83名乘客起訴波音公司及韓亞航空 其中82名中國人

　　中新網(wǎng)7月18日電 據(jù)美國僑報網(wǎng)援引美聯(lián)社報道，芝加哥一家律師事務(wù)所說，7月6日在舊金山墜毀的韓亞航空公司214航班83名乘客起訴波音公司，聲稱那架波音777客機自動油門的機械故障導(dǎo)致墜機。那些乘客也將起訴韓亞航空公司。

　　里貝克法律事務(wù)所(Ribbeck Law Chartered )星期一(15日)在芝加哥庫克縣循回法庭提出保全證據(jù)請愿書，而波音公司總部就在芝加哥。那家事務(wù)所還說，今后幾天，可能對韓亞航空和幾個部件制造商也提出訴訟。

　　國家廣播公司(NBC News)提到，里貝克代表的83名乘客包括82名中國人和1名美國人。

　　里貝克說，除了自動油門的潛在問題之外，有些緊急滑梯在機內(nèi)打開，造成乘客受傷并阻擋出口，有些乘客要用刀子割斷安全帶。

　　韓亞航空214航班運載307名乘客和機組人員，7月6日從韓國飛往舊金山國際機場，但由于降落時高度太低、速度太慢而墜毀，3人死亡。客機撞上跑道盡頭的防波堤，尾翼折斷，翻滾降落。撞擊也引起飛機起火。

　　里貝克法律事務(wù)所航空部律師凱利(Monica R. Kelly)說，我們必須找出墜機原因，要求航空公司和飛機公司立即解決問題，避免今后再次出現(xiàn)悲劇。

　　波音發(fā)言人德恩(John Dern)說，公司無可奉告。

　　請愿書要求法官下令波音立即找出該飛機自動油門和撤退滑梯的設(shè)計師和制造商。它也要求提供飛機滑梯坡度的信息及距離地面有多遠(yuǎn)。凱利說，該事務(wù)所要求保護(hù)殘骸，避免破壞性試驗，要求獲得維修記錄、內(nèi)部備忘錄和其他證據(jù)。

　　韓亞航空214航班的駕駛員告訴調(diào)查人員，他們依靠自動駕駛設(shè)備控制速度。那架飛機上8個滑梯，2個出故障，在機艙內(nèi)打開，困住兩名服務(wù)員。