交通信號燈失效,交通樞紐點不見交警,道路嚴重堵塞數小時,龍崗這種情形在今后或有改觀。昨日龍崗區和市交警局啟動“百日行動”以整治交通,副市長張思平及市公安、交警部門相關負責人到會部署,張思平以3公里路被堵3小時的親身經歷痛斥交通擁堵,并在會上向龍崗市民真誠致歉,要求全區大力整治交通問題。龍崗區區長張備表示要全力以赴,立足長遠,完善機制,推動交通秩序整治工作深入持久開展,區交通局等單位負責人作出相關承諾。

　　“半個城基本都癱瘓了”

　　在昨日龍崗召開的“迎奧運,交通秩序百日整治大行動”啟動儀式上,主管交通綜治等工作的深圳副市長張思平談及自己的親身經歷。

　　據張思平介紹,本月9日他赴龍崗某地調研,17時半左右結束調研,18時進入龍城街道,本想從龍城繞上水官高速,卻體驗到大面積交通擁堵的情形,前后堵了3個小時,21時多才脫離困境。

　　“這次對我是一次深刻的教育”,張思平回憶說,當時天未下雨,路段也不在深惠路、地鐵3號線等較易擁堵的路段,當時也未發生重大交通事故,但是交通秩序“相當混亂、一塌糊涂”。他介紹說,當時3公里內的3個交通路口,基本上全面堵塞,交通信號燈全部失效,公交中巴沖上臺階跑上道路兩側橫沖直撞,車上乘客乘車很危險,而且在現場“沒能看到一名交警、協管人員。”

　　“當時來說,半個城基本都癱瘓了”,張思平如此形容,隨后質問道:“造成這種情況,那么我們的龍城市民、龍崗人民的出行呢?”

　　“部分領導對交通問題麻木不仁”

　　“作為負責全市交通綜治工作的副市長,我深感工作未能做好,我對不起龍崗龍城市民,并向龍崗、龍城市民表示深切的歉意”,張思平會上就交通問題向市民致歉,認為自己對于特區外的交通問題重視不夠。隨后,他也肯定了龍崗相關部門針對交通擁堵所作出的努力,承認龍崗也存在交通設施相對低于特區內、交警人數少等客觀原因。

　　“但我認為也有主觀原因”,張思平表示,“第一,干部作風問題,相關部門的干部領導多住在市內,對交通問題麻木不仁；第二,交通秩序整治不力；第三,交通管理隊伍工作有不足；第四,針對道路建設的交通疏解方案還不夠。”

　　對此,張思平認為解決龍崗的交通問題,要有“標本兼治、遠近結合”的思路。對于龍崗的交通問題,張思平強調了8個措施:一、盡快完善龍崗區內道路交通設施,改善道路交通現狀；二、整頓交通秩序,加強管理、處罰交通違法行為,加大宣傳、警示教育工作；三、增加區內交通協管員數量,完善交警用配套設施；四、加強交警隊伍思想、作風建設；五、交通疏解措施必須到位,以保證205國道、地鐵三號線施工工程配套疏解工作落實；六、盡快完善個別短期擁堵點的交通疏解工程；七、加大公交客運車輛交通違法整治力度；八、加快推進交通事故“快處快賠”措施。

　　張思平在會上一度厲色對龍崗交警部門表示:“100天內未改善的話,龍崗交警大隊領導班子將要全套調整,被問責。”

　　龍崗對策:“百日行動”治交通

　　昨日會上,為切實解決群眾反映強烈的龍崗區道路擁堵、路面破損、交通配套設施不完善、占道施工、大貨車和公交車交通違法行為等熱點交通問題,龍崗從即日起在全區范圍內,將開展為期100天的“迎奧運,交通秩序百日整治大行動”,該場綜合整治行動將持續到今年9月底。

　　記者獲悉,此次綜合整治行動分為宣傳發動、集中整治、鞏固提高3個階段。整治的具體任務包括4方面:通過完善道路條件和交通設施,合理組織規劃,提高路網通行能力和安全水平；整治非法營運、大貨車及公交客運車輛交通違法、酒后駕車、校車安全、摩托車電動車、公交車營運秩序等問題,確保交通安全；合理調整交警機構和警力配置,加快龍崗視頻監控設施建設,推行事故“快處快賠”模式,提升快速反應能力；大力開展交通安全宣傳工作等手段,營造龍崗安全和諧的交通環境。

　　據介紹,本次行動將優先完成龍崗區龍城片區交通設施移交和接管工作,同時將增配100名交通協管員,成立龍城、坑梓和坪地臨時交警大隊。為此,會上還對“百日行動”提出了具體的工作目標,包括“確保不發生因管理不到位而引發的嚴重交通堵塞,確保道路交通管理水平有明顯提升,確保重大交通事故明顯減少”等內容。

　　會上,龍崗區區長張備要求全區有關部門明確責任,落實分工,形成整治合力,以確保整治行動達到預期目的。區交通局負責人等也向市民作出了鄭重承諾。(唐毅)