中新社北京二月二十五日電 (記者 周音)十二位中國科學(xué)院、工程院院士及百名專家二十五日齊聚北京航空航天大學(xué)，共議建設(shè)國家航空救援體系大計(jì)。專家們一致認(rèn)為，建設(shè)中國航空抗災(zāi)救援體系已刻不容緩，應(yīng)將近期建設(shè)目標(biāo)和內(nèi)容納入國家拉動(dòng)內(nèi)需的財(cái)政支持計(jì)劃之中。

　　在此間由中國航空學(xué)會(huì)主辦的“航空抗災(zāi)救援體系建設(shè)”高層論壇上，來自國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國科學(xué)院、中國工程院、交通運(yùn)輸部、中國民航局、中航工業(yè)集團(tuán)等與會(huì)專家表示，二00八年“五•一二”汶川大地震，中國萬眾一心，眾志成城，取得了抗震救災(zāi)的偉大勝利。與會(huì)專家對此充分予以肯定，對參加抗震救災(zāi)的勇士們和犧牲的烈士致以崇高敬意。

　　與此同時(shí)，專家們指出，“五•一二”抗震救援行動(dòng)暴露出不少問題，如：航空救災(zāi)能力明顯不足，直升機(jī)數(shù)量少、型譜結(jié)構(gòu)不合理，基礎(chǔ)保障設(shè)施不健全，應(yīng)急管理體制不完善，缺少專門的航空抗災(zāi)救援隊(duì)伍等。

　　中國是世界上自然災(zāi)害損失最嚴(yán)重的國家之一，統(tǒng)計(jì)顯示，中國七成的大城市、半數(shù)以上的人口、七成五以上的工農(nóng)業(yè)產(chǎn)值，分布在海洋、洪水、地震等災(zāi)害嚴(yán)重的地區(qū)。

　　中國航空工業(yè)集團(tuán)公司林左鳴總經(jīng)理介紹說，在一般年份，全國受災(zāi)人口約二億人，因?yàn)?zāi)死亡數(shù)千人，農(nóng)作物受災(zāi)面積四千多萬公頃，直接經(jīng)濟(jì)損失超過二千億元人民幣。

　　與會(huì)專家們強(qiáng)調(diào)，加快航空抗災(zāi)救援建設(shè)規(guī)劃，是當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的緊迫任務(wù)。

　　會(huì)后，主辦者將專家們的建議凝練成《建議書》，將呈送中央。

　　據(jù)透露，《建議書》主要內(nèi)容有：盡快制訂國家航空救援體系建設(shè)規(guī)劃，并把近期建設(shè)目標(biāo)和實(shí)施內(nèi)容列入拉動(dòng)內(nèi)需的國家財(cái)政支持計(jì)劃之中。成立國家航空救援管理機(jī)構(gòu)，各省、自治區(qū)、直轄市成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)。根據(jù)中國自然災(zāi)害的類型、地理分布及行政區(qū)劃，依托現(xiàn)有通用航空公司，組建專門的抗災(zāi)救援隊(duì)伍。整合工業(yè)資源，大力發(fā)展航空救援裝備，出臺促進(jìn)航空救災(zāi)裝備發(fā)展的專項(xiàng)工程計(jì)劃。進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)保障設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)做好通航機(jī)場網(wǎng)絡(luò)、空情雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)急通信系統(tǒng)建設(shè)；加快低空空域開放，改革現(xiàn)行的空域管理辦法，盡快建立起適應(yīng)中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，滿足應(yīng)急救援和通航產(chǎn)業(yè)需要的現(xiàn)代化空管體系。完