(fā)生突然，所以今天整個路段交通十分擁擠。

　　在距離江門鶴山段約第十三個橋墩的位置，大橋橋面中間攔腰塌陷，一頭歪倒進江中；另一頭則被齊根撞斷；塌陷的橋面之間，肇事船只也一頭栽進水中。在事故發(fā)生現(xiàn)場，有二十來名施工人員正在進行事故鑒定，江面也有巡邏船只來回穿梭。

　　事發(fā)大橋位于連接兩頭的佛山與江門之間，兩地官員均抵達了現(xiàn)場進行勘定，并隨后召開了緊急事故處理會議。記者在江門處理會雁山酒店從新聞官員處獲悉，肇事船只是一艘佛山籍的運砂船，運砂船上有十名船員下水，其中兩名受輕傷，被送往醫(yī)院初步救治后已出院；其余八名船員均安然無事。

　　據(jù)透露，事發(fā)橋段現(xiàn)場當時有兩名施工人員，目前失去聯(lián)系，被初步認定為失蹤；而根據(jù)佛山、南海兩邊的車輛過橋數(shù)據(jù)，事發(fā)后有六臺經(jīng)過該橋段的車主仍沒有取得聯(lián)系，其中至少有兩輛被確認為貨車，被列入失蹤車輛。

　　廣東佛山南海區(qū)政府隨后發(fā)布通稿，表示現(xiàn)場橋下有一艘運沙船下沉，只露出船尾，船上十人全部生還，其中兩人受輕傷經(jīng)送院治療后出院。事故發(fā)生后，南海區(qū)立即啟動重大安全事故應急處理預案，成立事故處理應急指揮部，下設(shè)救援組、現(xiàn)場維護疏導組、事故調(diào)查組、善后處理組和信息發(fā)布組五個工作組，分別由海事、安監(jiān)、公安、交警、交通、高速公路公司等省、市、區(qū)、鎮(zhèn)相關(guān)單位人員組成。

　　目前，海事部門派出船只對事故現(xiàn)場江面進行搜救及疏導，維護江面交通秩序，同時通知打撈隊和蛙人前往現(xiàn)場搜救。公安交警將三二五國道九江區(qū)段雙向封閉，須經(jīng)該路段的車輛可以繞行佛開高速公路。

　　廣東省交通廳、省交通集團有限公司已經(jīng)組織專家對事故原因進行調(diào)查，并對鶴山至九江雙向收費站電子記錄進行排查，弄清坍塌期間車流去向。九江鎮(zhèn)政府全力做好事故善后處置，維護正常社會秩序。

　　目前，事故原因及是否有落水車輛、附近水面船只受損和人員傷亡情況正進一步調(diào)查中。

　　據(jù)網(wǎng)上資料顯示，九江大橋，連接南海、鶴山兩地，橫跨西江干流。一九八八年通車，橋長一千六百八十二點八四米，主橋兩孔跨徑各為一百六十米，是當時南海縣內(nèi)最大跨徑獨塔斜拉索橋。