深圳70%以上的水源來自東江,目前有統計指出,今年東江流域降雨比往年減少三成,基本可定義為特枯年份。受其影響,今冬明春深圳特區外局部區域或將出現供水緊張局面。為緩解旱情,氣象部門昨天凌晨進行人工增雨作業,增加了空氣濕度,降低了火險等級。

　　東江流域今年為特枯年份

　　深圳的供水70%以上引自東江水,而有分析認為,今年東江流域可基本定義為特枯年份。

　　惠州市水利局的《東江流域2009年水雨情分析》表明,今年我省東江流域基本可定義為特枯年份,且出現比2004年特枯年更為嚴峻旱情的可能性較大。今年1至9月份,廣東省東江流域平均降雨1200毫米,比去年同期減少三成,且較2004年的特枯年還要小。省東江流域管理局的統計數據也表明,今年東江流域的降雨量比多年平均減少近三成,新豐江、楓樹壩和白盆珠三大水庫可調節水量相比去年減少約五成,今年接近2004年的特枯水文年景,預測今冬明春東江流域區間及水庫來水總體比多年平均偏少四成左右,形勢相當嚴峻。

　　9月份以來,全省發生不同程度的干旱,深圳降水也與歷史同期相比偏少三到五成。受今年我省降水偏少影響,深圳累計雨量同樣偏少。截至昨日8時,深圳今年累計降雨量為1576.7毫米,較歷史同期偏少17.7%。據市氣候中心預測,全市降水偏少的趨勢還將繼續,將出現秋冬春持續氣象干旱,氣象部門通過人工增雨緩解旱情。

　　人工增雨來幫忙

　　前日,天氣預報人員預測夜間將會出現有利作業天氣條件,人工增雨作業小組連夜趕往寶安區松崗羅田水庫,徹夜守候捕捉作業機會,于昨日凌晨實施了火箭增雨作業。經過催化增雨作業,全市普降小到中雨,為全市水庫增加了近52.5萬立方米的雨量,增加了全市降雨量和水庫蓄水量,降低了火險等級。

　　據了解,下一階段市氣象局將繼續密切監視天氣變化,根據水庫蓄水情況及氣象條件抓住時機繼續組織火箭增雨作業；同時,積極聯系相關通用航空公司做好調機準備,將按計劃于明年3—5月開展飛機增雨作業,以擴大增雨作業綜合效果,最大限度地緩解深圳的干旱形勢。

　　記者還了解到,與東江水源工程連通的深圳市供水網絡大工業區支線通過了通水前階段驗收、梅林支線通過了單位工程驗收,目前兩條支線已根據市水務局的供水調度指令通水運行,將增強深圳保供水抗干旱能力。由于大鵬半島支線目前還未具備通水條件,今冬明春龍崗區大鵬半島區域或將出現供水緊張情況。(記者/羅莎通訊員/羅亞)