中新網(wǎng)12月24日電 據(jù)安監(jiān)總局網(wǎng)站消息，鐵道部、國家安全監(jiān)管總局日前通報了湖北恩施"11•20"宜萬鐵路高陽寨隧道口特別重大坍塌事故。 通報要求有關(guān)部門深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，嚴(yán)防類似事故發(fā)生。

　　通報說，2007年11月20日8時44分，宜萬鐵路高陽寨隧道Ⅱ線進(jìn)口(湖北省恩施州巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)境內(nèi)，318國道1404km+800m處)發(fā)生特別重大坍塌事故，造成現(xiàn)場施工人員4人、318國道行駛中的大客車內(nèi)32人中35人死亡、1人受傷。事故發(fā)生的工點由中鐵隧道集團(tuán)二公司負(fù)責(zé)施工，鐵道第四勘察設(shè)計院設(shè)計，四川鐵科建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理，建設(shè)單位為武漢鐵路局宜萬鐵路建設(shè)總指揮部。

　　通報指出，經(jīng)初步調(diào)查分析，事故發(fā)生的直接原因是隧道洞口邊坡巖體在長期表生地質(zhì)作用下，受施工爆破動力作用，致使邊坡巖石沿原生節(jié)理面與母巖分離，在其自身重力作用下失穩(wěn)向坡外滑出，巖體瞬間向下崩塌解體，造成事故發(fā)生。雖然這起事故原因復(fù)雜，但也暴露出施工企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實，勘察設(shè)計單位的勘察設(shè)計工作不到位，監(jiān)理單位對施工現(xiàn)場疏于監(jiān)管，建設(shè)單位對工程項目安全監(jiān)控不力等問題。

　　通報要求： 各級鐵道部門和安全監(jiān)管部門要加強(qiáng)鐵路施工安全管理；鐵路建設(shè)尤其是隧道施工領(lǐng)域要進(jìn)一步深入開展安全檢查和隱患排查，對重點工程尤其是風(fēng)險大、地質(zhì)條件特殊的工程要逐一核查；設(shè)計單位要抓緊對在建工程的安全設(shè)計進(jìn)行復(fù)查；施工企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場指揮長要對高風(fēng)險、重點工點的安全方案、安全措施親自組織研究論證；監(jiān)理單位要認(rèn)真履行安全監(jiān)理職責(zé)；加強(qiáng)鐵路高風(fēng)險隧道施工安全應(yīng)急管理工作。