赴美旅游團(tuán)車禍傷亡人員家屬前往美國的行程已經(jīng)確定，北京時間今天14點50分，東航MU583航班將搭載著首批15名傷亡人員的家屬從上海浦東國際機(jī)場出發(fā)，前往美國洛杉磯。記者昨天從上海市旅游局確認(rèn)，第二批游客家屬將于明天飛往美國。

　　首批15人今赴洛杉磯

　　進(jìn)展

　　首批赴美團(tuán)包括上海市旅游局副局級巡視員朱承蓉、市場管理處副處長顧建斌、市外辦綜合處副處長張耀忠以及東湖國旅的3名工作人員，游客家屬共15名。

　　美國當(dāng)?shù)貢r間2月1日，中國駐洛杉磯領(lǐng)事館黃曉健副總領(lǐng)事率領(lǐng)的事故工作組約見了內(nèi)華達(dá)州旅游局官員和傷員所在醫(yī)院負(fù)責(zé)人，并再次向當(dāng)?shù)芈眯猩缣岢鰹閭麊T提供翻譯，為照顧傷員的家屬配備車輛，安排希望回國的人員盡快回國。目前，受傷的吳雙已出院與早先出院的父母團(tuán)聚，其余傷者仍留院治療。

　　最高可獲賠50萬元

　　賠償

　　記者昨天從各保險公司獲知，各公司正在密切配合相關(guān)方面跟蹤、了解并積極處理中國游客赴美旅行團(tuán)交通事故的理賠事宜。國際旅行社一旦發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)事故，每人人身傷亡賠償最高限額為人民幣50萬元。

　　據(jù)悉，該旅行團(tuán)是由上海東湖旅行社組織的散客拼團(tuán)，東湖旅行社參加了由中國人保財險首席承保的2009年上海市旅行社責(zé)任保險統(tǒng)保。目前，人保財險上海市分公司已緊急啟動快速理賠通道，正在密切配合相關(guān)方面全力跟蹤、了解并積極妥善處理此事件。

　　司機(jī)疲勞駕駛致車禍

　　猜測

　　隨著善后工作的展開，事故原因引發(fā)了越來越多的猜想。從現(xiàn)場照片和目擊者提供的證詞看，事發(fā)現(xiàn)場是一條平坦寬闊的大路，并沒有溝壑起伏，一輛2007年的雪福蘭如何在平坦的馬路上左突右沖，進(jìn)而翻了不止一個筋斗后側(cè)翻，如果路況良好，最有可能的就是是因司機(jī)打盹或車輛本身出現(xiàn)故障所致。一名傷者在接受香港電臺訪問時說，事發(fā)前一晚，旅行團(tuán)消遣至深夜，第二日清早便出發(fā)，懷疑司機(jī)因疲勞過度而出事。車禍司機(jī)身受重傷，美國聯(lián)邦和亞利桑納州調(diào)查人員已經(jīng)開始拼湊線索，記者了解到，美國全國交通安全委員會6人小組，正會同亞利桑納州公共安全廳一起進(jìn)行調(diào)查，可能要長達(dá)一個月才有結(jié)果。(記者 朱爍 李雋瓊)

　　參團(tuán)美國游

　　謹(jǐn)慎低價團(tuán)

　　中國游客在美國因車禍不幸遇難，這給剛剛開放半年多的美國游敲響了警鐘。如何選擇一個有資質(zhì)的旅行社？在昨天的采訪中，業(yè)內(nèi)人士表示，游客在選擇旅行社時應(yīng)仔細(xì)甄別其資質(zhì)，慎對低價旅游團(tuán)，以最大程度地避免不幸的發(fā)生。

　　去年6月17日，美國旅游正式開放，中、美雙方向國家旅游局都提交了具備接待中國游客資質(zhì)的旅行社名單，這就是中國組團(tuán)社和美國地接社名單。但一位旅行社業(yè)內(nèi)人士告訴記者，美國正在經(jīng)歷的金融危機(jī)嚴(yán)重影響了地接社的接待能力，盡管游客的參團(tuán)費(fèi)用較美國游開放初期大體相同，但對于地接社來說，他們變相降低接待標(biāo)準(zhǔn)，如使用車況較差的旅游大巴等，從而嚴(yán)重影響了游客的旅游質(zhì)量。

　　記者了解到，目前美國游12天的價格在16000元至18000元，14天加夏威夷的報價在20000元左右。邁途國旅總經(jīng)理助理郭彧告訴記者：“如果低于這個價位二至三成的話，就是低價團(tuán)。低價團(tuán)在服務(wù)方面存在弊端，如帶著游客扎店或使用車況不好的車輛，所以游客選擇旅行團(tuán)一定要謹(jǐn)慎，以最大限度地避免悲劇的發(fā)生。” (記者 吳亭)