由上海建工集團實施總承包的目前全球最高的摩天輪——北京朝天輪項目今天將在北京朝陽公園破土動工。這座高度達208米、直徑達193米的朝天輪，在同類建筑中均堪稱全球之最，建成后將成為北京標志性的現(xiàn)代人文景觀旅游建筑。

　　北京朝天輪項目由北京朝天輪旅游觀光有限責任公司和北京朝陽公園開發(fā)經(jīng)營公司聯(lián)合開發(fā)，上海建工(集團)總公司實施總承包施工。

　　使用壽命要求達50年

　　據(jù)負責該項目設計、曾設計英國觀景摩天輪“倫敦眼”的荷蘭艾維公司工程師介紹，北京朝天輪在設計過程中突破了多項世界工程建筑的難題：結構超高、直徑超長。高達208米，直徑達193米，居世界之首；輪軸超大。輪軸長28米，軸承使用壽命要求達50年75萬轉(zhuǎn)。

　　為盡量減少支架結構對乘客視野的阻礙及保證結構外觀美感，采用較為簡潔的A型支架，并附之體外穩(wěn)定索保證結構穩(wěn)定。采用非傳統(tǒng)的吊籃式轎廂，并固定于輪緣上，隨著高度的增加，到達高度時風荷載等外界影響可以降到最低，乘客感到平穩(wěn)、安全、舒適；智能先進、智控嚴格。

　　保證殘疾人安全乘坐

　　在每個轎廂內(nèi)安裝視頻介紹等人性化設施，以及智能化安全設施。同時采用先進的同步運行的登下艙系統(tǒng)，保證輪椅能夠安全順利地上下轎廂，為殘疾人提供服務，這是傳統(tǒng)摩天輪不能比擬的。根據(jù)北京朝天輪工程的結構特點、現(xiàn)場條件等因素，上海建工集團將采用豎立旋轉(zhuǎn)安裝法完成該巨型摩天輪的結構安裝。

　　每個轎廂最多載客40人

　　據(jù)大飛輪集團主席兼北京朝天輪旅游觀光有限責任公司董事長、德國人FlorianBollen(富抱輪)介紹，北京朝天輪地面高度208米，運轉(zhuǎn)一周的時間大約需要20分鐘。安裝在輪緣上的48個同步旋轉(zhuǎn)的空調(diào)轎廂，每個轎廂最多可載客達40人，晴天時的遠望距離可達幾十公里。

　　據(jù)介紹，1999年建在泰晤士河畔上的英國觀景摩天輪“倫敦眼”高135米，被公認為全球最成功的觀景旅游建筑之一，在過去7年時間里，共有超過3000萬人次的游客登上了“倫敦眼”。（李繼成 章華平）