登上永興島

　　海上無定數(shù)。3月13日，巡視員還笑言當(dāng)晚有9級(jí)海風(fēng)，沒想到幾個(gè)小時(shí)過后，預(yù)報(bào)突然升級(jí)為11級(jí)。

　　幾天的航行，對(duì)我們沒有出過海的人，是一次刻骨銘心的歷練。17日中午，眼前的海水開始漸漸泛綠，邊際之處連著片片白色沙灘。遠(yuǎn)處，岸邊的燈標(biāo)兩兩相望，漁船如繁星點(diǎn)點(diǎn)。

　　看著氣象臺(tái)的圓形穹頂漸漸清晰，記者知道，前方就是永興島。它因1946年“永興”號(hào)軍艦收復(fù)該島而得名，為南海諸島中面積最大的島嶼。

　　登島的第一站是海南省西南中沙群島辦事處，一座三層的小樓。對(duì)面的廣場(chǎng)上，低處麻楓桐和草海桐灌木叢生，高處五星紅旗隨風(fēng)飄展。

　　“我們每周一都會(huì)升國(guó)旗，6點(diǎn)50準(zhǔn)時(shí)升，所的人都參加。”辦事處副主任譚宏才說，雖然這是遙遠(yuǎn)的西沙，但是和天安門廣場(chǎng)上升國(guó)旗的意義一樣重大。

　　就在311巡航之前，南海區(qū)漁政局在西沙連續(xù)查獲了7宗某國(guó)漁船侵漁案件。而2009年截至3月15日，已發(fā)現(xiàn)某國(guó)漁船在西沙活動(dòng)121艘次。“這些漁船上通常沒有任何作業(yè)工具，只有炸藥包。”譚宏才告訴記者，他們對(duì)西沙海域進(jìn)行掠奪性、毀滅性的非法開采，據(jù)專家估計(jì)，每炸魚一次，礁盤上的珊瑚需要幾十年才能恢復(fù)。“我們到現(xiàn)場(chǎng)看了很心疼。”

　　某國(guó)漁船不僅進(jìn)入西沙領(lǐng)海和內(nèi)水侵漁，還企圖非法搭建曬魚平臺(tái)。農(nóng)業(yè)部南海區(qū)漁政局劉桂茂處長(zhǎng)透露，“浪花礁上經(jīng)常上演搭臺(tái)和拆臺(tái)的爭(zhēng)奪。”

　　最近幾年，有某國(guó)漁船在夜間抵達(dá)中國(guó)設(shè)防島嶼，次日凌晨才離開。每當(dāng)臺(tái)風(fēng)進(jìn)入西沙海區(qū)時(shí)，總有某國(guó)漁船不及時(shí)返回，并且以防風(fēng)為幌子抵達(dá)我駐守島嶼附近。

　　自2001年開始查處某國(guó)非法漁船至今，中國(guó)執(zhí)法部門在西沙一共抓獲了48艘，每船罰款5~7萬元。

　　“其實(shí)罰金是象征性的。”譚宏才說，“處罰是為了讓他們認(rèn)賬，他們承認(rèn)進(jìn)入了中國(guó)內(nèi)水，侵犯了中國(guó)領(lǐng)海，我們就達(dá)到目的了。”

　　3月17日~18日，在永興島參觀“海軍收復(fù)西沙群島紀(jì)念碑”，到琛航島為西沙自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中犧牲的18烈士敬獻(xiàn)花圈。

　　返航途中，目前在西沙海域巡航的三艘漁政船會(huì)合。除了311船，另兩艘是301船和46012船。其中301船3月14日剛剛從南沙美濟(jì)礁守礁回來，僅在廣州短暫休整了兩天，便又隨311船一起執(zhí)行西沙巡航任務(wù)。311船入列后首航西沙第一階段任務(wù)完成后，將赴北部灣巡航……

　　隨311離開西沙，想起一本書中如此描述：“若天空風(fēng)云變幻，海面常常會(huì)錯(cuò)落有致，呈現(xiàn)出不同的顏色。”

　　的確，視線越遠(yuǎn)，海的顏色越暖。西沙群島的點(diǎn)點(diǎn)嫩綠，在遠(yuǎn)方漸漸泛黃，遂與天邊融為一線。然而在人們心中，這片海域，這些島嶼，或許始終是紅色的。無論多么遙遠(yuǎn)，它們都連接著祖國(guó)的陸地。(《環(huán)球》雜志記者 劉新宇)