中新網3月2日電　據美國《星島日報》報道，2月28日，紐約華埠曼哈頓橋頭再發生四車連環相撞，牽涉多位華人，不幸中之大幸是僅一人受傷，而且送院時仍然清醒。這已是華埠橋頭一個月來第二宗連環車禍。目前彭博政府不理華埠社區反對，欲引導大量車流使用曼哈頓橋。

　　事件發生于2月28日中午，地點是在基士堤街夾堅尼路的曼哈頓橋出口處，由于當時正值中午，很多人目擊意外。據一位目擊者指出，這是一道斜坡，他們懷疑第一輛私家車下橋時失控，后面的車輛又因為在斜坡上未及減速，結果就造成連環相撞。華埠五分局接報后迅速到達現場，而事件的真正原因仍然有待警方調查。

　　第一輛華人駕駛的豐田銀色私家車在撞車后左邊車身變得凹凸不堪，倒后鏡折斷，第二輛豐田休旅車則前后都遭損毀，第三輛華人駕駛的貨車損毀較輕，不過另外一輛黑色私家車的白人女子司機受傷，由以色列醫院派來的救護車送院診治。為免阻塞交通，警方就把涉事的車輛移到路中的禁區。

　　此次事件已經是曼哈頓橋頭一個月內第二宗連環車禍，2月7日下午，橋頭包厘街夾堅尼路發生6車連環撞車禍。當時一輛剛從曼哈頓大橋下來，并超速駕駛的計程車因剎掣不及撞上等候紅燈的5輛車，由于其他5輛車當時都處于靜止狀態，因此車禍不至造成太大傷害。只有肇事的計程車車頭被撞毀。而三名受輕傷的傷者都是計程車的乘客。

　　曼哈頓橋頭可能是整個曼哈頓區發生車禍最多的地方，去年，就有五個華人喪命，再加上其他的族裔，死亡數字更高。目前交通局全力在華埠推銷且林市果工程，目的就是把布魯克林橋數以千計的車流帶來曼橋，社區人士李卓勛說，此舉將令到橋頭更加成為車禍多發地段。

　　多年來華策會總監陳受權、亞洲人平等會副總監陳倩雯、還有柏路聯盟等不斷呼吁，而且橋頭交通并非一個不能解決的事，但是政府未予理睬。(王鏑）