中新網寧波9月4日電(記者 夏毅 袁爽 見習記者 何蔣勇)9月4日上午9時正，我國有史以來最大規模海上演習——2009年國家海上搜救桌面演習暨東海搜救演習將在浙江寧波—舟山核心港區海域拉開演習序幕。浙江海事局副局長何易培此前在接受媒體采訪時表示，演習海域不僅是全世界最繁忙的航區，也是海上交通事故頻發之地，更是危化品泄漏事故高危地區。由于此次演習場景內容都是根據該海域的實際情況設計，并以國家級、多部委聯動的形式展開海上搜救演習，對于提高實際搜救能力、海上污染處置能力具有很強的針對性和現實意義。

　　據悉，演習將模擬一艘載有368名旅客、22名船員的客滾船“寧舟”輪在寧波—舟山核心港區佛渡水道海域因主機故障，與散裝化學船“大港”輪發生碰撞。“大港”輪船首插入“寧舟”輪左舷汽車艙，造成“寧舟”輪船艙破損進水，電器設備短路，引發船舶火災，12名旅客慌亂中跳海逃生待救；“大港”輪所載易燃有毒化學品“苯”發生泄漏，4名船員中毒，已泄漏入海的50噸苯揮發形成大量易燃毒氣，正向岸邊的春光鎮方向飄移。巨大災難隨時可能發生，“寧舟”輪數百名人員及沿岸數萬居民的生命受到嚴重威脅。

　　浙江省海上搜救中心接報后，迅速對險情進行評估，并向中國海上搜救中心報告。中國海上搜救中心接報后，立即向交通運輸部領導報告。對險情評估后，決定啟動國家海上搜救應急預案I級響應，同時向國務院報告。

　　中國海上搜救中心立即成立總指揮部，通知工信部、公安部、民政部、農業部、衛生部、海關總署、安監總局、地震局、氣象局、海洋局、民航局、總參、海軍、空軍、武警部隊等成員單位按其職責啟動應急聯動響應預案，并成立協調指揮部。浙江省海上搜救中心成立了前線指揮部，指定正在現場執行海區巡航的“海巡31”為現場指揮船，并設立現場指揮部。浙江省海上搜救中心立即制定救助方案。

　　隨后在總指揮部的統一組織協調下，一場聲勢浩大的“海、陸、空”立體搜救迅速展開。交通海事海巡艇、交通救撈專業救助船及海軍、海警、海關、邊防、漁政等船艇及過往船舶，在海面上展開扇形和平行線搜索；2架直升機在空中搜尋。船艇和飛機密切配合，通過采取飛機拋投救生筏和船舶施放小艇、攀爬網等措施救助落水人員。

　　與此同時，在各級海上搜救中心的協調和應急專家的指導下，緊張有序地展開疏散“寧舟”輪上的旅客、應急處置化學品泄漏、稀釋易燃毒氣和船舶滅火等救援行動。

　　由于泄漏的“苯”揮發成大量易燃毒氣，正往北侖春光鎮方向漂移，可能會對當地居民造成危害，寧波市政府根據中國海上搜救中心和浙江省海上搜救中心的指令，立即成立由當地公安、民政、環保、衛生、安監、氣象、海事及村鎮政府等參加的緊急疏散領導小組，組織撤離春光鎮居民。

　　最終在國務院的正確指導和各級海上搜救中心精心組織指揮下，各搜救中心成員單位協同作戰、全力救助，除客船“寧舟”輪1名落水旅客死亡外，其余落水人員全部獲救，特大險情排除。

　　據悉，為進一步擴大這次演習的社會影響，使社會公眾更加了解我國海上搜救體制以及水上應急反應機制的實際運行狀況、熱愛航海、關心海事、關注救助，演習還通過網上招募的方式，邀請了30名社會公眾現場觀摩演習全過程。(完)