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　　繼南海“無暇”號事件、黃海“勝利”號事件后，美軍為確保其水聲探測船的“安全”，開始改變偵察策略：一方面派出軍艦為探測船保駕護航，另一方面干脆直接派出軍艦實施水下探測活動

　　國際先驅導報特約撰稿海韜 記者劉華發自北京、馬尼拉 6月12日，美國有線電視新聞網(CNN)發出的一則報道令人驚訝，聲稱“中國海軍一艘潛艇與美國一艘軍艦攜帶的拖曳聲吶相撞，地點是菲律賓蘇比克灣附近”。

　　令人驚訝的是，報道中的美軍態度異常低調，“不認為是中方‘蓄意’造成的”。這與今年3月南海“無暇”號事件、5月黃海“勝利”號事件，美方高調指責中方的態度形成了鮮明的對比。

　　目前，該則消息還未得到美國五角大樓的確認和評價。有中國海軍人士向《國際先驅導報》表示，該說法還無從證實，如果屬實，那雙方艦艇發生如此近距離的“親密接觸”實屬罕見。

　　美改變南海偵察策略

　　CNN的報道說，該事件發生在當地時間6月11日，美軍“約翰·麥凱恩”號驅逐艦拖曳的海底聲吶在遭到中國潛艇沖撞后受損。美方表示，拖曳聲吶很可能纏住了潛艇的螺旋槳，對潛艇造成了巨大危險。

　　報道稱，事件發生的地點位于菲律賓蘇比克灣附近的南海海域，所幸中美艦艇本身沒有相撞。據了解，該海域實際位于中沙黃巖島與蘇比克灣之間，黃巖島距菲律賓蘇比克灣距離僅為100海里左右。

　　據這位中國海軍人士分析，美軍認為中國海軍在不斷增強南海艦隊特別是潛艇力量的實力，因此逐漸提高了對南海海域的軍事測量和偵察力度。但繼2009年3月發生南海“無暇”號事件、5月發生黃海“勝利”號事件后，美軍為確保其水聲探測船的安全，開始改變偵察策略：一方面派出軍艦為探測船保駕護航，另一方面干脆直接派出軍艦實施水下探測活動。

　　肇事者為美航母“貼身警衛”

　　據了解，“相撞”事件中的“約翰·麥凱恩”號導彈驅逐艦(DDG56) 從2001年開始就常駐東亞，其母港為日本橫須賀，隸屬美軍第7艦隊第5航母打擊群第15驅逐艦中隊，是美軍航空母艦的“貼身警衛”。2008年9月“華盛頓”號航母抵達東亞部署后，“約翰·麥凱恩”號導彈驅逐艦一直伴隨其左右。

　　同時，在美軍的航母戰斗群里，“約翰·麥凱恩”號還重點擔負著一個特殊的使命——反潛。2006年6月舉行的美軍“勇敢之盾2006”演習中，美軍隨軍記者安德魯就曾報道說，“編號為DDG56的‘約翰·麥凱恩’號導彈驅逐艦在演習的首日就一舉擊沉了5艘敵方潛艇，成為演習的反潛明星！”

　　“約翰·麥凱恩”號的指揮官還告訴安德魯說，反潛戰是美國海軍在西太平洋戰區的作戰重點，因此“約翰·麥凱恩”號奉命磨礪反潛技能，以便在“未來的西太平洋戰事”中更好地發揮戰力。

　　與第7艦隊的其他水面艦艇相比，“約翰·麥凱恩”號裝備了更多的反潛探測設備。那位海軍人士分析說，此次美軍“麥凱恩”號很有可能是在探測中國潛艇南海航路信息的過程中，其拖曳聲吶與中方潛艇發生了碰撞。

　　菲律賓軍方有話要說

　　事件發生后,菲律賓軍方立即作出回應，宣稱如果的確發生相撞事件，那么應該是發生在國際公海上，而不是在菲律賓領海范圍內。

　　菲律賓海軍司令費迪南德·戈萊斯中將表示，媒體報道的可能只是用蘇比克作為一個“參照點”，而事件發生的具體位置則可能是在蘇比克灣以外數百海里的地方。

　　戈萊斯表示，美國軍方沒有向菲方提出過“美國軍艦進入菲律賓水域”的要求，菲方不允許讓任何潛艇進入菲律賓海域。不過戈萊斯也承認，菲律賓海軍并不具備探測潛艇的能力。

　　菲律賓海軍發言人埃德加德·阿雷瓦洛中校說：“(目前)我們(菲美雙方)沒有舉行軍事演習，因此在相關海域不應有軍艦，如果有軍艦的話，我們應該有這方面的信息。”他表示，菲律賓軍方還在對此事進行核實。

　　不過，菲律賓的網友似乎并不吃這一套，不少人認為，這一事件暴露出菲律賓軍方的無能，讓政府處于尷尬境地，因此軍方不愿承認事件發生在菲律賓海域。一名網友進一步寫道：“問題是美國的驅逐艦在蘇比克灣做什么？如果沒有發生相撞事件，我們或許到現在還不知道美國的驅逐艦一直在我們領海周圍游弋。”

　　美軍“重返”菲律賓

　　蘇比克灣是菲律賓北部島嶼呂宋島西部的一個海灣，位于我國黃巖島正東面120海里左右，曾是美國在海外最大的海軍基地，1992年11月份移交給菲律賓后，這里被開辟為自由港經濟特區。這一軍事基地關閉后，美國并未完全放棄在菲律賓的軍事存在，過去幾年美軍以“反恐演習”等名義，改頭換面重返菲律賓，確保對菲律賓的軍事影響力。

　　日前，《國際先驅導報》記者在蘇比克探訪時看到，當初美國使用過的軍用港口依然保存完好，門口有多名保安人員把守，沒有得到當局允許，任何人不得入內。這些保安人員告訴《國際先驅導報》，美國軍艦訪問菲律賓時，有時還是會使用這個港口。