14日下午3點，（海南）省委常委、三亞市委書記江澤林，三亞市委副書記、代市長王勇在三亞市圖書館會議室與全體的哥舉行座談會。在會上，江澤林代表三亞市委、市政府向全體的哥道歉，承認政府存在失職現象。

　　三亞市政府發出通告，要求出租車公司在16日前退還多收的出租車承包金，否則取消經營權。公司必須不折不扣地執行出租車承包金政府規定標準，即旺季5800元/月，淡季4800元/月，均價5300元/月。司機關心的合同、黑車等問題，也將得到妥善解決。隨后，三亞市出租車全面恢復運營。

　　江澤林：政府支持合理要求

　　14日下午3點，三亞市2000多名出租車司機齊聚在圖書館會議室。記者早早來到會場發現，偌大的會場滿滿當當都是人，很多晚來的司機只得坐在過道上。

　　江澤林說，司機應該大膽地將訴求講出來，由政府來解決問題，實事求是地提要求，合理合法的要求政府自然會支持。在認真聽取司機代表的意見后江澤林表示，各出租車企業必須不折不扣地執行市政府出臺的出租車承包金規定標準，即旺季時單車月租5800元，淡季時4800元，平均月租5300元。江澤林說，針對出租車行業問題，三亞市委、市政府曾在2007年進行了時間長達一年的調研。發現出租車公司收取的租金的確很高，所以要求從2008年1月1日起實行政府指導價。可是，政府指導價出臺11個月，卻一直沒有落到實處。政府在推行出租車行業承租金指導價方面出現了問題，失職了，為此我代表三亞市委、市政府向廣大出租車司機道歉。

　　對于司機們廣泛關注和強烈不滿的營運合同一年一簽的問題，江澤林則強調，出租車公司不能借口下調管理費而縮短出租車司機的承包期，否則將導致降價失去意義，決不能將縮短合同作為降租的條件。

　　在整個座談過程中，司機們掌聲不斷。一名出租車司機告訴記者，前幾天代市長王勇已經向司機們道歉并承諾解決問題，今天江澤林書記又從北京趕回三亞，協調解決問題，并再次向大家道歉。這代表著市委、市政府對司機們反映的問題是高度重視并積極解決的。我們相信在政府的重視下，三亞市出租車行業存在的弊病一定會解決。

　　兩日內退還多收的承包金

　　在會議開始前，三亞市政府向與會的司機發放了一份編號為三府[2008]243號的公告。該公告進一步規范了出租車的營運管理秩序。

　　公告要求，各出租車企業必須不折不扣地執行出租車承包金政府規定標準，即旺季5800元/月，淡季4800元/月，均價5300元/月。出租車公司自2008年1月1日后多收的承包金，必須在11月16日前無條件全部退還，否則將依法取消其經營權。出租車企業未能按期退還多收承包金的，三亞市政府將直接向出租車企業追繳，并于11月18日前向出租車司機兌付。

　　公告還要求，各出租車企業不得因承包金標準下調而改變合同承包期。如果出現出租車公司因不執行政府規定要求而導致車輛經營權被取消的，經營權指標調至三亞市屬公交企業，原車輛司機可繼續承包經營。

　　對于司機反映強烈的黑車問題，市政府在公告中承諾，將堅決依法打擊非法營運行為，取締黑車。公告還呼吁，在罷運事件中參與打砸破壞的違法人員及組織者必須在16日前到公安機關投案自首，主動爭取從寬處理。

　　出租車當天恢復營運

　　出租車司機們說，看到這份政府紅頭文件，他們心里就有底了。

　　會議結束后，停放在會議現場附近的200多輛出租車首先恢復了營運，其余的出租車司機表示，他們提出的問題已經得到市委、市政府以紅頭文件的形式承諾，他們馬上就回家開車投入營運。下午5點，三亞市出租車恢復營運。

　　和出租車司機的座談結束后，江澤林和三亞市政府主要領導又召集6家出租車公司的代表座談，聽取公司意見。

　　江澤林希望出租車公司換位思考，站在出租車司機的立場想想。中午12點多，6家出租車公司代表逐一表態，支持市委、市政府的決定，立即無條件地按要求退還多收的承包金給司機，而《三亞市客運出租車承包經營合同書》則按范本條例執行，不因下調管理費而縮短出租車司機的承包期，讓司機們安心營運。

　　出租車罷運的根本問題，在兩場會后迎刃而解。(來源：南海網-南國都市報 記者周山博陳翔)