(本報特派云南記者黃佩 通訊員王國禮)春天本來是萬物復蘇的美好時節，但在美麗的彩云之南，今年的春天卻成了死氣一片，河水干枯、田地荒蕪、野草枯死、顆粒無收。百年不遇的大旱，就像慢性病一樣折磨著每一個云南人。久違的馬幫也開始重新派上用場，不過這次不是去賣茶而是去拉水。云南人民的生活到底是怎樣的狀況？本報記者深入云南旱災最嚴重的地方之一文山壯族苗族州，親身經歷人類缺水之困。

　　昨天上午9時，飛機停在云南旱災最嚴重的文山壯族苗族州的普者黑機場，來接機的司機說，“普者黑”是彝族的語言，是“魚米之鄉”的意思，但出了機場沒多遠,記者便看到這個昔日的魚米之鄉現在卻成了“黃土高坡”。汽車所過之處，揚起漫天灰塵，半分鐘都散不去。舉目望去，全部灰蒙蒙一片，長達三公里的路都不見綠色。

　　在前往硯山縣的路上，時不時可見改裝后的拉水車來往穿梭。水灑在路上，轉眼間不見任何痕跡。遠處的山上巖石在陽光的照耀下閃著光芒。司機說：“以往這個時候山上已是綠色一片，樹木都長出新葉，但是現在樹木都差不多枯萎了，巖石都露出來了。”

　　記者在一塊還留著半截高的玉米的地里看到,土層在太陽的炙烤下,非常松軟,走路的時候能揚起灰塵。硯山縣的農民肖暢大爺告訴記者，這塊地本來應該種豌豆、蠶豆的，但是老不下雨，種進去也長不活。“你看前面那塊地，豌豆苗上周還活著，現在全死了。”

　　下午，記者來到硯山縣受災最嚴重的翁達村，連回良玉副總理也來到這個村莊慰問過。剛到村頭就看到兩三輛掛著“抗旱救災”的拉水車剛拉完水準備出村，兩個4歲大的孩子在剛剛裝滿水的水窖邊嬉戲玩耍，一個小姑娘用水洗了洗黑黑的小臉，還有一個小姑娘準備用水洗頭。許多人家門口放著一只大盆裝洗過菜的水喂牲口。

　　云南

　　700多人吃水全靠7輛拉水車

　　翁達村支書李仕云把記者帶到了村外50米遠的一條河邊，河已經完全干涸，河邊有一個大口井，“我們翁達水資源本來就比較缺乏，全村700多口人就靠這個大口井來供水，但是從去年8月到現在都沒有下過雨，這口井也在去年11月時就干了。”記者看到這口井直徑10米左右，深約8米，現在因為干旱井底全部開裂，裂縫有人的胳膊那么粗。只有井的臺階邊上還有一個30厘米見方的小水坑，水非常混濁。“這個小水坑每天往外冒一兩桶水，村民把它用水瓢舀出來，澄清之后飲用。”李支書說。

　　李支書說，現在全村的供水只能靠7輛水車早晚兩次來送水，都要到20公里左右遠的地方拉水。每家每天最重要的事情就是等著拉水車來接水。

　　村民林光德說，從去年秋天收完玉米之后，家里那三畝多地基本上荒蕪了。“按往年，我們這時都忙著種玉米、水稻。但現在什么也沒辦法種。”家里平時能吃到青菜嗎？“不怎么吃，現在有錢也買不到，只有在每星期一次的集市上可以買點。但是好貴，以前才兩三毛錢一斤，現在都要一塊多。我們這里的人一星期能夠吃上一次青菜，那就很了不起了。平時都是吃咸菜、腐乳來下飯，差不多忘記青菜的味道了。”

　　記者在村里正好看到一位大媽在洗衣服，拴在樹上的晾衣繩上掛滿了剛洗好的衣服，足足有二三十件。“怎么一次洗這么多衣服啊？”記者問。“我們家已經快一個月沒洗衣服了，這不是沒水嗎？衣服都是穿臟了就在太陽下面曬曬，然后再穿，再臟再曬，一般穿了三遍我們才洗一次，這樣就攢了這么一大堆。”

