大型商廈配套停車場被挪作商場，省人大代表建議——

　　停車場改作他用一律不批

　　停車難是許多市民頭疼的問題。為改善停車難的問題，蔡揚生等12名省人大代表建議，政府應將停車場建設擺上議事日程，納入城市發展規劃中，對停車場要求改作他用的項目，有關部門應一律不予審批。

　　現狀

　　大量規劃停車場被改成商場

　　據有關部門統計，2009年11月，我省機動車保有量為130萬輛，與2008年底相比，增加了4萬輛。海口的機動車保有量已突破30萬輛，其中汽車超過15萬輛。

　　蔡揚生等12名省人大代表指出，停車難，究其原因，首先是規劃部門對停車場建設缺乏長遠規劃，城區停車場建設緩慢、規模小;其次是受利益熏使，大量原規劃的停車場被擅自挪作他用。據了解，目前�？谑兄饕�的大商場當初配套的停車場幾乎都存在不同程度被改作商場的現象，如明珠廣場、宜欣廣場、南亞廣場、萬國大都會等。甚至有些小區(如海甸島的南海明珠小區)，原規劃為停車場的一樓，由于樓價不斷飆升，也被擅自改作商住樓出售。

　　其實，早在1988年10月，公安部、建設部就宣布實施《停車場建設和管理暫行規定》，第五條規定，“新建、改建、擴建的大型旅館、飯店、商店等公共建筑和商業街(區)，必須配建或增建停車場。”

　　建議

　　被挪用的停車場應盡快恢復

　　蔡揚生等人建議，政府應將停車場建設納入城市發展規劃中，盡快出臺我省城市停車場管理的相關辦法與規定。對停車場要求改作他用的項目，有關部門應一律不予審批;對已經被挪作他用的停車場，必須盡快恢復其原有的使用功能。建議城管、規劃和交警等有關部門，聯合對大型商場地下停車場挪用情況開展排查活動，一經查證違法挪用的，限期整改。

　　此外，政府應把停車場建設作為扶持產業來發展，吸引社會資金參與解決停車問題。特別是要鼓勵單位和個人投資建設公共立體停車場，可以給予采取免息、貼息和稅收減免等優惠政策。 （南國都市報）(記者陳新 劉艷 曾苗)