吉林小伙薛垂彬今年4月16日由一艘補給船登上中國臺灣漁船“慶豐華168”號時，他怎么也沒想到，僅僅兩天之后自己便落入一伙武裝匪徒之手，開始長達6個多月的海上囚禁生活。

　　這些匪徒就是自今年初以來再度猖獗于索馬里沿海的海盜。自1月至今，先后已有10多艘外國船只在這一海域遭劫持，僅10月中旬以來就發生了3起劫持事件。

　　被囚海盜窩

　　4月18日，這是個令遼寧船員江立春永生難忘的日子。就在這天下午，正在索馬里沿海捕魚的“慶豐華168”號遭遇了海盜。

　　“當時，他們分別乘兩艘沖鋒艇和1艘小船向我們駛來，靠近我們的漁船后就向船上開槍。大家當時都被嚇壞了。海盜隨后登上船，”現年25歲的江立春14日在肯尼亞東部港口城市蒙巴薩接受新華社記者采訪時說。

　　盡管海盜開槍主要是為恐嚇船員，但有一枚子彈擊中船上廚師薛垂彬的背部，所幸只造成擦傷，沒有進入體內。

　　海盜控制漁船后，將其駛往索馬里首都摩加迪沙東北方大約400公里的沿海城鎮哈拉代雷，停靠在港內。

　　自1991年索馬里政府垮臺、國家陷入動亂后，哈拉代雷逐漸成為索馬里海盜在陸上的主要據點。索馬里“非洲之角電臺”記者穆罕默德·阿卜杜拉希·亞丁今年6月曾前往哈拉代雷采訪。他告訴新華社駐摩加迪沙報道員，哈拉代雷“鎮長”阿卜杜薩拉姆·卡利夫·艾哈邁德稱盤踞在當地的海盜為受當地政府領導的“海岸警衛隊”。

　　鑒于索馬里政局混亂，尚無法證實這名“鎮長”是否是過渡政府任命的正式地方官員。由于反政府武裝活動頻繁，索過渡政府目前大部分安全力量都集中在摩加迪沙及少數重要城鎮，對于哈拉代雷這樣的偏遠地區尚無力顧及，因此給海盜們提供了活動空間。

　　看守不太嚴

　　據知情者透露，索馬里海盜并非完全是一幫烏合之眾，而是有組織的，分為多個派別。

　　薛垂彬說，就在“慶豐華168”號遭劫后不到一個月，哈拉代雷港內又來了兩艘被劫持的韓國漁船。這兩艘船已于11月4日，即“慶豐華168”號獲釋前一天，被海盜釋放，船上共有24人，包括10名中國人、4名韓國人、4名印度尼西亞人、3名越南人和3名印度人。

　　薛垂彬說，雖然這三艘船都停靠在哈拉代雷，但劫匪屬于兩派不同的海盜。

　　起初，索馬里海盜對船員們看管甚嚴，每天有14或15人在船上，全天24小時監視船員的活動，每隔10天換一批看守。但隨著時間的流逝，海盜也漸漸放松了看管，派到船上的人數減少到5人左右。

　　江立春說，有時在甲板一頭只有兩名匪徒，這時在場的船員依靠人數優勢不是沒有機會控制住他們。但多數船員是80年代后出生的年輕人，沒有任何軍事經驗，萬一發生交火很難占得上風，因此從安全角度考慮，他們始終沒有動手。

　　海盜之間有時也會發生爭執。船員們說，有一次，雙方甚至在船上動起手來，其中一人被另一人打死。

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