　　廣西

　　60年一遇大旱“吸干”漓江水

　　本報訊 (本報特派廣西記者王飛)昔日以“山清、水秀”而被世人美譽為“山水甲天下”的桂林，山與水緊密相連、缺一不可；而如今，一場60年不遇的大旱徹底摧毀了桂林的“秀水”，只留下群山在遠處孤寂的身影。昨天，本報記者第一站先趕赴桂林實地調查，所到之處觸目驚心，桂林昔日絕美的秀水美景，已被干旱摧毀殆盡。

　　來到漓江，讓人心痛不已：往兩邊看，偌大的漓江似乎變成了一條小溪，大部分河床已經裸露了出來，引得許多孩童在上面撿石子；往下看，漓江水底的石子清晰可見，來回穿梭的游船不時地拐彎以避開淺灘。在漓江天湖碼頭，一根碩大的防洪警戒柱“孤獨”地矗立在江岸上，失去了江水的相伴，柱子底部已經裸露出來，沿著防洪柱往漓江里面走上幾十米才能到水邊。“江水每年都會到紅色警戒線那個位置，”桂林市民楊代勝指著防洪柱向記者嚷嚷說，“你看看現在江水在哪里？與洪水期時比，江水少了90%以上。”

　　“我在這條江里開了46年的船，從沒見過水這么淺，”年近六十、在龍船坪碼頭開船的李黃財喋喋不休地發起牢騷來。“往年這個時候都已經開始漲潮了，”李黃財說，“漓江水深至少都有1米多，你看看現在，許多河段只有60厘米深了。我的船小，吃水才40厘米，所以還能開，如果水位繼續下降的話，估計也要擱淺了。”記者走上游船二層甲板，只見漓江河道中間已完全裸露出來，因水太淺，游船像在江底石子上踟躕滑行。

　　干旱溯源

　　氣溫高蒸發量大

　　雨季結束特別早

　　本報訊 (本報駐京記者趙琳琳)中央氣象臺昨日18時繼續發布干旱黃色預警。據悉，西南部分地區干旱的主要原因是降水持續偏少、氣溫持續偏高、水汽蒸發量大、雨季提早結束。云貴等地2009年夏季開始少雨，特別是2009年秋季以來，兩省降水量異常偏少，比常年同期均偏少50%，均為近60年來歷史同期最少值。造成上述地區旱情的主要因素還有雨季提早結束。2009年云南大部分地區雨季結束偏早到特早，打破了1952年以來歷史同期降雨日數的最少紀錄。

　　據新華社北京電 20日晨，一場大范圍的沙塵天氣席卷我國北方大部分地區，將城市蒙上了一層細細的薄沙。據中央氣象臺預計，21日，南疆盆地、甘肅、青海、內蒙古、華北等地還將持續沙塵天氣，“春分”節氣將難覓盎然春色。

　　據悉，19日，我國北方地區遭遇了今年以來最強的沙塵天氣過程。其中，內蒙古呼和浩特、吉蘭太出現了強沙塵暴。

　　中央氣象臺20日發布沙塵暴黃色預警：受蒙古氣旋和冷空氣影響，20日至21日，南疆盆地、甘肅河西西部和隴東、青海柴達木盆地、內蒙古西部和中部偏南地區、寧夏中東部、陜西中北部、華北、遼寧西部等地有沙塵天氣，其中，南疆盆地中東部、陜西西北部、內蒙古中部偏南地區、山西中部等地的部分地區有沙塵暴，上述地區并有5~6級偏北風，陣風風力可達7~8級。

　　受這次沙塵天氣過程影響的國土面積約180萬平方公里，受影響人口約2.7億，受影響的耕地面積約2530萬公頃，經濟林地面積約270萬公頃，草地面積約780萬公頃。而且隨著風力逐漸加大，沙塵天氣有可能擴散到長江流域及其以南地區。

　　氣象專家表示，由于蒙古氣旋生成，升溫快，氣壓梯度大，風力大，導致這次沙塵天氣過程是今年以來強度最強、范圍最廣的一次。不僅對我國北方地區造成影響，還給江蘇、安徽、湖北等南方地區帶來揚沙或浮塵天氣。未來三天，受到另一股新冷空氣的影響，又一次沙塵天氣過程還會繼續在我國肆虐。

