中新網(wǎng)12月4日電 12月3日至5日，隨著入冬以來最強(qiáng)冷空氣的入侵，中國大部地區(qū)遭受了近年來罕見的寒潮天氣。未來三天，劇烈降溫、暴雪、沙塵、大風(fēng)天氣還將一路席卷而來，寒潮橙色警報(bào)響徹中國大部地區(qū)。大風(fēng)、強(qiáng)降溫的腳步越來越近，冰雪災(zāi)害會(huì)否在一年之后再臨中國？

　　罕見寒潮突襲中國 寒潮橙色警報(bào)持續(xù)拉響

　　據(jù)中央氣象臺(tái)最新監(jiān)測表明，截止到12月3日早晨，強(qiáng)冷空氣已經(jīng)給中國新疆北部、甘肅西部、內(nèi)蒙古東北部帶來了鵝毛大雪。新疆北部、甘肅西部、內(nèi)蒙古西部、黑龍江等地氣溫普遍下降了八至十二攝氏度，新疆北部部分地區(qū)氣溫更是劇烈下降了十八攝氏度。

　　12月2日晚，中央氣象臺(tái)發(fā)布入冬以來首次寒潮警報(bào)，3日繼續(xù)發(fā)布寒潮橙色警報(bào)。受入冬以來最強(qiáng)冷空氣東移南下影響，預(yù)計(jì)三日至五日，中國大部地區(qū)將出現(xiàn)明顯大風(fēng)和強(qiáng)降溫天氣。長江中下游及其以南地區(qū)將出現(xiàn)四至六級偏北風(fēng)，南方大部氣溫也將下降六至八攝氏度的降溫，其中江淮、江南、華南北部、貴州等地部分地區(qū)可達(dá)十二攝氏度以上。

　　災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)命令啟動(dòng) 各地嚴(yán)陣以待

　　12月3日，中國氣象局啟動(dòng)氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)命令，全國23個(gè)省區(qū)氣象部門立即進(jìn)入應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。

　　北京：24小時(shí)在崗備戰(zhàn)寒潮

　　12月3日，北京市氣象局發(fā)布啟動(dòng)氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案Ⅲ級響應(yīng)命令，要求相關(guān)部門24小時(shí)在崗備戰(zhàn)寒潮，應(yīng)對入冬以來最強(qiáng)冷空氣。據(jù)氣象預(yù)報(bào)，12月2日至5日北京區(qū)域?qū)⑾群蟪霈F(xiàn)猛烈的大風(fēng)降溫天氣。

　　北京市氣象臺(tái)臺(tái)長郭虎說，針對北京地區(qū)今年入冬以來即將出現(xiàn)的首次寒潮天氣，北京市氣象臺(tái)12月2日下午除了發(fā)布寒潮藍(lán)色預(yù)警信號外，還為北京城市運(yùn)行指揮決策部門提供了跟進(jìn)的重要天氣報(bào)告。

　　北京市供暖部門已經(jīng)做好應(yīng)對寒潮供暖準(zhǔn)備，其他部門也已經(jīng)為應(yīng)對這次冷空氣襲擊做了相關(guān)布置。

　　上海：大高速僅一條開行

　　12月4日上午5時(shí)，上海中心氣象臺(tái)寒潮警報(bào)，北方南下的強(qiáng)冷空氣前鋒今天早晨已經(jīng)開始影響申城。上海市氣溫48小時(shí)內(nèi)降幅可達(dá)8-10℃。預(yù)計(jì)6日早晨最低溫度可達(dá)0℃左右，有薄冰，郊區(qū)在零下2℃～零下4℃，有冰凍。

　　目前往返崇明的小高速都已停航，大高速僅一條在開行，上海市內(nèi)輪渡目前正常，海太，通常汽渡正常。

　　湖南：發(fā)布寒潮藍(lán)色預(yù)警

　　12月4日上午，湖南省氣象臺(tái)發(fā)布寒潮藍(lán)色預(yù)警，這是湖南今年發(fā)布的首個(gè)寒潮預(yù)警信號。根據(jù)預(yù)報(bào)，今晚起全省大部地區(qū)將刮起6級左右偏北風(fēng)，48小時(shí)內(nèi)降溫近10℃。

　　冰雪災(zāi)害會(huì)否再來？

　　2008年初，中國南方曾爆發(fā)大規(guī)模雪災(zāi)，面對50年不遇的大雪，煤、電、路三者在雪災(zāi)暴發(fā)時(shí)出現(xiàn)了問題。

    據(jù)國家氣象局消息，勢力強(qiáng)且活動(dòng)頻繁的冷空氣將在12月上旬影響我國，需要密切關(guān)注干旱低溫凍害和雪災(zāi)。而氣象部門預(yù)測分析稱，今冬四川局部地方可能再次出現(xiàn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害。

　　另外，12月3日舉行的鐵道部運(yùn)輸電視電話會(huì)議中稱，為吸取今年年初南方冰雪災(zāi)害的教訓(xùn)，鐵路今年12月將提前出臺(tái)鐵路線路凍害、大風(fēng)、暴雪等預(yù)案措施，在電氣化線路備好內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)。同時(shí)，將在亞洲第一高速的京津城際鐵路的道岔上安裝融雪器，使冰雪迅速融化，保證高速列車在雪中的行車安全。

　　應(yīng)對雪災(zāi)我們怎么做

　　中國應(yīng)急機(jī)制往往暴露出遲緩化、被動(dòng)化、淡薄化的缺點(diǎn)。應(yīng)急機(jī)制局限在政府層面上，公民無法及時(shí)了解情況，也缺乏積極的應(yīng)對之策。而在抗災(zāi)設(shè)施的配備上,也往往缺乏未雨綢繆的意識(shí),缺少掃雪設(shè)備和物資。

　　國家氣候中心副主任李維京建議，在全球氣候變暖背景下，除了加強(qiáng)建立南方地區(qū)的防寒機(jī)制，積極做好災(zāi)害防御措施外，還要提高公眾對暴風(fēng)雪等極端天氣、氣候事件的防范意識(shí)，及早采取積極有效的應(yīng)對措施。

　　他認(rèn)為，應(yīng)對極端天氣，氣象部門責(zé)無旁貸，要做好對低溫、雨雪、冰凍天氣的監(jiān)測分析、預(yù)報(bào)預(yù)警和災(zāi)害影響評估工作。然而，在全球氣候變化的影響下，冰雪災(zāi)害成災(zāi)因素復(fù)雜，對雨雪預(yù)測預(yù)報(bào)難度也在不斷增加。