新聞回顧：南京司機醉酒駕車致5死4傷續：司機3年超速39次

　　對酒后駕車和醉酒駕車如何進行有效的防范，一直是個社會性難題。個人的責任心、文明程度當然很重要，“文明駕車”首先是個人的文明開車。但個人素質確實天差地別，不可能一下子齊刷刷都長高了，你能指望那搞房地產暴發起來的經理，能讓文明素質也立馬暴發起來？顯然不可能。就是那位把車子轉讓給肇事者的公職人員，一張口也說“不就是賠錢嘛，反正他有的是錢”，半點法律責任意識都不見，遠沒有《瘋狂的石頭》中那些動輒說“素質素質”的小偷那樣重視素質。

　　對不同身份的人，社會性管束的效果是不一樣的。某地檢察系統對本系統人員的酒后駕車進行嚴格管理，制度規定一經查實先開除再申述，這就很有管束力量———你要喝酒，那就別開車，你要開車，那就別喝酒，魚和熊掌不可兼得。去年11月，河南南陽有一民警酒后駕車，致群眾1死2傷，并且逃逸，當地官方第一時間連續召開新聞發布會，通報事故調查進展情況，警方的快速處置，獲得了公眾好評。

　　但是，對于非公務身份的人，如何教育管理，如何預防和懲治酒后駕車和醉酒駕車，就變得比較困難。有些人起先激動喝酒，隨后激動開車，三天兩頭都這樣，早已成了習慣。新加坡交警在去年發起了“酒后別開車”運動，“以酒攻酒”，其方式別出心裁，可見做事之用心。他們宣傳方式是“以毒攻毒”———用來預防和提醒駕駛員酒后不開車的，就是酒品名稱或喝酒常用語，把英文語詞作近似意義的解釋：酒吧里深受喜愛的雞尾酒“血腥瑪麗”，被交警部門解釋成“如果酒后開車，一旦發生車禍將導致血濺四處”；酒客們常說的“來一杯‘加冰塊的威士忌’”，則變成提示語“如果醉酒開車被逮捕，生活及事業將會受挫”；而對最后一杯酒的稱呼“OneForTheRoad”，被演繹為“若是酒后駕駛出車禍，那么魂斷公路的名單上就又多了一個人的名字”。變常用語為宣傳語，可潛移默化地提醒“喝了酒就別開車”。

　　社會性的懲治措施，主要依靠司法法律。司法法律如果失之于寬泛，那就不能起到應有的懲治效果。在我國香港，法律規定：酒后駕駛者最高可被判罰款2.5萬港元及監禁3年。法庭對公眾人物更不客氣。著名藝人梁家輝酒后駕車，并與小巴相撞，那后果不算太嚴重，最后還是遭到重罰，被判監禁兩個月緩刑3年、罰款1萬元、停牌3年。在執行法律的審判層面，是有從寬與從嚴之別的。香港法官的判罰，是基于“公眾人物知名度越大，社會影響力越大，社會責任也越大”的觀念，所以對明星嚴格要求。

　　我國刑法明確規定，“醉酒的人犯罪，應當負刑事責任”。醉酒駕駛通常比一些瘋狂飆車為害更烈，事實上已嚴重危害了公共安全，所以，理應予以嚴懲。套用一句老話來說，那就是：對酒后(醉酒)駕駛的寬容，就是對社會公眾的犯罪。