長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭的研制，將彌補(bǔ)中國(guó)火箭運(yùn)載能力與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距

　　國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)記者李惠子發(fā)自北京 海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心，一聲號(hào)令之后，一個(gè)直徑5米、最大有效載荷25噸的龐然大物緩緩升空。

　　不出意外的話，這一目標(biāo)將在六年后成為現(xiàn)實(shí)，龐然大物的名字叫做長(zhǎng)征五號(hào)。“這將使中國(guó)火箭實(shí)力達(dá)到國(guó)際一流水平。”全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院黨委書(shū)記梁小虹在兩會(huì)期間接受《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》記者專訪時(shí)說(shuō)，目前全院正在積極組織研制。

　　對(duì)于梁小虹來(lái)說(shuō)，這的確有些來(lái)之不易。為了這一步，中國(guó)航天人已經(jīng)奮斗了20多年。

　　三大優(yōu)勢(shì)趕超國(guó)際一流

　　中國(guó)大推力火箭的論證起始于1986年。“當(dāng)時(shí)的主要考慮是發(fā)展大直徑、高可靠、無(wú)污染的新一代運(yùn)載火箭，以因應(yīng)國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)和中國(guó)未來(lái)衛(wèi)星發(fā)射、深空探測(cè)的更高需求。”梁小虹說(shuō)。然而，正式批準(zhǔn)研制卻要到21年后。2007年5月10日，國(guó)務(wù)院審議通過(guò)了《航天發(fā)展“十一五”規(guī)劃》，批準(zhǔn)大推力火箭作為16個(gè)重大科技專項(xiàng)之一投入研制。

　　這一消息讓包括梁小虹在內(nèi)的航天人興奮不已。“目前中國(guó)的火箭在200公里低軌道最大有效載荷是10噸，36000公里高軌道最大有效載荷為5.1噸，這個(gè)運(yùn)載能力和發(fā)達(dá)國(guó)家的相差一半，長(zhǎng)征五號(hào)的出現(xiàn)無(wú)疑彌補(bǔ)了這一差距。”同時(shí)身為火箭高級(jí)工程師的梁小虹說(shuō)，長(zhǎng)征五號(hào)可以一箭雙星或一箭一星發(fā)射大衛(wèi)星、重衛(wèi)星、重20噸以上的空間站，以及月球車。“運(yùn)用到月球車的探月工程‘落’、‘回’兩大階段都需要大火箭的推力。”

　　除了大推力之外，與現(xiàn)有火箭相比，新一代大型火箭還有許多其他優(yōu)勢(shì)。“一是采用液氧煤油或液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)，做到無(wú)毒無(wú)污染；二是模塊化設(shè)計(jì)，能滿足不同重量有效載荷的發(fā)射需要，增加了選擇性和發(fā)射的靈活性；三是提高可靠性，能大幅度提高火箭發(fā)射成功率。”梁小虹說(shuō)，今年10月，長(zhǎng)征五號(hào)將從方案設(shè)計(jì)階段轉(zhuǎn)為初樣階段，進(jìn)行大量地面試驗(yàn)后，隨即轉(zhuǎn)為試樣階段，直至首飛。

　　生產(chǎn)、發(fā)射地選擇藏奧妙

　　長(zhǎng)征五號(hào)研制獲批5個(gè)月之后，長(zhǎng)征五號(hào)火箭產(chǎn)業(yè)化基地也已在天津?yàn)I海新區(qū)落戶。

　　“按照年生產(chǎn)12發(fā)大推力火箭當(dāng)量建設(shè)。”梁小虹說(shuō)。去年10月，國(guó)防科工委(現(xiàn)已并入工業(yè)和信息化部)副主任虞列貴在基地開(kāi)工儀式上說(shuō)，基地建成后，將滿足中國(guó)未來(lái)30～50年發(fā)展空間技術(shù)及和平利用空間的需要。

　　據(jù)報(bào)道，該項(xiàng)目總投資45億元，規(guī)劃建筑面積55萬(wàn)平方米，分為一期、二期工程。一期工程建設(shè)規(guī)模約20萬(wàn)平方米，運(yùn)載火箭儲(chǔ)箱焊接裝配廠房率先開(kāi)工建設(shè)。到2009年底一期工程完成時(shí)，能滿足新一代運(yùn)載火箭產(chǎn)品試制、總裝、試驗(yàn)等各項(xiàng)研制工作需要。此后二期工程將根據(jù)國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求陸續(xù)投入建設(shè)。

　　選擇在天津建設(shè)的一個(gè)突出優(yōu)點(diǎn)就是便于運(yùn)輸。“新型大推力火箭直徑為5米，很難通過(guò)鐵路或公路運(yùn)到西昌、酒泉或太原衛(wèi)星發(fā)射中心，長(zhǎng)征五號(hào)將通過(guò)特制的運(yùn)輸船經(jīng)海路運(yùn)到在建的海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心。”梁小虹說(shuō)。據(jù)了解，海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心有望在2014年投入使用，除了運(yùn)輸?shù)目剂客猓�火箭殘骸落區(qū)安全性也很好。

　　鋪墊項(xiàng)目陸續(xù)展開(kāi)

　　從1970年4月24日長(zhǎng)征一號(hào)火箭成功發(fā)射“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星以來(lái)，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭走過(guò)了從串聯(lián)到捆綁、從發(fā)射衛(wèi)星載荷到發(fā)射飛船的技術(shù)歷程。如今，長(zhǎng)征系列正在向新的紀(jì)錄挺進(jìn)。

　　今年3月下旬，新型的長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭將出廠，計(jì)劃4月份在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。“該火箭有兩個(gè)助推器，用來(lái)發(fā)射2.5噸有效載荷的高軌道衛(wèi)星。”梁小虹介紹說(shuō)：“長(zhǎng)三丙火箭是1994年開(kāi)始研制的，中間曾一度停止，后根據(jù)衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)的需求又恢復(fù)了研制，這枚火箭的首飛將為長(zhǎng)三甲(長(zhǎng)征三號(hào)甲)系列火箭奠定基本型譜。”3月初，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研究員包為民在接受《科技日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)曾透露，“神七”發(fā)射將使用長(zhǎng)征二號(hào)F型運(yùn)載火箭，目前已總裝完畢。

　　此外，中國(guó)小運(yùn)載火箭的立項(xiàng)也在今年獲批。“它的研制成功將可以滿足未來(lái)小衛(wèi)星市場(chǎng)的需要。”梁小虹介紹說(shuō)，兩個(gè)新型號(hào)火箭的研制也同時(shí)展開(kāi)，這是中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院建院50年來(lái)少有的。另一方面，為了推進(jìn)火箭產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)化改造，融火箭研發(fā)、制造、試驗(yàn)、生產(chǎn)等相關(guān)單位為一體的火箭股份有限責(zé)任公司正在醞釀，今年將拿出方案。

　　談起上述內(nèi)容，梁小虹頗為感慨。他說(shuō)：“中國(guó)正處于航天發(fā)展的黃金期。”