中新網(wǎng)10月6日電 最新一期香港《亞洲周刊》撰文《中國太空夢境深處的秘密》說，“神行者”翟志剛太空行走“一小步”，成就了中國航天事業(yè)的一大步。中國航天正在走向黃金時代。一步一個腳印，向著夢想不言退路。家國人生路，無不皆同此理。

　　文章摘錄如下：

　　你好，太空，中國人來了！中國人把自己的腳印印上了太空。北京航天飛控中心向“神舟七號”下達了出艙指令，當軌道艙門完全打開，一道明亮的藍光照進艙里。太空，在中國人面前豁然敞開。先探進太空的，是身穿純白色中國產(chǎn)宇宙飛行服的翟志剛的左手。隨后，他探出上身，揮手致意，手臂上黃底紅字的“飛天”標志相當醒目。頭先腳后是航天員出艙的“標準動作”。翟志剛是世界上第三百五十四個出艙航天員。翟志剛?cè)�身“飄”在太空里。他左手抓住出艙扶手，右手接過另一位航天員劉伯明送上的一面五星小紅旗，向著太空揮舞，小國旗是參加神七任務的上百名科研人員共同繡成的。

　　鮮紅的旗幟、雪白的“飛天”、銀色的飛船、深黑色的太空，構成一幅絕美的圖畫。翟志剛沿著軌道艙壁繼續(xù)“行走”。在失重環(huán)境中，航天員身體沒有任何可以依靠的發(fā)力點，航天員只能在安全系繩掛著的幫助下，透過手在飛船艙壁把手上位置的改變而移動身體。與其說太空漫步，不如說太空漫移。翟志剛兩手交替攀住扶手，緩緩移動，身體幾乎“倒立”在飛船上。翟志剛動作輕柔、鎮(zhèn)定，沒有和飛船發(fā)生任何撞擊。中國人第一次真正觸摸和感受地球以外的世界。當?shù)灾緞偨恿罘祷兀�他緩緩“沉”入軌道艙，艙門關閉，為時十九分鐘的中國人歷史性太空漫步完成。

　　中國航天專家龐之浩接受采訪時說：“太空一無人行道，二沒有馬路，航天員在失重狀態(tài)下談不上‘行走’，嚴格意義上說，所謂太空行走只能說是出艙活動。”太空行走是太空出艙活動的俗稱，是指航天員離開載人航天器座艙，到開放的太空中活動，包括在其它天體表面上的活動。人在太空中處于失重狀態(tài)下是無法行走的，只能飄來飄去；在其它天體上也只有在具有固態(tài)表面，如月球、火星等類行星上才能行走。

　　不過，在翟志剛妻子張淑靜眼里，丈夫在太空飄浮，簡直就是在太空舞步。翟志剛的交誼舞跳得相當出色，每次航天員們辦舞會，翟志剛始終滿場飛，最為引人注目。翟志剛是“動靜皆宜”型的人，他好研習書法，毛筆字寫得好，愛讀武俠小說，愛看電視小品，模仿藝術明星趙本山的小品也有幾分神形兼似，唯妙唯肖。他說過：“所有挑戰(zhàn)性的事情，包括電子游戲都喜歡。”他同事常常夸他妻子漂亮，翟志剛得意一笑：“當年追她可費了不少勁。”張淑靜比翟志剛小一歲，高中畢業(yè)應征入伍空軍，后成為一名軍官。他倆同在空軍一基地當兵，經(jīng)人介紹而一見鐘情，一九九三年結(jié)婚。婚后兩年，當時是空軍部隊殲八戰(zhàn)斗機飛行員的翟志剛，在一次上天訓練時，天氣驟變，他沉著應對，最終安全降落。事后，張淑靜說：“臨危不懼的男人，我喜歡。”濃眉大眼、棱角分明的翟志剛，當飛行員時就成為《中國空軍》雜志的封面“模特”。二零零三年九月，他入選中國首次載人航天飛行航天員梯隊，即“神舟五號”發(fā)射第一梯隊，二零零五年六月入選“神舟六號”航天載人飛行乘組梯隊成員，正式擔任“神舟七號”指令長。

