中新網上海3月10日電(陸從兵 熊贛勝)據上海外高橋邊檢部門今天(10日)提供的消息，在圓滿完成各項科學考察和后勤保障任務后，中國第25次南極科學考察隊的100多名隊員乘坐“雪龍”號極地科學考察船，于9日離開中國南極中山站啟程回國，計劃于4月10日抵達上海。

　　中國第25次南極科學考察隊于2008年10月20日從位于上海外高橋的中國極地考察國內基地碼頭，乘坐“雪龍”號極地科考船啟程奔赴南極，執行中國2008至2009年度科學考察和后勤保障任務。

　　中國極地研究中心基地管理處有關負責人介紹，第25次南極考察正值第四個國際極地年，此次考察期間隊員在南極內陸冰蓋的最高點冰穹A地區建立中國第一個南極內陸考察站昆侖站，該站于北京時間2月2日12時25分正式開站。昆侖站建成運行，實現了中國南極考察從南極大陸邊緣向南極內陸擴展的新跨越，也使中國成為第一個在南極內陸建站的發展中國家。它也是中國繼在南極建立長城站、中山站以來，建立的第三個南極考察站，根據規劃，3年至5年后，該將逐步升級擴建為滿足科考人員越冬的常年站。

　　此次科考還完成了南極中山站的改造，大大提升了中山站的科學考察能力，并作為昆侖站的前方保障基地發揮積極作用。此外，此次南極考察隊還按計劃組織實施了其他四十余項科學考察工作，包括：組織開展了南極冰穹A地區雪冰采樣、天文觀測、基礎測繪等考察工作；組織開展了中山站區重力基準測量、衛星地面監測設施建設、南極下坡風結構現場觀測試驗等考察工作；組織開展了南大洋區域微型浮游生物群落結構和生物多樣性調查與研究、南大洋碳同量觀測、南大洋鋒面過程以及普里茲灣海洋環流觀測等考察工作；還在長城站區開展法爾茲半島生態環境監測、長城站區1：500地形圖更新等。

　　外高橋邊檢站民警向記者介紹說，中國極地考察國內基地碼頭作為“雪龍號”極地科考船的母港，集科學考察船專用碼頭、物資儲運、科考樣品儲存及展示、科考人員集結訓練、科普教育和愛國主義教育、科研和國際合作平臺等六大主要功能于一體，對其航行期間后勤保障、維護及科考人員的訓練有著重要意義，外高橋邊檢站將在“雪龍號”科考船入境前抽調警力，為其開辟入境綠色通道，助其順利入境，并保障其停泊期間碼頭的正常秩序。