前段時間，中國國防部長梁光烈上將在會見日本客人時關于“中國不能永遠沒有航母”的表態，以及4月底舉行的海軍建軍60周年海上閱兵式，都引發了世界各國和中國民間對中國航母的新一輪關注熱潮，甚至有網友通過電腦自行設計了中國未來航母的想象圖，更有人在猜測和關注中國的航母何時開工何時服役！盡管中國軍方并沒有如海內外預料的那樣，在本次海上閱兵節期間宣布中國航母的有關情況，但是很多熱心讀者已經開始探討：中國即將建造的航空母艦，將由什么人來擔任艦長？

　　國外航母艦長的不俗資歷

　　世界上真正擁有航母的國家并不多，它們是美國、俄羅斯、英國、法國、印度、意大利、西班牙、巴西、泰國共9個國家，如果日本和韓國的大型直通甲板兩棲艦也算的話，則這些國家就會增加到十幾個。

　　航母是當今海軍艦艇中噸位最大、威力最猛的戰艦，而統帥這個“巨無霸”的最高指揮官就是航母艦長。他不僅負責指揮全艦的作戰和訓練，而且要對海上航行安全及其他管理事務負有全責。可以說，航母艦長既要有高超的指揮藝術，又要有出色的政治和管理水平，還要有綜合全面的各種理論知識，因此候選航母艦長必須要了解和掌握多方面的知識。鑒于航空母艦是海上編隊的核心和指揮中樞，因此航母艦長需要具備優秀的指揮能力和很強的協調能力。這種能力一方面靠多層次的院校培養，另一方面要在平時訓練和演習中鍛煉積累。因此，有專家推斷，培養一個合格的航母艦長可能需要至少20年的軍旅生涯。

　　美國海軍的航母艦長一般都是海軍飛行員出身，而且要同時滿足3個基本條件：一是必須是海軍飛行員或海軍空勤軍官出身，并有一定的在航空母艦上起降飛行經驗和飛行時間；二是被選為航空母艦艦長候選人必須在兩棲攻擊艦或兩棲運輸船或貨船等大型輔助船上任過艦(船)長，具有操艦、防空、反艦和反潛及管理等方面的知識；三是擔任航空母艦艦長前還必須完成兩年的培訓課程并考試合格，包括基本軍事科目、航空基礎理論、海上求生與自救等，要具備相當的戰略素養和國際法知識。

　　美國航母艦長為海軍上校軍銜，副艦長為中校或上校軍銜。美海軍對航空母艦艦長和副艦長的要求非常嚴格，并且規定：只有在艦上駕機起降過800-1200次、有3000小時以上的飛行記錄、擔任過飛行中隊長或航母艦載機聯隊長職務的優秀指揮軍官才有資格擔任航母艦長和副艦長。

　　航母一般都設有作戰、航空、航海、武器、輪機、醫務、供應、安全和飛機中級維修等10個部門。每個部門配部門長和部門長助理各1人，下設若干分隊。各部門中，以作戰、航空和飛機中級維修這3個部門最為重要。而且，只有擔任過航空聯隊長的軍官，才有資格成為航母艦長候選人。以美國“里根”號核動力航母艦長克拉弗特上校為例，他當過戰斗機飛行員、飛行中隊長、航母大副，參加過美國軍方的多次重大軍事行動。他在海軍戰斗機飛行中隊飛行達3700小時，在航母上的起降次數超過1000次，獲得過海軍金質飛行獎章，具有哈佛大學政治科學研究生學位。克拉弗特上校于1992年被調到美太平洋總部，2005年11月17日，被任命為“里根”號航母艦長。

　　由于英國現在服役的都是直升機航母，因而其海軍航母艦長則大多從擁有艦載直升機飛行經驗的現役驅逐艦艦長中選拔，通常按照“三選一”的比例經考查、培訓后產生。英國航空母艦艦長的成長和培訓是一個相當漫長和復雜的過程，需要在英國的中高級海軍軍官學院學習，學習的內容包括戰爭與軍事甚至外交有關的與國際準則、英國三軍概況、戰略與政策、戰爭倫理、決策與軍事計劃、指揮與領導藝術、軍隊與媒體等等課程。據統計，英國“無敵”級航母艦長最后選定比例更是低得驚人，大約是從所有候選驅逐艦、護衛艦艦長中，以1比30的比例選出。

　　綜合以上分析，軍事專家推斷，國外培養一個航母艦長，不但要經歷初級、中級甚至是高級指揮院校的培訓和學習，要有很雄厚的海空訓練資歷，而且要有大型軍用艦船的艦長指揮經歷，也就是說，航母艦長不但要有多層次的高級軍事教育過程，還要同時具有航空、航海(包括反潛)、后勤組織等聯合指揮經驗，并且是出類拔萃的高級復合型指揮人才。