礪劍長空——黨的陽光照耀人民空軍發(fā)展壯大之路

　　一個國家沒有強(qiáng)大的空軍，就無法守護(hù)和平的天空。

　　一部舊中國的歷史，就是一部有空無防的歷史。伴隨著人民空軍成長壯大的進(jìn)程，共產(chǎn)黨人開啟了中華民族真正掌握自己藍(lán)天命運(yùn)的歷史。

　　歷史不會忘記，當(dāng)侵略者把戰(zhàn)火燒到鴨綠江邊，毛澤東毅然決定未滿周歲的人民空軍開赴朝鮮戰(zhàn)場。

　　雛鷹展翅。年輕的志愿軍空軍飛行員，以“空中拼刺刀”的英雄氣概，打破了空中強(qiáng)敵不可戰(zhàn)勝的神話。

　　捷報傳來，毛澤東十分欣喜。他在戰(zhàn)報上批示：“空四師奮勇作戰(zhàn)，甚好甚慰”“向空軍第三師致祝賀！”

　　1951年國慶節(jié)，在接見國慶受閱部隊代表時，他十分動情地說：“多少年來，帝國主義反動派如此欺侮我們，現(xiàn)在我們有了空軍了，有了空軍就好了……”

　　毛澤東的殷切期望，激勵著年輕的人民空軍在戰(zhàn)火中錘煉，在戰(zhàn)斗中成長。抗美援朝期間，人民空軍取得了擊落擊傷敵機(jī)425架的戰(zhàn)果。

　　人才先行——是黨中央、中央軍委謀劃和指導(dǎo)建設(shè)強(qiáng)大人民空軍一以貫之的思想。

　　“建軍先建校”。空軍成立之初，在毛澤東的高度重視下，6所新的航空學(xué)校在短短兩個月內(nèi)相繼建立。他親自圈定校長人選，批示“各野戰(zhàn)軍提出三倍的名單交由軍委從中選定”航校政委。他指示從陸軍部隊選調(diào)大批戰(zhàn)斗骨干和營團(tuán)干部培養(yǎng)成飛行員；抗美援朝剛結(jié)束，他又指示選送一批在戰(zhàn)火中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀飛行員和領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)……

　　鄧小平高度重視人才隊伍在現(xiàn)代空軍中的支撐作用。他一再強(qiáng)調(diào)，空軍作為技術(shù)密集型軍種，掌握和使用的是先進(jìn)武器裝備，在空軍建設(shè)中突出教育訓(xùn)練尤為重要。

　　“你們的人才怎么培養(yǎng)？”鄧小平關(guān)切地囑咐空軍領(lǐng)導(dǎo)同志，“要提拔一些尖端技術(shù)人才，要敢于破格，不拘一格選人才。”

　　面對世界范圍內(nèi)風(fēng)起云涌的新軍事變革浪潮，江澤民明確提出：“寧肯讓人才等裝備，也不能讓裝備等人才。”他囑托空軍領(lǐng)導(dǎo)：“要十分注重培養(yǎng)高素質(zhì)人才，抓好廣大官兵特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部的高科技知識學(xué)習(xí)。”江澤民親自批準(zhǔn)組建了空軍工程大學(xué)、空軍航空大學(xué)。

　　無論戰(zhàn)爭形態(tài)如何變化，人都是戰(zhàn)爭勝負(fù)的決定因素。

　　作為一個戰(zhàn)略軍種，人才隊伍建設(shè)決定著空軍現(xiàn)代化建設(shè)水平。胡錦濤要求空軍“加大實(shí)施人才戰(zhàn)略工程的力度，切實(shí)抓好‘五支隊伍’特別是飛行員隊伍建設(shè)，尤其要抓緊解決聯(lián)合作戰(zhàn)指揮人才和新裝備專業(yè)技術(shù)人才緊缺的問題。”

　　從2000年3月起，空軍聘請“兩院”院士擔(dān)任科技發(fā)展和人才建設(shè)顧問，指導(dǎo)部隊開展重大技術(shù)攻關(guān)，培養(yǎng)幫帶高層次科技人才。2006年3月，胡錦濤對這一做法給予充分肯定，指示空軍繼續(xù)重視發(fā)揮院士顧問的作用。

