神舟七號(hào)飛船18日完成了與長(zhǎng)征2F火箭的對(duì)接。昨天，“神七”從總裝測(cè)試廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)，完成了火箭轉(zhuǎn)場(chǎng)。按照目前的技術(shù)條件，火箭轉(zhuǎn)場(chǎng)基本不存在“技術(shù)難度”，但是刮風(fēng)、下雨等自然天氣對(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)影響還是很大。

　　轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間1小時(shí)5分到10分

　　根據(jù)數(shù)據(jù)資料，昨天在火箭轉(zhuǎn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，地面的風(fēng)力達(dá)到了8米/秒。雖然昨天的轉(zhuǎn)場(chǎng)非常平穩(wěn)順利，但是風(fēng)速卻是之前令眾多專家擔(dān)心的問(wèn)題。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心試驗(yàn)技術(shù)部氣象室主任劉漢濤也表示，轉(zhuǎn)場(chǎng)之前的風(fēng)比較大，風(fēng)向也有些變化，心里有壓力。不過(guò)整體上昨天的轉(zhuǎn)場(chǎng)只比原計(jì)劃晚了幾分鐘。這次轉(zhuǎn)場(chǎng)的速度“創(chuàng)了紀(jì)錄”，大概在1小時(shí)零5分到10分的樣子，是神一到神七歷次轉(zhuǎn)場(chǎng)中最快的。

　　對(duì)于為何在轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)對(duì)風(fēng)速要求嚴(yán)格，原酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心總設(shè)計(jì)師徐克俊表示，垂直整體轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)候，主要是對(duì)風(fēng)速的要求。現(xiàn)在最大風(fēng)速的限制條件是每秒14米，但出于保險(xiǎn)考慮，目前基地的“降遏設(shè)計(jì)”是10米/秒。也就是說(shuō)，為確保萬(wàn)無(wú)一失，只要風(fēng)速超過(guò)10米就不轉(zhuǎn)運(yùn)了。“在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，我們可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，風(fēng)大一點(diǎn)，震動(dòng)明顯一點(diǎn)，就讓車走得慢一點(diǎn)，減少風(fēng)對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的影響。”徐克俊說(shuō)。

　　神七發(fā)射不能有揚(yáng)沙

　　在轉(zhuǎn)場(chǎng)中，除了風(fēng)速的問(wèn)題，下雨也是另一個(gè)影響火箭順利轉(zhuǎn)場(chǎng)的重要因素。徐克俊表示，轉(zhuǎn)運(yùn)的過(guò)程中不能有雨。轉(zhuǎn)運(yùn)的過(guò)程中有雨，工作人員無(wú)法遮蓋，會(huì)影響到飛船與運(yùn)載火箭的電氣性。

　　“垂直整體轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)火箭是裸露在空氣中的。如果下雨，水萬(wàn)一進(jìn)入到船艦中來(lái)，測(cè)到哪兒造成短路，那就不值得了。也正因?yàn)槭沁@樣，所以我們的三垂發(fā)射技術(shù)是先進(jìn)的，預(yù)報(bào)了今天的天氣是好的，我才轉(zhuǎn)運(yùn)。不好，我就待在廠房里面，就不出來(lái)。垂直整體轉(zhuǎn)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)就在這兒。”徐克俊說(shuō)。

　　對(duì)于接下來(lái)的神七發(fā)射，氣象室主任、總工劉漢濤表示，當(dāng)天不能下雨，不能有揚(yáng)沙天氣，也不能出現(xiàn)其他的極端天氣。“距離發(fā)射還有好多天，不好預(yù)測(cè)，還早。”劉漢濤表示。

　　- 對(duì)話

　　發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)總指揮崔吉俊

　　“火箭轉(zhuǎn)場(chǎng)最怕風(fēng)”

　　新京報(bào)：今天云很多，風(fēng)也不小，運(yùn)輸過(guò)程中有沒有什么特殊安排？

　　崔吉俊：天氣還可以。沒有更多的保護(hù)措施，平穩(wěn)向前推就行了。

　　新京報(bào)：那現(xiàn)在的技術(shù)難度在哪兒？

　　崔吉俊：現(xiàn)在沒有技術(shù)難度。早的時(shí)候，像1998年前還是有，我們要先測(cè)震動(dòng)，看頻率有多高，幅度有多大，組合比有什么影響，這些數(shù)據(jù)都已經(jīng)掌握，所以現(xiàn)在沒問(wèn)題。

　　新京報(bào)：那我們還有什么要擔(dān)心的嗎？

　　崔吉俊：最擔(dān)心的一個(gè)是風(fēng)。擔(dān)心軌道，輪子有時(shí)有點(diǎn)搖，不太匹配，或者地基發(fā)生了某些變化，咬合有點(diǎn)問(wèn)題。經(jīng)測(cè)驗(yàn)，目前比較保險(xiǎn)，沒什么問(wèn)題。

