媒體稱整治風(fēng)暴“收獲頗豐”

　　剛性執(zhí)法或成常態(tài)，醉駕定罪量刑引發(fā)全民大討論……媒體在總結(jié)此次專項(xiàng)行動(dòng)時(shí)，認(rèn)為這次治理“斬獲頗豐”。

　　有學(xué)者建議，公安部門應(yīng)當(dāng)不定期、不定點(diǎn)、經(jīng)常性地開展檢查，而不是僅限于“集中整治”。公安部一位負(fù)責(zé)人則表示,此次全國性集中整治后,嚴(yán)厲打擊酒后駕駛違法行為仍將堅(jiān)持不懈地抓下去,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。而浙江公安廳廳長王輝忠也認(rèn)為，對交通違法行為尤其是“醉酒駕”，依法嚴(yán)管強(qiáng)調(diào)常態(tài)化，就是要防止嚴(yán)一陣松一陣，要讓心存僥幸的司機(jī)“談酒色變”。

　　“酒駕”屢禁不止的一個(gè)重要原因就是“違法成本”過低，處罰太輕，現(xiàn)行法律已不足以遏制“酒駕”交通事故的頻頻發(fā)生。眾多專家學(xué)者借這次專項(xiàng)治理呼吁對酒后駕車從嚴(yán)立法。

　　“醉酒駕車行為得不到有效的根治，引發(fā)了社會(huì)各界對法律制裁手段缺失的疑問。”一位法律界人士分析說，各種因素最終促成此案成為全社會(huì)痛治酒后駕車現(xiàn)象的一個(gè)拐點(diǎn)。

　　有媒體認(rèn)為，此次整治酒駕的另一大收獲是，“酒后不開車”的觀念深入人心。

　　整治酒駕不可急于求成

　　整治酒駕迎來一片叫好聲。但也有評論指出，此次治理行動(dòng)并沒有擺脫頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的傳統(tǒng)思路，這一思路讓人無法對全社會(huì)的生命安全掉以輕心。專項(xiàng)行動(dòng)之后，酒駕行為是否會(huì)“卷土重來”引人關(guān)注。

　　中國人民公安大學(xué)交通管理工程系教授丁立民在接受《法制日報(bào)》采訪時(shí)說，治理酒后駕駛是一個(gè)長期綜合治理的過程，需要政府和社會(huì)的努力：“治理酒后駕駛不能急于求成，不能指望一兩次運(yùn)動(dòng)式的執(zhí)法行動(dòng)就徹底治理好。這是一個(gè)社會(huì)問題，需要納入社會(huì)綜合治理。這中間，政府的責(zé)任不能缺失，必須發(fā)揮主導(dǎo)作用。”

　　公安部交通管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，酒后駕駛單憑公安交警部門的嚴(yán)查嚴(yán)控是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。只有社會(huì)各界、單位、同事親朋共同制止，形成全社會(huì)齊抓共管、共同抵制的局面，酒后駕車交通違法才能實(shí)現(xiàn)有效治理，酒后駕車交通事故才能得到有效控制。

　　“車德”缺失 嚴(yán)打醉駕還要加強(qiáng)道德自律

　　公安部一位負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示，此次整治酒駕行動(dòng)將持續(xù)兩個(gè)月，集中警力來做酒后駕駛的執(zhí)法工作，目的就是為了“讓酒后駕駛成為不能碰、不敢碰的高壓線”。接下來，會(huì)采取一些靈活機(jī)動(dòng)的措施，對餐飲、娛樂場所比較集中的區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)部署，并改變以往的規(guī)律，使酒后駕駛違法人員掌握不了交警執(zhí)法的特點(diǎn)，時(shí)刻保持警惕的心理。

　　據(jù)這位負(fù)責(zé)人透露，除了繼續(xù)嚴(yán)格查處酒后駕駛行為和不斷加強(qiáng)交通安全宣傳教育，還將完善部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

　　《人民日報(bào)》稱，當(dāng)前“車德”缺失的問題，已引起人們越來越多的關(guān)注。構(gòu)建和諧的交通環(huán)境，既要依靠健全的法律法規(guī)，也要依靠道德的自律。中國人民公安大學(xué)教授劉建軍也指出，“酒駕”既是法律問題，也是道德問題。他認(rèn)為，用龐大的法律體系對其進(jìn)行規(guī)范和整治是必不可少的社會(huì)控制手段，沒有道德支撐的法律難有成效。市場不只是資本出入與物質(zhì)交換，其中的靈魂是人。良心、道德、禮儀等，決定著立法、執(zhí)法、守法水平。

　　《廣州日報(bào)》則發(fā)表《嚴(yán)打醉駕，還要反思酒文化》的評論。文章認(rèn)為，傳統(tǒng)的勸酒逼酒陋習(xí)助長了醉駕的惡習(xí)。醉駕背后實(shí)質(zhì)是兩種文化的沖突，即汽車文化和酒文化的沖突，如何處理醉駕體現(xiàn)了兩種文化“誰優(yōu)先”的思維。

　　文章指出，在嚴(yán)打醉駕之外，有必要對酒文化中那些勸酒逼酒陋習(xí)給予一定的警示，讓勸酒者也承擔(dān)部分醉駕責(zé)任，或許是改良傳統(tǒng)酒文化的契機(jī)。唯如此，才能強(qiáng)化公眾的公共安全意識(shí)，在酒文化和汽車文化中找到平衡點(diǎn)，同時(shí)為酒文化注入汽車時(shí)代所應(yīng)有的新內(nèi)涵。