神七任務(wù)發(fā)射場區(qū)最后一次船箭地聯(lián)合檢查，23日10時30分順利完成，標(biāo)志著飛船發(fā)射已進(jìn)入倒計(jì)時。

　　9時，東風(fēng)指揮控制中心、測發(fā)指揮大廳座無虛席，各系統(tǒng)專家和崗位人員嚴(yán)陣以待。0號指揮員開始調(diào)度點(diǎn)名，收集火箭、飛船和地面系統(tǒng)狀態(tài)準(zhǔn)備情況。

　　發(fā)射場系統(tǒng)總指揮崔吉俊介紹，船箭塔組合體經(jīng)過1500米的鐵路運(yùn)輸，從技術(shù)區(qū)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)后，環(huán)境發(fā)生了改變，船箭狀態(tài)如何，各系統(tǒng)是否匹配，電磁環(huán)境是否兼容，需進(jìn)行全面“體檢”。9月22日，技術(shù)人員在發(fā)射區(qū)對火箭、飛船進(jìn)行了各項(xiàng)功能檢驗(yàn)和系統(tǒng)間接口檢查，一切正常，具備了聯(lián)合檢查條件。

　　最后一次船箭地聯(lián)合檢查，是在箭地連接狀態(tài)下進(jìn)行火箭全程模飛，主要檢驗(yàn)火箭從點(diǎn)火起飛到飛船入軌所有飛行動作和指令的正確性與匹配性，考核火箭、飛船和首區(qū)測控通信系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性。

　　10時30分，船箭地聯(lián)合檢查順利完成。經(jīng)過全系統(tǒng)質(zhì)量評審和任務(wù)指揮部的審議，火箭即將轉(zhuǎn)入推進(jìn)劑加注，飛船和首區(qū)測控通信系統(tǒng)狀態(tài)全部固定，待命發(fā)射。(徐壯志、李宣良、王艷梅)