亞丁灣，距中國大陸母港4600海里之遙。2009年春天，中國海軍兩支護(hù)航編隊(duì)在這里會(huì)師。人民海軍以世界矚目的壯麗遠(yuǎn)航，迎來60華誕。從長江口駛向亞丁灣。人民海軍經(jīng)過60年發(fā)展，已經(jīng)成為保衛(wèi)國家海上方向安全、領(lǐng)海主權(quán)和維護(hù)海洋權(quán)益的海上鋼鐵長城。進(jìn)入新世紀(jì)，海軍全面提高近海綜合作戰(zhàn)能力、戰(zhàn)略威懾與反擊能力，逐步發(fā)展遠(yuǎn)海合作與應(yīng)對(duì)非傳統(tǒng)安全威脅能力，推動(dòng)海軍建設(shè)整體轉(zhuǎn)型。在這一歷史進(jìn)程中，海軍艦艇編隊(duì)走向“深藍(lán)”，無疑是一幅最為波瀾壯闊的畫卷。

　　由向往“藍(lán)水”到遠(yuǎn)航常態(tài)化——中國海軍艦艇壯游三大洋上世紀(jì)70年代中期以前，海軍艦船一直在近海“家門口”轉(zhuǎn)悠，浩瀚的大洋上見不到人民海軍的片帆只影。這是一次里程碑式的航行。1976年底，海軍252號(hào)潛艇率先跨出第一島鏈進(jìn)入太平洋，連續(xù)航行訓(xùn)練30晝夜。252潛艇向大洋前進(jìn)了一小步，使人民海軍向前跨越了一大步。突破島鏈，擁抱大洋，幾代海軍官兵夢想成真。1980年5月，人民海軍為保障我國向南太平洋預(yù)定海區(qū)發(fā)射運(yùn)載火箭，派出特混艦隊(duì)。我海軍水面艦艇編隊(duì)第一次駛出近海，越過島鏈，進(jìn)入太平洋，往返航程達(dá)8000多海里。人民海軍獻(xiàn)給大洋的初吻，激情四射而又大氣磅礴。伴隨著上世紀(jì)80年代國門的打開，海軍開始頻繁遠(yuǎn)航出訪。——1985年11月16日，海軍首支出訪編隊(duì)踏上了訪問巴基斯坦、斯里蘭卡和孟加拉等南亞三國的航程。中國海軍首次遠(yuǎn)涉印度洋。——1997年2月20日至5月28日，海軍出訪美洲四國五港編隊(duì)跨越太平洋，首次抵達(dá)美國本土和美洲大陸訪問。

　　——1998年4月9日至5月27日，海軍艦艇編隊(duì)前往新西蘭、澳大利亞訪問，首次抵達(dá)大洋洲。

　　——2000年7月5日，海軍艦艇編隊(duì)出訪馬來西亞、坦桑尼亞、南非三國。中國海軍首次在一次航行中遠(yuǎn)涉太平洋、大西洋、印度洋，并首次通過好望角，到達(dá)非洲大陸。

　　——2001年8月23日，海軍艦艇編隊(duì)出訪英國、法國、德國、意大利歐洲四國。第一次通過蘇伊士運(yùn)河，進(jìn)入地中海，訪問歐洲大陸。

　　——2002年5月至9月，中國海軍艦艇編隊(duì)首次環(huán)球航行，共穿越15條著名海峽水道，橫跨68個(gè)緯度，6次穿越赤道，訪問10個(gè)國家和港口，總航程33000海里。至此，中國海軍艦艇編隊(duì)壯游三大洋。同時(shí)，一個(gè)新的重大轉(zhuǎn)折也在悄然完成。軍艦走出國門，開始從單純航渡出訪，轉(zhuǎn)變?yōu)檫h(yuǎn)航訓(xùn)練結(jié)合出訪，甚至是以訓(xùn)練為主。征服遠(yuǎn)海大洋的能力，體現(xiàn)著一支現(xiàn)代海軍的訓(xùn)練水平。1980年10月，南海艦隊(duì)艦艇編隊(duì)，首次出巴林塘海峽到太平洋遠(yuǎn)航訓(xùn)練。經(jīng)過海峽西口的“魔鬼三角洲”時(shí)，因缺乏經(jīng)驗(yàn)，一艘軍艦上的10名艦員被巨浪打下大海，2人遇難。這是人民海軍走向大洋付出的血的代價(jià)。此后，海軍遠(yuǎn)航編隊(duì)經(jīng)驗(yàn)越來越豐富，不畏暗礁險(xiǎn)灘，勇闖驚濤駭浪。在南中國海，戰(zhàn)艦遭遇狂風(fēng)巨浪，重達(dá)1噸的鐵錨被風(fēng)浪掀上甲板；在太平洋，編隊(duì)遭遇持續(xù)半個(gè)月之久的大風(fēng)浪，滿載排水量為數(shù)萬噸的補(bǔ)給艦強(qiáng)烈震顫，逆風(fēng)頂浪，頑強(qiáng)前進(jìn)；在比斯開灣，編隊(duì)遭遇12級(jí)大風(fēng)，艦體左右搖擺近30度，艦艉螺旋槳多次露出海面……20多年過去，人民海軍遠(yuǎn)航訓(xùn)練已經(jīng)發(fā)展成為一種常態(tài)：每年有上百艘次水面艦艇駛向遠(yuǎn)海大洋，晝夜連續(xù)航行從數(shù)百海里到數(shù)千海里，潛艇水下隱蔽待機(jī)由數(shù)十天到數(shù)月，航空兵長途奔襲由一般氣象條件到復(fù)雜氣象條件，上千艘次艦機(jī)在太平洋海域進(jìn)行多課目訓(xùn)練。