　　翟志剛在男女同事中人緣特好。神舟五號任務結(jié)束時，航天員妻子迎接楊利偉、翟志剛、聶海勝凱旋，別的航天員手里都捧著妻子送來的一大把玫瑰花，唯獨翟志剛手里的花只有一枝。有官員不解地問：“怎么只送一朵玫瑰？”張淑靜笑了，說：“原先我準備買九十九朵玫瑰，昨天聽電視臺一位主持人說，發(fā)射場有許多女孩子為翟志剛而傾倒。我改變了主意，只買一朵紅玫瑰。只有這一朵，其它再漂亮的玫瑰就插不進來了。”翟志剛捧著妻子送的一朵玫瑰，也羞羞笑了。

　　中國航天員的生活是絕對不自由的，最基本的就有五個不準：不準在外就餐，節(jié)假日不準私自外出，不準與不明身份的人接觸，不準暴露自己的身份，不準抽煙喝酒。自從當選為航天員，每年的幾個長假、節(jié)假日，翟志剛都不能隨便探家。雖與妻兒近在咫尺，但除了雙休日外，都要在公寓里被封閉式管理。為確保航天員安全，即使探親、療養(yǎng)、外訓，也都專車接送、專人護送、警衛(wèi)嚴格。不允許個人開車，一日三餐由營養(yǎng)醫(yī)師制定食譜，食物還要留樣保存，絕對不能像常人那樣想吃什么就吃什么。

　　神舟七號在天，一次航天員與妻子私秘通話，電視沒有公開。張淑靜說：“當時我問他吃什么，睡得如何，在太空中有沒有夢見我。他說很抱歉，沒夢見我。但我知道，他心里有我。”神舟七號三名航天員的妻子，巧的是都姓張，除了張淑靜外，劉伯明的妻子張瑤，景海鵬的妻子張萍。在丈夫們連手執(zhí)行出艙活動任務的這一天，她們特意一起穿上了紅色衣服。

　　神舟七號任務結(jié)束后，中國新一代航天員的選拔準備工作已經(jīng)完成，選拔即將正式啟動。這是載人航天工程航天員系統(tǒng)總指揮、總設計師陳善廣日前透露的。新一代航天員仍計劃從空軍飛行員中挑選，數(shù)量不會超過第一批即十四人。在過去十年里，航天員接受了八大類五十八個專業(yè)訓練，被稱為上天的“五十八個階梯”。為訓練航天員超重耐力，航天員要在載人離心機八倍重力加速度的狀態(tài)下練習各種抗負荷動作，還要判讀信號、回答提問。強大作用力的牽引下，面部肌肉會變形，眼淚常常不自覺往外流。這是航天員們公認的最痛苦的一項訓練。航天員景海鵬說，十年來他從沒在晚上十二時之前睡過覺。

　　陳善廣說：“在選拔第一批航天員過程中，中國借鑒了很多外國經(jīng)驗，缺乏自己的實踐，因此存在一些不完善，根據(jù)十年來訓練經(jīng)驗，針對新一代航天員的選拔，會取消一些不必要的項目，改進選拔標準與方法。”從空軍飛行員選拔培養(yǎng)﹖能勝任航天器駕駛員的成熟航天員，需三至五年時間。陳善廣說，隨著載人航天任務的發(fā)展，今后的航天員不僅從空軍飛行員里選拔，還會從科學家里選拔。

　　“神七”凱旋，“神八”在望。一九九二年中國確定載人航天三步走發(fā)展戰(zhàn)略：第一步，發(fā)射載人飛船，把人送上太空，建立初步配套的試驗性載人飛船系統(tǒng)，開展太空應用試驗，“神五”與“神六”完成了這一任務；以“神七”為起始的第二步，實現(xiàn)航天員出艙活動，突破載人飛船和太空飛行器的交會對接技術，并利用載人飛船技術改裝、發(fā)射太空實驗室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的太空應用問題；第三步，最終目標是建立長期有人值守的、較大規(guī)模的太空實驗室及太空站。