　　遵照黨中央、中央軍委的戰(zhàn)略部署，空軍黨委始終把人才培養(yǎng)作為建設(shè)一支強(qiáng)大人民空軍的基礎(chǔ)性關(guān)鍵性工程，傾力打造與空軍建設(shè)發(fā)展目標(biāo)相適應(yīng)的高素質(zhì)人才方陣。

　　——構(gòu)建起“數(shù)量充裕、門類齊全、素質(zhì)優(yōu)良、銜接有序”的人才隊伍，以復(fù)合型指揮軍官、尖子飛行員和科技領(lǐng)軍人才、技術(shù)專家為代表的新型人才群體已經(jīng)形成。

　　——一批具有雙學(xué)士學(xué)位的高素質(zhì)飛行員走上航空兵師團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)崗位，一大批具有學(xué)士、碩士學(xué)位的地方大學(xué)生干部走進(jìn)空軍基層部隊。

　　——從空軍、軍區(qū)空軍到航空兵師、團(tuán)，軍事主官個個會指揮，人人能飛行。飛行師、團(tuán)長都能帶隊升空作戰(zhàn)、都能飛四種氣象。空降兵部隊各級主官都能指揮空降作戰(zhàn)……

　　60年的實(shí)踐證明，人才和裝備是人民空軍展翅高飛的雙翼。

　　空軍初建時期，僅有繳獲來的159架破舊飛機(jī)，不僅數(shù)量少，而且機(jī)型雜。要圓強(qiáng)大空軍之夢，就必須依靠自己的力量，造出飛機(jī)來。

　　1954年8月1日，南昌飛機(jī)公司仿制成功第一架雅克-18教練機(jī)。獲悉情況后，毛澤東興奮地說，這是一件驚天動地的大事。

　　隨著這架教練機(jī)的誕生，新中國航空工業(yè)奮力起步。從繳獲到進(jìn)口，從仿制到自主研制……國產(chǎn)殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)和地空導(dǎo)彈陸續(xù)問世并裝備空軍部隊。

　　20世紀(jì)70年代后期，世界各國在空軍建設(shè)中出現(xiàn)了大量運(yùn)用高新技術(shù)的新趨勢。1979年1月，鄧小平要求航空工業(yè)部門：可以減少一些現(xiàn)在生產(chǎn)的飛機(jī)數(shù)量，把剩余的錢用來搞科研，搞新產(chǎn)品研制，搞出中國式的更好更新的東西。

　　一年之后，國產(chǎn)新型超音速殲擊教練機(jī)誕生。這年7月9日，鄧小平興致勃勃地觀看了飛行表演。表演結(jié)束后，他同飛行員一一握手，夸獎他們飛得好。

　　江澤民高度關(guān)注空軍裝備建設(shè)，指示有關(guān)部門：要想一些辦法，提高空軍的裝備水平。他還親自協(xié)調(diào)解決重點(diǎn)新型武器裝備研制中的問題。在江澤民的關(guān)心下，空軍新型武器裝備體系中的許多難點(diǎn)問題被一個個地攻克和解決……

　　從2003年起，我國自主研制的新一代戰(zhàn)機(jī)殲-10陸續(xù)列裝部隊，人民空軍開始駕駛國產(chǎn)第三代戰(zhàn)斗機(jī)巡航藍(lán)天。

　　2006年春天，胡錦濤觀看了包括新型戰(zhàn)機(jī)在內(nèi)的新裝備展示，詳細(xì)聽取各類新裝備的性能參數(shù)和研制、生產(chǎn)、使用情況介紹。他要求各方面要通力協(xié)作，以高度負(fù)責(zé)的精神嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，努力提高武器裝備的穩(wěn)定性、可靠性、安全性。

　　2009年10月1日，透過國慶60周年盛大閱兵，人們目睹了人民空軍武器裝備的新進(jìn)展。逐步發(fā)展壯大的人民空軍，有效履行著保衛(wèi)國家領(lǐng)空安全和領(lǐng)土主權(quán)、保持全國空防穩(wěn)定的使命。