27日16時35分12秒，中國航天員翟志剛打開艙門，在另兩位航天員劉伯明、景海鵬的協(xié)助和配合下順利出艙。鄧一兵在神舟七號載人航天飛行新聞中心對現(xiàn)場的中外記者說，航天員開艙門時間和艙外活動時間符合計劃，艙外需要完成的三件事——展示五星紅旗并講話，取回艙外裝載的試驗樣品裝置，在艙外進(jìn)行太空行走——已全部完成。

　　鄧一兵說，由于需要有操作力，開艙門的動作有一些難度，而在真空的狀態(tài)下人沒有支點，這就需要豐富的經(jīng)驗，航天員在地面經(jīng)過了反復(fù)的訓(xùn)練。新聞中心屏幕上的飛船視頻顯示，翟志剛在打開艙門時，艙門剛打開，然后又關(guān)上了。

　　“本來應(yīng)該是一次到位打開艙門，但由于(翟)身子擋住了位置，第一次沒有成功打開，后來稍微退回一點，人挪了一個位置再次打開了(艙門)。如果說有沒想到的事，那就是這點，不過這個叫做‘花絮’不叫‘意外’�！彼�說。

　　針對記者質(zhì)疑的艙外“行走”的姿態(tài)與距離，鄧一兵說，太空行走不是一般行走的概念。在太空中失重的情況下，要靠手來使勁，“所以我們在軌道艙外設(shè)計了一些扶欄，他(翟)抓住這個扶欄在軌道艙外進(jìn)行攀爬的動作，這就是出艙的艙外行走”。

　　他說，出艙行走計劃是根據(jù)出艙時間的富余程度決定往外攀爬的距離�！皠偛潘�運動的范圍不是太大，這在我們的計劃當(dāng)中。只要出去了，適應(yīng)了環(huán)境，在艙外完成任務(wù)，有攀爬的動作，任務(wù)目標(biāo)就達(dá)到了，所以多走一米，多走兩米不是我們的指標(biāo)，也不是硬性要求的�！�

　　開門時為什么是手動打開，而不是自動開門？鄧一兵說，手動開門是從安全角度考慮的。“自動也不是不行，但是手動有兩道鎖，第一道打開之后再進(jìn)入第二道，這樣能夠保證艙門的安全，因為艙門開了之后就直接和外太空通了，這是非常關(guān)鍵的動作�！�

　　“等到返回艙和軌道艙之間兩個艙的壓力平衡之后，返回艙的艙門才可以打開。如果返回艙壓力不平衡，就有可能造成一些損害，航天員返回的時候就有危險�！彼�說。

　　鄧一兵說，兩個艙壓力平衡之后，軌道艙和返回艙門打開之后，航天員就準(zhǔn)備著手實施伴飛衛(wèi)星的釋放工作，之后，航天員的生理狀態(tài)還要經(jīng)過醫(yī)學(xué)確認(rèn)，接下來進(jìn)行交替的睡眠和休息。

　　他說，艙外服用完后放在軌道艙，不帶回返回艙。由于受到太空輻射，艙外服可能成為一個發(fā)射源影響艙內(nèi)的環(huán)境，但艙外服防輻射的能力可以保證航天員的安全。(記者李惠子 李志暉)