中新網(wǎng)宜昌10月6日電 (望作信 王煥章)宜昌海事局今日發(fā)布通告，近日，長江中游霧情頻發(fā)，水位不斷下落，長江枝江淺區(qū)水道顯現(xiàn)，發(fā)生兩起因操作失誤，錯(cuò)走航道的擱淺險(xiǎn)情。長江海事部門提醒船舶駕引人員，注意近期蓄水水情、霧情，合理配載，控制船舶吃水，防止擱淺、碰撞事故。

　　據(jù)了解，10月4日，云陽縣渝多船務(wù)有限公司渝多818輪載煤4600噸，吃水4.8米，從云南納溪至南通，下行至宜昌枝江江段劉巷緩流3至4號紅浮之間時(shí)，受江面生霧，影響視線，導(dǎo)致看錯(cuò)航標(biāo)，走出航道外擱淺。10月5日晨2：35時(shí)，宜昌民信2號載焦煤3000噸，吃水3.48米，下行至枝江江段時(shí)，又遇同一原因在江中洲航道外北岸一側(cè)擱淺。得知險(xiǎn)情后，宜昌海事局枝江海事處連夜到現(xiàn)場組織施救，成功脫淺，對通航未造成影響。

　　針對以上兩起船舶擱淺險(xiǎn)情，宜昌海事局已啟動枝城長江大橋重載船舶觀察點(diǎn)，對重載船舶進(jìn)行控制，對重點(diǎn)復(fù)雜航段和事故易發(fā)航段，加強(qiáng)海巡艇現(xiàn)場巡航和駐守。并要求有關(guān)單位和船舶合理配載，控制吃水，正確選擇航路，避免類似事故發(fā)生。同時(shí)，10月份長江航道部門公布的宜昌至城陵磯段航道維護(hù)水深為3.2米，特別是大噸位，吃水深的重載煤船，應(yīng)從源頭控制船舶受載，選擇安全裝載量，防范因水位陡落引發(fā)的船舶擱淺事故。