日前，四川交新規(guī)，試將酒駕違法與個人不良信用制度掛鉤，而據(jù)公安部要求，此做法有可能在全國試行。

　　作為一個經(jīng)常跟金融機構(gòu)打交道的私家車主，老實說，二者掛鉤筆者絲毫不予反對。但是，從操作層面看，我很憂慮，醉駕污點進入個人信用檔案時該如何認定，由誰來填寫和管理。千萬不要小看這個問題，操作稍微出點紕漏，就可能給市民帶來巨大損失和麻煩。

　　之所以這么說，是因為這幾年來圍繞個人信用檔案發(fā)生的怪事太多了。許多沒有違規(guī)的市民，卻平白無故地遭銀行列入了“信用黑名單”。原因在于銀行動作不規(guī)范。這兩年，商業(yè)銀行都大力推廣銀行卡業(yè)務(wù)，常�？浯髢�(yōu)點如無年費、高透支額等，而有意無意忽視使用銀行卡的各種風(fēng)險、缺陷。辦卡者常常未能充分了解細節(jié)，直至收到銀行數(shù)額不菲的催款單或律師函時，才恍然大悟。由此，還催生了一種專門“替他人消除銀行信用污點”的職業(yè)。

　　如此種種問題，恐怕需要高度重視。首先，對于每一名即將納入信用記錄的司機，主管部門應(yīng)對其進行有效地考知，確保知情權(quán)。其次，要給這些司機充分的申訴權(quán)，最大限度地避免誤傷好人。從而讓進入不良誠信記錄的市民能夠心服口服。最后，當(dāng)信用污點要消除之時，應(yīng)通過網(wǎng)絡(luò)、媒體等渠道向社會公開，以避免操作出現(xiàn)貓膩。沉夏法律工作者