中新社成都六月四日電　(胡偉　孫雪峰)南京軍區(qū)某陸航團入川執(zhí)行抗震救災(zāi)任務(wù)以來，先后飛行一百四十八架次，已安全飛行四百零七點四小時，實現(xiàn)了安全高效的目標。

　　隨著抗震救災(zāi)任務(wù)的深入，該團官兵把安全飛行作為科學(xué)高效的前提和基礎(chǔ)、事關(guān)民眾生命安全和部隊戰(zhàn)斗力的大事。他們從起飛前地圖作業(yè)標準下降、外場裝卸載秩序松動、飛行待命時間長有牢騷等細節(jié)處發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，切實讓“不爭彩頭、不唯數(shù)量、不重名利”成為全體官兵的共識。在飛行紀律上，嚴格做到不超載、不超氣象條件、不強行著陸、不帶故障飛行、不擅自改變飛行的航線、高度和任務(wù)，遵循任務(wù)區(qū)域的特點規(guī)律，把講究科學(xué)的理念滲透到飛行的各個環(huán)節(jié)中。

　　五月三十一日中午一時，該團三架赴安縣投送物資的直升機在臨近任務(wù)區(qū)域時，山谷低云突然增多，水平能見度變差。擔(dān)任長機的該團團長司啟富否定了強行機降的建議，果斷率隊返航，確保了飛行編隊安全返回。

　　與此同時，他們要求飛行人員在起飛前預(yù)有準備，著眼任務(wù)區(qū)域山谷狹窄、著陸點場地面積小、樹高線密、氣流紊亂等情況加強研究，尤其是對“怎樣防止旋翼和尾梁打樹、飛機與飛機相撞、飛機撞山、飛機尾槳打人、飛機掛線、飛機進入渦環(huán)”等各種復(fù)雜情況周密預(yù)想，做到認真研究、胸有對策、遇事不慌，結(jié)合實際制定出了“明確機組分工、慢行、觀察、高進、留有余地”很有針對性的“五步飛行法”，切實把好氣象關(guān)，嚴格按照飛行的航線、高度實施；每天晚上執(zhí)行完任務(wù)后，都進行體會交流、相互提醒、攻克難點，有效地杜絕了麻痹、松懈、急躁等不良情緒，把各種隱患消除在起飛之前。(完)