似火的天氣灼烤著閱兵村停機坪上的每一架戰(zhàn)鷹，呼嘯騰空的受閱飛機挑戰(zhàn)著熱浪，也考驗著每一位駕駛艙內的飛行員。他們都是受閱部隊精挑細選出來的飛行精英，他們將與自己心愛的伙伴——自主研發(fā)、全新裝備的新一代戰(zhàn)機“殲十”，在10月1日這一天，共同飛過天安門廣場上空，接受祖國和人民的檢閱。

　　進入閱兵村采訪是每一個記者的心愿，能在閱兵村看到殲十戰(zhàn)機進行編隊飛行訓練更是一件非常開心的事情。當采訪團到達閱兵村后被告知，請殲十梯隊長機，空軍某師王建民師長接受大家的采訪。

　　晚上七點不到，記者們就已經來到會議室，隨著爽朗的笑聲，王建民師長走了進來，他說晚飯后在大操場上跑了十圈，這已經是二十多年的習慣了，任務再重，工作再多，跑步還是不能省掉。一方面保持體能，另一方面緩解壓力。

　　記者：60周年閱兵的時候，外行是看熱鬧，內行是看門道，我相信在閱兵那一天的時候，無論是在觀禮臺上也好，還是通過電視直播出去，包括有很多境外的媒體，大家都會把注意力集中到殲10上。您覺得外行所謂看的熱鬧，熱鬧是指什么，而內行看的這個門道，它又集中在一些什么方面？

　　王建民：如果看熱鬧的話，這個飛機來了，有15架，一次5架，以一定的氣勢就過來了，大概基本能對稱，能看得下眼去，也就達到這種水平，他仔細看不出來。那么如果是一個比較內行的來講，這三個中隊是不是等距過來的，不等距就不好看，而且很容易能比對出來，兩架三個比對起來非常對稱的、勻稱的過來了。勻稱的話，證明你飛行員練的保持的比較精準，不管通過什么手段，技術也好。你如果不勻稱的話，一大一小，那飛行員肯定飛的比較粗糙，技術不精準。

　　我們是以人民英雄紀念碑正上方，從正上方過，這個要求偏差是正負30米，偏左和偏右不超過30米，寧偏左一點不要偏右了。

　　王建民師長所在的這支空軍部隊并不是空軍最先裝備殲十的部隊，2004年之前，他們還一直在飛二代機。那么，為什么在這個空軍師里有叫響全軍的“殲十第一團”呢？他們又是如何肩負起新中國成立60周年閱兵任務的呢？

　　王建民：殲10第一團是這樣，就是首先我們首家成建制改造，首家成建制改造什么概念，整個團它不是一架兩架，一個團全部換新機。第二個來講，首家成建制形成戰(zhàn)斗力，光改裝不行，首家在空軍形成戰(zhàn)斗力。第三個是首家殲10飛機去執(zhí)行作戰(zhàn)任務，主要是體現(xiàn)這么三個方面。首家成建制改裝、首家成建制形成戰(zhàn)斗力、首家遂行作戰(zhàn)任務，這是一個比較突出的，就是這么首家，是第一。大家也因為第一團一種榮耀。

　　記者：這個首家成建制形成戰(zhàn)斗力是說因為我們是首家改裝所以才形成首家，還是當時有很多個。

　　王建民：當時改裝了不長時間，半年之后就連續(xù)的空軍有三個團陸續(xù)都在改裝，并不是光我們一家了，這個大概啟動一年左右，當時來講呢，不是說三個人、五個人改裝，就是一個團整建制，大家都具備這一種能力，成建制形成戰(zhàn)斗力，就像一個足球隊一樣，不能說一個兩個，它是群體性的，從作戰(zhàn)角度來講，成建制形成的。

　　記者：為什么會把這樣一個特別重的任務交給我們這支部隊？因為我們都知道殲10是代表我們國家目前最先進的戰(zhàn)斗機的研制的水平。

　　王建民：對。這個當時也有點得天獨厚，應該說在04年之前一直是二代機，當時大家感到有這種機遇，也是我們爭取的結果，我們多次在軍區(qū)空軍上講，講到，就是我們這支部隊還渴望著、還期待著能夠飛國產的先進戰(zhàn)機，這種飛機是我們國家第一型三代戰(zhàn)機，而且這種飛機必須我們國家自己制造，自己把它飛出來，所以大家很多部隊也有這種壓力。