　　沙塵天氣造成的土壤失墑將不利于華北平原、黃淮海平原的春播，對華北平原、黃淮海平原的冬小麥返青以及經濟林果的發芽、開花也有不利影響。此外，沙塵天氣對上述地區城市交通造成影響，使空氣質量下降，影響日常生活。

　　北京

　　空氣5級重度污染

　　本報訊 20日的北京，人們一覺醒來，都驚訝地發現整個天空呈現奇異的明黃色。強浮塵天氣從昨夜開始橫掃京城，馬路上、汽車上、自行車甚至花草樹木上都附著一層明顯的黃沙。

　　北京市環保局宣教辦主任王小明告訴記者：“20日零時，浮塵主體從西部和西北部進入北京，并迅速向東南推進，單一監測站最高時候測到的顆粒物小時濃度超過每立方米1500微克。目前，北京市區的顆粒物濃度每立方米超過1000微克的狀態已持續了5個小時。”王小明說，這是今年以來首次外來沙塵嚴重影響北京空氣質量的事件。“雖然最終的一日監測結果還沒有出來，但20日的空氣質量肯定是五級重度污染。”

　　北京市氣象臺臺長郭虎告訴記者，由于目前北京地面上的浮土較多，預計全市起風后，部分地區還會出現揚沙。(新華)

　　濟南

　　狂風拔起巨型廣告牌

　　本報訊 昨天，截至記者發稿時，山東20日晨出現的沙塵天氣已經蔓延至全省，部分地區能見度不足500米。伴隨著沙塵，濟南狂風大作，事故頻發。上午，在山東蓋世國際物流集團東鄰一別克轎車專賣店前，一個巨型廣告牌被大風連根拔起，轟然倒下，“一巴掌”打壞15輛嶄新的別克轎車。據了解，這些被砸的轎車價值大約有200萬元。目前，此事還在進一步處理中。

　　上午10時左右，一陣大風刮來，廣告牌搖晃得厲害。大家沒想到廣告牌會倒，隨后，廣告牌的柱子底部的24個螺帽被大風“拔掉”，廣告牌被風像拔蘿卜一樣拔了起來，迅速倒下，砸在停車場的轎車上。“當時風很大，停車場里面沒有人，所以沒有人員傷亡。”現場一工作人員告訴記者。 (《濟南時報》供稿)

　　鄭州

　　前日高溫28℃昨回落

　　本報訊 據《河南商報》報道，28.5℃！這是前天鄭州的最高氣溫，也是自1951年以來，鄭州市3月中旬的最高溫。河南省西部、南部地區的部分地區出現了30℃以上的“高溫”。在鄭州街頭，短袖、短裙“迫不及待”地“亮相”了。部分公交車也“順應民意”，打開了空調。

　　氣溫創歷史同期最高紀錄，讓不少市民感嘆鄭州提前“入夏”了。而實際上鄭州市還沒走進春天呢。

　　鄭州市氣象臺臺長李社宗介紹，至今鄭州還沒連續5天出現10℃以上氣溫，所以一直沒邁入春天的“門檻”。3月5日，鄭州才剛飄落“三月雪”。昨天，氣溫就上躥到28℃，暖如初夏。昨天，一股弱冷空氣又來“接管”河南省。

　　這個月的天氣變幻，讓不少鄭州市民見識到了老天“變臉”的威力。

　　廣州

　　沙塵暴南下沒后勁

　　本報訊 (記者葉卡斯 通訊員楊綺薇)“北方的沙塵暴在來廣東的過程中會出現減弱，一般而言影響不會太大。”昨天，在廣東省氣象局舉辦的世界氣象日開放日活動上，省氣象臺高級工程師劉運策告訴記者，在春季，冷空氣的強度已經逐漸減弱，要把北方的沙塵運到廣東來不是一件容易的事。

　　一般而言，冷空氣從新疆來到廣東，需要5天的時間，但這往往是在冬季，劉運策說，在這個季節，冷空氣從新疆來到廣東，最快也要7天，途中還要經過不同的地形，出現沉降等現象。另外，沙塵暴會否影響廣東，還要看冷空氣的路徑，“如果路徑偏北，影響內蒙古、東北等地，那對廣東的影響也就弱了。”