記者從西藏自治區(qū)有關部門獲悉，近日國務院正式批準了墨脫公路建設，國家發(fā)改委正在抓緊進行手續(xù)審批，交通運輸部也正在積極推進技術設計和研究工作。待墨脫公路建成通車后，我國就真正實現了縣縣通公路。

　　日前批準建設的墨脫公路，全長117公里，除了嘎隆拉隧道6公里采用新建方案外，其余路段利用現行簡易道路改建。工程建設工期為3.5年，工程款9.5億元由國家全額投資。據介紹，這條進出墨脫唯一的公路建成后，通車時間將由以前的3個月提高到8個月以上。

　　墨脫縣是我國目前唯一不通公路的縣，位于西藏林芝地區(qū)。當地大多數居民屬于門巴族和珞巴族。此地位于青藏高原的低海拔區(qū)域，氣候獨特，物產豐富，景色宜人。但由于高山阻隔、地質條件惡劣等原因，墨脫對外交通問題一直沒有得到徹底解決。目前，進出墨脫的道路屬于非等級簡易公路，技術標準低、路況差、臨時性橋涵多，并且經常出現塌方和泥石流，除每年的8月至10月外，其余時間不通車。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間僅靠騾馬驛道相通，部分村之間只有羊腸小道。

　　中央和地方各級政府一直關心墨脫公路的建設。近年來，西藏自治區(qū)和國家主管部門派出的專家組一直在進行勘察研究，吸收多條公路的建設、養(yǎng)護經驗，確定了工程建設技術方案和災害治理工程措施。目前，西藏自治區(qū)已展開了嘎隆拉隧道等基礎工程的施工。（記者王恒濤）