　　再一個來講，當時這個飛機是成飛公司生產的，他們也傾向于在成都軍區(qū)空軍范圍內能找一個團，這樣來講就是各種因素湊在一塊，也并不是說我們這個部隊有什么特殊，實實在在講是那么回事。

　　與1984年相比，當時第二炮兵戰(zhàn)略導彈方隊第一次出現(xiàn)在閱兵儀式上，參閱武器裝備的國產化已經達到比較高的水平；1999年的世紀大閱兵，減少了徒步方隊，增加了裝備方隊；減少了陸軍方隊，增加了海軍、空軍、第二炮兵等軍兵種方隊；減少了參閱兵力總體規(guī)模，增加了高技術和特種兵方隊。

　　今年閱兵將展示的52型主要裝備全部是國產裝備，而且大部分是首次參閱，這其中就有王建民師長所率領的殲十飛行梯隊。

　　也正因為確定參加60周年大閱兵的裝備要全部是國字號，所以早在一年前，王師長就預感到他們要參加這次盛世閱兵大典了。

　　王建民：應該說這個閱兵，實際上在一年之前就有這個預感，當時我們聽空軍的同志就說，今年要舉行國慶60周年閱兵活動，空軍肯定要派出飛機參加。又聽到一個消息，這次參加全部用國產的，全部用國產機，首先我們獨家首家裝備殲10，也就是說殲10第一團。而且可以說，兄弟部隊可能讓他一下子出那么多飛機，出那么多人，它還確實很吃力，實實在在講，我們感覺有這種可能，那么全部用國產機我們是最有希望。

　　機遇降臨到王建民師長所在的這支殲十飛行部隊，一方面有首家成建制裝備改裝殲十的基礎，更為重要的一點是，這個部隊在接裝五年的時間里完成了從對裝備的熟悉，到改裝訓練、狀態(tài)固定，從表演飛行到對抗演練、輪戰(zhàn)淬火的軍方位任務考察，受到空軍黨委、軍委總部的肯定和信任。

　　雖然在執(zhí)行各種飛行訓練和演習的過程中大家已經積累了一定的經驗，但是，閱兵飛行還是有很大不同的，作為殲十梯隊帶隊長機，王建民師長的壓力還是很大的。

　　王建民：實際上這次閱兵它和平常的訓練的確是差異比較大，平常的訓練來講，很少有這種大機群的活動，一般就是雙機為單位，飛的動作也比較以格斗型的、作戰(zhàn)上的性能。那么現(xiàn)在閱兵，首先是代表一個整體的配合，一出動就是15輛，各個中隊之間。還有一個觀賞性，要好看，就是你飛的距離、角度，大家都一致，這樣來講具有觀賞性。

　　記者：作為您來說，帶隊長機，您的壓力是什么？

　　王建民：首先就是當時特別復雜的天氣，我是怕散隊，特別復雜的天氣怕散隊，就是我一個人去飛，天安門，通過這個是絕對沒問題的，如果說就是看不到，依靠機載設備，也可以比較非常準的通過，但是你要帶著整個的機群，說是大家米秒不差的通過，那可能難度就大了，有的時候，必要的時候你還照顧，你比方說我已經晚了，已經比如說我晚10秒鐘到，已經計算出來了，但我單機我可以無所顧忌的，我可以加油，真正的閱兵那一天就不行了，如果大家有失誤，你跑了，那你把后邊14架飛機都摔在后邊，你一個過去了，后邊那慢慢追過來，那整個的形象全都亂了，這個是壓力很大的。第二個我的壓力就是安全，生怕有什么問題，現(xiàn)在來講通過也是盡量做各個方面的工作，飛機要保證質量，飛行員來講不要去散隊，預備一些特殊的情況，壓力主要就這兩個方面，一個是天氣，一個是飛機。

　　由王建民師長帶領信息工程技術人員共同開發(fā)的《閱兵基礎訓練質量監(jiān)控系統(tǒng)》，克服了以人工經驗判讀評分空中閱兵編隊不科學、效率低的難題，已經在幾個月前就被空軍在受閱空中梯隊中推廣使用了。目前，他們的訓練成績已經完全達到了閱兵標準，讓我們共同期待10月1日殲十戰(zhàn)機梯隊飛過天安門廣場上空的那一時刻吧！(記者 馬藝）