　　二零零零年十一月，中國政府發(fā)表了《中國的航天》白皮書，首次以政府文告向外宣布中國航天的成就和未來發(fā)展，明確中國太空活動由太空技術、太空應用、太空科學三部分組成。零六年十月，中國政府再次發(fā)布《二零零六年中國的航天》白皮書，指明了中國航天未來發(fā)展方向和相關政策。零八年夏，中南海提出要全面構建航天科技工業(yè)新體系，迎接太空經(jīng)濟時代的到來，推動中國從航天大國向航天強國邁進。

　　航天科技集團總經(jīng)理、中國載人航天工程副總指揮馬興瑞在談到載人航天工程未來發(fā)展時說，除載人飛船、運載火箭兩個系統(tǒng)外，未來增加的太空實驗室系統(tǒng)也由航天科技集團公司研制。為了滿足大型太空飛行器的運載工具問題，已啟動新一代大型運載火箭研制工作。集團公司在抓好神舟七號飛船研制、神舟八號、九號飛船預研的同時，早已將目光投向了更具戰(zhàn)略意義的未來載人航天發(fā)展藍圖。在剛頒布的《構建航天科技工業(yè)新體系戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型指導意見》中，明確了二零一一年至二零一五年前，發(fā)射中國首個太空實驗室和新一代運載火箭首飛的目標。

　　神舟飛船系統(tǒng)顧問李雨慶接受采訪時說，中國將最終建立太空站，這就不可避免地面臨兩個問題，首先需要解決載人飛船和太空飛行器的交會對接問題，“神八”、“神九”將進行這方面的試驗，其次是航天員出艙進行在軌組裝和在軌維修。交會對接先是無人試驗，然后載人。“神八”和“神九”是無人的，“神十”是載人的飛船。據(jù)悉，將為交會對接提供目標的目標飛行器正在研制。目標飛行器相當于一個無人的載人航天器，對接后，航天員可進入開展試驗，飛行器也可提供航天員生活居住的空間。“神十”航天員將順著交會對接的信道，進入目標飛行器，在那里作應用性試驗，這標志著交會對接的完成。將來的太空站和太空實驗室，都將利用交會對接技術，運送航天員，運送物資。

　　飛船系統(tǒng)總設計師張柏楠表示，“神八”飛船初樣船已經(jīng)開始地面試驗，通過所有試驗后，正樣船將開工生產(chǎn)。據(jù)航天科技集團航天動力技術研究院一位專家透露，“神八”、“神九”及“神十”預期于二零一零年升空，在太空中三艘飛船連結(jié)在一起，組成小型太空實驗室。從“神八”、“神九”到“神十”，發(fā)射間隔不再需要兩年，一個目標上去了，需立即發(fā)射下一個上去對接，因此不會超過一個月而連續(xù)發(fā)射。

　　目前，南京東南大學已被國家列入研發(fā)太空機械人的航天計劃中，該校機械人傳感與控制技術實驗室主任宋愛國說，太空機械人不僅可以做各種科學實驗，還可以進行太空站維護、太空站對接、衛(wèi)星修理、幫助航天員出艙工作等。由于發(fā)射成本太高，太空站只能是“長期無人值守，短期有人照料”，一年中短期由航天員在里面工作，太空機器人就大有用武之地。預計三年后，中國研制的太空機器人有望進入太空站工作。宋愛國介紹，這些機器人學名叫“遙操作機器人”，地球人可以通過傳感器等隨時遙控它們一舉一動，它們不僅可以做各種科學實驗，還可以進行太空站維護、太空站對接、衛(wèi)星修理、幫助航天員出艙工作等。另據(jù)中國科技館航天史博士趙洋說，神舟系列宇宙飛船將從原來的“單件生產(chǎn)”變?yōu)椤芭�量生產(chǎn)”，未來將用于天地往返的運輸系統(tǒng)。目前中國正在研發(fā)“長征五號”大推力運載火箭，從海南文昌航天發(fā)射中心把一個二十噸級的太空站發(fā)射入軌。

　　“神行者”翟志剛太空行走“一小步”，中國航天事業(yè)的一大步。從年輕共和國的“兵器譜”日益完備，到中國人第一次仰望太空，尋找那一顆屬于中國的衛(wèi)星，再到今日要探測月球、欲與嫦娥相會，中國航天正在走向黃金時代。一步一個腳印，向著夢想不言退路。家國人生路，無不皆同此理。