昨天，鐵道部新聞發言人王勇平做客人民網，就網友關注的春運問題進行了解答。其間，他首次回應了北京站“內部人員刷票”視頻。

　　“這里我可以負責任地告訴大家，這是一種正常的售票方式，不存在暗箱操作的問題，更不是內外勾結。用鐵路內部的行話叫做‘賣傻瓜票’，這種售票方式有利于春運臨時頂崗人員的操作”。

　　他解釋說，在售票組織過程中，售票員把客流密集方向的臨客車票打出一部分，按照發車時間和到站進行分類，然后交到專門設立的窗口集中發售。這用鐵路內部的行話叫做“賣傻瓜票”。他表示，這種方式通常在客流高峰時采用，主要是為了加快售票速度，減少旅客排隊等候時間。

　　王勇平坦承，作為鐵路官員，也有一些熟人朋友希望通過他購買火車票。“不僅是我，我相信很多鐵路工作人員都會遇到類似的情況。但是在這個時候，我們同樣會因為運力緊張而買票困難�！�

　　王勇平表示，樂觀地估計，到2012年鐵路運輸能力將得到極大的釋放，“一票難求，一車難請”的情況將會得到很大的緩解。 (記者 夏命群)

　　>>對話北京站相關負責人

　　刷票時有監控

　　記者：鐵路上的規定是否允許刷票后再售票？

　　王艷(北京鐵路局新聞科科長)：車站和代售網點都不允許刷票，但由于春運，北京站購票壓力大，所以臨時采取這種措施。

　　記者：北京站一天會刷出多少張臨客票？

　　徐瑞(北京站副書記)：這沒有一個固定數量，他們是根據近期出行規律調整。

　　記者：站方如何保證不會有人從中扣票？

　　徐瑞：首先，出票地方都有監控設施，出票后拿往臨客售賣窗口時，要由站長或值班主任跟隨看管。在臨客售賣窗口，售票員不能隨身帶有現金和手機。

　　記者：這樣做是否對代售網點排隊購票的人不公平？

　　徐瑞：不存在不公平，所有的車票都是出售給了買票乘客。而且站方所刷出的車票，都是很少一部分，只是為緩解購票壓力，進行有效分流。絕大部分的票仍在網上，不會影響到其他代售網點的其他購票者。(記者 肖岳)