　　新京報(bào)：今天轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)束后，還會(huì)有什么工作，會(huì)慶祝一下嗎？

　　崔吉俊：沒有慶祝活動(dòng)。到了那邊還有很多工作。到了之后，要最終鎖定火箭，把支撐架放下來(lái)，進(jìn)行一些初瞄準(zhǔn)。然后發(fā)射工作平臺(tái)要轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，還要合攏抱住。還要給整流罩通上風(fēng)，這些工作完成大概7點(diǎn)了。

　　新京報(bào)：火箭和飛船的燃料什么時(shí)候到位？

　　崔吉俊：飛船燃料已經(jīng)在里面。火箭里面沒有，是空殼，在發(fā)射前要加440噸推進(jìn)劑。通過(guò)管路往里面壓。

　　原酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心總設(shè)計(jì)師徐克俊

　　“裝船物品大多數(shù)已到位”

　　新京報(bào)：今天的轉(zhuǎn)運(yùn)與以往有什么變化？

　　徐克俊：一樣，轉(zhuǎn)運(yùn)非常順利平穩(wěn)。

　　新京報(bào)：轉(zhuǎn)運(yùn)之后，對(duì)火箭我們還要做什么事？

　　徐克俊：所有的檢測(cè)都做完后，在火箭發(fā)射的頭一天，對(duì)運(yùn)載火箭進(jìn)行燃料加注。

　　新京報(bào)：一定都要在前一天嗎？

　　徐克俊：不一定，也可能我加注完了，當(dāng)天就進(jìn)入8小時(shí)發(fā)射倒計(jì)時(shí)。但是我們這一次的安排是頭一天加注，休息一晚上，第二天再發(fā)射。時(shí)間更充裕。

　　新京報(bào)：飛船上的所有配給都已經(jīng)到位了嗎？

　　徐克俊：裝船的物品大多數(shù)都已經(jīng)進(jìn)去了，但是還有人隨身攜帶的物品還沒有進(jìn)去。

　　新京報(bào)：人大概是怎么進(jìn)入飛船呢，現(xiàn)在是密封著的。伴星在什么位置？

　　徐克俊：在火箭國(guó)旗位置對(duì)著的平臺(tái)上，有一個(gè)喇叭口，對(duì)著軌道艙的船艙，就是從那兒進(jìn)去。

　　新京報(bào)：飛船發(fā)射那天，你最希望天氣是什么樣的？

　　徐克俊：萬(wàn)里晴空，風(fēng)調(diào)雨順就行了。沒有雨風(fēng)，符合發(fā)射條件。

　　- 花絮

　　飛船為“新娘”

　　宇航員當(dāng)“新郎”

　　昨天在火箭轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，火箭系統(tǒng)的總設(shè)計(jì)師荊木春、總指揮劉宇與“神舟之父”戚發(fā)軔等老總一邊沿著轉(zhuǎn)運(yùn)軌道走，一邊發(fā)出爽朗的笑聲。

　　“每次看到飛船與火箭對(duì)接，我都想，就像把自己的親生女兒嫁了出去。”戚發(fā)軔感慨的說(shuō)。“那你們的火箭就是新郎官啰。”一位老總向荊木春打趣。荊木春忙謙虛道：“我們可不敢自稱新郎官。我們只是抬轎子的。”剛剛接任火箭總設(shè)計(jì)師的荊木春看上去很年輕，他靈機(jī)一動(dòng)，就把火箭的最本質(zhì)的運(yùn)輸功能給點(diǎn)了出來(lái)。

　　“那誰(shuí)是新郎呢，不能只有新娘沒有新郎啊。”

　　荊木春指著遠(yuǎn)處的宇航員系統(tǒng)的老總陳善廣說(shuō):“他們的宇航員才是真正的新郎官。”

　　總指揮是“制作人”

　　總設(shè)計(jì)師是“導(dǎo)演”

　　神六時(shí)的火箭總設(shè)計(jì)師劉竹生昨天也以神七顧問(wèn)的身份來(lái)到了轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)。

　　他與航天科技集團(tuán)總經(jīng)理馬興瑞幾個(gè)老總談到興處，劉竹生等人蹲到了地上以石為筆，以地為紙，現(xiàn)場(chǎng)畫起了圖紙。

　　在回答記者總指揮與總設(shè)計(jì)師到底誰(shuí)大誰(shuí)小時(shí)，劉竹生說(shuō)出了一個(gè)很妙的比喻：相較于拍電影，總指揮就是制作人，總設(shè)計(jì)師就是導(dǎo)演。總指揮要管人管錢，而總設(shè)計(jì)師就管技術(shù)問(wèn)題。(作者:崔木楊)