中新社烏魯木齊七月八日電 (記者 孫亭文 程勇)經過六十多年的發展，新疆的少數民族發生了哪些變化成為是次參加烏魯木齊“七·五”打砸搶燒嚴重暴力事件報道國內外媒體關注的焦點之一，來自新疆社會科學院的院長吳福環八日用一些歷史資料向記者詳解了新疆少數民族的歷史性巨變。

　　他說，新疆占中國國土的六分之一，共有十三個民族世居，解放前少數民族人口有四百多萬，經過六十多年的發展，到二00八年底，新疆的少數民族人口近一千三百多萬，占新疆總人口的百分之六十以上。

　　吳福環院長說，一九0六年至一九0八年，身為沙皇俄國軍官的芬蘭人馬達漢在其考察日記里寫道：“新疆維吾爾人的生活極其簡單。……他們的住房是用土壘起來的。……農耕器具十分原始。……窮苦人，尤其是乞丐，穿得極少，往往是半裸體的。……這里最高學識的人就是會背誦《可蘭經》。”

　　他說，瑞士學者貢納爾·雅林在其《重返喀什噶爾》一書中記載，一九二九年的喀什就像電影《一千零一夜》所設的場景一樣，這里沒有汽車，……文書抄寫人雙腿盤坐，用整潔的阿拉伯文字抄寫手稿。居住在帕米爾高原的柯爾克孜人仍然在使用年代久遠的敲石取火的方法。

　　新中國成立六十年來，特別是改革開放以來，新疆發生了翻天覆地的變化。當地民眾住上了新房，看上了電視、用上了電腦、有了國際性的金融機構、有了各類高品質的消費休閑場所……，很多第一次來烏魯木齊的人都會說這里很發達，與中國內地的發達城市已沒有了多大區別。

　　吳福環說，二00九年六月，當地媒體報道了《新疆有八百三十六萬人住上了“抗震房”》的消息，消息說截至二00八年底，新疆抗震安居工程累計投入建設資金四百多億元人民幣，當地民眾住上抗震安居房后，再也不用擔驚受怕了。

　　他還說，同月，國外媒體報道了《讓“遙遠的地方”不再遙遠》的消息，消息說，中國對新疆公路的投資達到了七百億元人民幣。在建鐵路達到了十多條。新疆現有機場十四個，預計將達到十七個，有四十多家航空公司在新疆運營著一百一十四條國內航線。從二00九年開始，中國還將投入一千二百多億元改善新疆區域公路交通及連接歐亞的西部開放大通道，從而使新疆這個古絲綢之路上的明珠重放異彩。(完)