中新網(wǎng)1月22日電 交通運(yùn)輸部今天召開了關(guān)于2010年春運(yùn)工作的新聞發(fā)布會(huì)。交通部發(fā)言人何建中表示，今年春運(yùn)運(yùn)力是充足的，無論是道路客運(yùn)還是水路客運(yùn)，從買票的角度來說不難。此外，交通部門將加強(qiáng)各地春運(yùn)期間票價(jià)狀態(tài)的檢查和監(jiān)督，如果發(fā)現(xiàn)濫漲價(jià)，不符合規(guī)定，擅自抬高價(jià)格，就要進(jìn)行嚴(yán)格的處置，甚至是要采取強(qiáng)制性的措施。

　　何建中介紹，道路運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)票價(jià)是省級(jí)地方人民政府為主導(dǎo)來決定，交通部門予以配合。全國各地在春運(yùn)期間應(yīng)該說沒有新的票價(jià)政策出臺(tái)。道路客運(yùn)的票價(jià)在黃金周或者春節(jié)期間，省級(jí)人民政府的有關(guān)票價(jià)規(guī)定中，有一個(gè)票價(jià)浮動(dòng)的區(qū)間，春運(yùn)期間票價(jià)不能超過這個(gè)區(qū)間。據(jù)目前掌握的情況來看，有一些地方，比如說廣東在春運(yùn)期間還確定了上限票價(jià)，也就是說，在上限之內(nèi)企業(yè)可以自主確定票價(jià)，但也需提前公示，這樣的票價(jià)封高限制，也是為了減少百姓出行的負(fù)擔(dān)。

　　何建中介紹，從水上客運(yùn)來說，基本是市場(chǎng)選擇價(jià)。從歷年的狀況來看，無論是黃金周還是春運(yùn)期間，水路客運(yùn)的票價(jià)基本上沒有浮動(dòng)，也沒有漲價(jià)的趨勢(shì)。因?yàn)樗�運(yùn)本身運(yùn)力是比較充足的，另外春運(yùn)期間旅客出行的增長(zhǎng)幅度也不大，前面我說了大概是3.6%的增長(zhǎng)，因此根據(jù)目前的運(yùn)力和所開的班次，可以推測(cè)水上的票價(jià)不會(huì)有新的增長(zhǎng)因素。

　　對(duì)于農(nóng)村客運(yùn)，政府是采取限定價(jià)格。地方政府對(duì)這一塊采取了一些有效的控制措施，來滿足農(nóng)民出行要求。同時(shí)我們?cè)谵r(nóng)村客運(yùn)站，實(shí)際上也準(zhǔn)備了充足的運(yùn)力，前面我說整個(gè)道路客運(yùn)是82萬輛車，其中農(nóng)村客運(yùn)就占到1/3以上，農(nóng)村客運(yùn)有33萬輛車，每天發(fā)的班次也將近98萬班次。因此一方面政府控制價(jià)格，另一方面運(yùn)力上有所保障，農(nóng)村客運(yùn)的票價(jià)不會(huì)出現(xiàn)亂漲。

　　何建中表示，今年春運(yùn)運(yùn)力是充足的，無論是道路客運(yùn)還是水路客運(yùn)，從買票的角度來說不難。而且還采取提前預(yù)售、延長(zhǎng)售票時(shí)間、增設(shè)售票窗口、發(fā)售團(tuán)體票、上門售票、聯(lián)網(wǎng)售票、網(wǎng)上售票等措施，這些售票的方式是能夠滿足出行旅客的需求。